Traduction de «traffic mix » (Anglais → Français) :

rubber mixing machines operating | tend rubber mixing machine tending rubber mixing machine | operate rubber mixing machine | rubber mixing machine operating

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

faire fonctionner des machines de mélange de caoutchouc

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

public transport in mixed traffic

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transport de surface

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

mix dispensing into rubber pouches | pouring mix into rubber pouches | dispense mix into rubber pouches | pour mix into rubber pouches

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

verser un mélange dans des poches de caoutchouc

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

tend spice mixing machinery | tend spice mixing machines | mind a spice mixing machine | tend spice mixing machine

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser une machine à mélanger les épices

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2.1. Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, and the approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

2.1. Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple augmentation de la capacité, extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approche et de décollages, composition future et prévision de croissance du trafic et étude détaillée de l’impact sonore qu’ont cette augmentation de la capacité et cette extension des pistes et/ou des terminaux sur le territoire, et modification des trajectoires d’approche et de décollage .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

2.1. Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, and the approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

2.1. Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple augmentation de la capacité, extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approche et de décollages, composition future et prévision de croissance du trafic et étude détaillée de l’impact sonore qu’ont cette augmentation de la capacité et cette extension des pistes et/ou des terminaux sur le territoire, et modification des trajectoires d’approche et de décollage .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

2.1 Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, and the projected future traffic mix and estimated growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

2.1 Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple l'augmentation de la capacité, l'extension des pistes et/ou des terminaux, la composition future et la prévision de croissance du trafic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

2.1 Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the pipeline, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, approach and take-off forecasts, projected future traffic mix and estimated growth and a detailed study of the noise impact on the surrounding area caused by expanding the capacity, runways and terminals and by modifying flight paths and approach and take-off routes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

2.1 Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus, concernant par exemple l'augmentation de la capacité, l'extension des pistes et/ou des terminaux, les prévisions d’approche et de décollages, la composition future et la prévision de croissance du trafic et étude détaillée de l’impact sonore qu’ont cette augmentation de la capacité et cette extension des pistes et/ou des terminaux sur le territoire, et modification des trajectoires d’approche et de décollage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

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I think that's due to the increased volume of traffic, the mix of traffic, such as the trucks alluded to earlier, the speed of the vehicles, and the road conditions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Je pense que c'est dû à l'augmentation de la circulation, à la composition des moyens de transport, comme les camions auxquels on a fait allusion antérieurement, à la vitesse des véhicules et à l'état des routes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

At approximately 26,000 annual movements, traffic demand at Mirabel is appropriately served by a flight service station. Flight service specialists are highly trained aviation professionals who provide safe and efficient operations at 58 airports in Canada, including some with complex traffic mixes and much greater traffic volumes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-15]

À environ 26 000 mouvements d'aéronefs par année, la demande de trafic à l'aéroport de Mirabel est adéquatement comblée par une station d'information de vol. Les spécialistes de l'information de vol sont des professionnels de l'aviation hautement qualifiés qui assurent un service sécuritaire et efficace à 58 aéroports au Canada, notamment à certains aéroports où la composition du trafic est complexe et où le volume de trafic est beaucoup plus élevé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-06-15]

2.1 Descriptions of airport developments (if any) already approved and in the programme, for example, increased capacity, runway and/or terminal expansion, and the projected future traffic mix and estimated growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

2.1 Descriptions des aménagements aéroportuaires (le cas échéant) déjà approuvés et prévus dans le programme, concernant par exemple une augmentation de la capacité, une extension des pistes et/ou des terminaux, la composition future du trafic et sa croissance prévue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

It is when we are faced with a situation where we have to move one of our designated customs offices further inland, away from the Canada-U.S. border, and it causes the commingling of traffic, travellers travelling within Canada and those that are arriving from the U.S. We call it a mixed-traffic corridor.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

C'est lorsque nous sommes dans une situation où nous devons déplacer l'un de nos bureaux de douane établi plus loin à l'intérieur du pays, loin de la frontière Canada-États-Unis, et cela crée un mélange de la circulation, les voyageurs qui voyagent à l'intérieur du Canada et ceux qui arrivent des États-Unis. Nous appelons cela un corridor de circulation mixte.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

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The private airports are not certified. They are in uncontrolled airspace using procedural control in an area that has a heavy mix of instrument traffic and visual traffic, mainly helicopters.

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Les aéroports privés ne sont pas certifiés, ils sont dans un espace aérien non contrôlé, ils utilisent le contrôle par instructions dans une zone où se mêlent le vol par instruments et le vol à vue, principalement les hélicoptères.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

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-3- Harmonization to establish a network on a Community scale will concern: - specifics of the infrastructure and its equipment: track gauge, line profiles and in particular maximum gradients, the radii of curves, permitted axle weights, types of current for electric traction, the allotment of lines either for mixed traffic or for passenger traffic alone, and as a consequence the nature of the routes and feasible speeds; - traffic control systems which must be highly compatible if not unified, as much in terms of equipment as in the regulation of their use; - the definition of rolling stock specifically for the ser ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 3 - L'harmonisation à mettre en oeuvre pour bâtir un réseau à l'échelle communautaire concernera : - les spécificités de l'infrastructure et de ses équipements : l'écartement des rails, les profils des lignes et en particulier les déclivités maximales, les rayons des courbes, les charges à l'essieu admises, les types de courant pour l'alimentation de traction électrique, le choix de l'affectation de la ligne soit pour le trafic mixte, soit pour le seul trafic des voyageurs, avec comme corollaire la nature des tracés et les vitesses praticables; - les systèmes de contrôle et de commande du traf ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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