training flight en français :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

flying training flight, training flight, training flight, pilot training flight, mountain training flight, training flights, air defense training flight, cross country instrument training flight, pre-flight actions for IFR flights, pre-flight checks for IFR flights, pre-flight procedures for IFR flights, preparation activities for IFR flights, support flight check activities, support flight checks to ensure safety of aircraft, assist in the conducting of flight checks, flight training, pilot training, space navigation, manned space flight, space flight, space travel(GEMET), Space flight(STW), space flight(UNBIS), draw up flight dispatch release, draw up official flight authorisation documentation, complete official flight authorisation documentation, prepare flight dispatch release, vocational training, distance training, e-training, manpower training, pre-vocational training, sandwich training, UN research and training institutes, UN institutes for research and training, United Nations institutes for research and training, United Nations research and training institutes, Acute:crisis reaction, reaction to stress, Combat fatigue Crisis state Psychic shock, Mania with:mood-congruent psychotic symptoms, mood-incongruent psychotic symptoms, Manic stupor, Fire on powered aircraft while in flight, Fall from aircraft in flight, Accident to powered aircraft in flight, JARO-STD, Process Flight Training and Licences, FA, flight, N.O.E, Nap-of-the-earth flight, Terrain flight -*- vol d'entraînement, vol d'entraînement, vol d'entraînement de l'équipage, vol d’entraînement en montagnes, lâchers d'entraînement, vol de formation, vol de navigation d'entraînement aux instruments, procédures de pré-vol pour vols IFR, formation des pilotes, formation au pilotage, entraînement des pilotes, entraînement au pilotage, navigation spatiale, vol spatial, vol spatial habité, préparer l'autorisation de régulation des vols, formation professionnelle, e-formation, formation à distance, formation de la main-d'œuvre, formation en alternance, formation préprofessionnelle, Instituts de recherche et de formation ONU, stress, non congruents à l'humeur, Stupeur maniaque, incendie à bord d'un avion motorisé en vol, chute d'un avion en vol, accident d'un avion motorisé en vol, OJAR-STD, Processus Formation aéronautique et licences, FA, vol tactique

vol d'entraînement

vol d'entraînement de l'équipage

vol d’entraînement en montagnes

vol d'entraînement

lâchers d'entraînement

vol de formation

vol d'entraînement

vol de navigation d'entraînement aux instruments

procédures de pré-vol pour vols IFR

prêter assistance pendant l’exécution de contrôles aériens

formation des pilotes | formation au pilotage | entraînement des pilotes | entraînement au pilotage

navigation spatiale [ vol spatial | vol spatial habité ]

préparer l'autorisation de régulation des vols

formation professionnelle [ e-formation | formation à distance | formation de la main-d'œuvre | formation en alternance | formation préprofessionnelle ]

Instituts de recherche et de formation ONU

Définition: Trouble transitoire, survenant chez un individu ne présentant aucun autre trouble mental manifeste, à la suite d'un facteur de stress physique et psychique exceptionnel et disparaissant habituellement en quelques heures ou en quelques jours. La survenue et la gravité d'une réaction aiguë à un facteur de stress sont influencées par des facteurs de vulnérabilité individuels et par la capacité du sujet à faire face à un traumatisme. La symptomatologie est typiquement mixte et variable et comporte initialement un état d'hébétude caractérisé par un certain rétrécissement du champ de la conscience et de l'attention, une impossibilité à intégrer des stimuli et une désorientation. Cet état peut être suivi d'un retrait croissant vis-à-vis de l'environnement (pouvant aller jusqu'à une stupeur dissociative - voir F44.2), ou d'une agitation avec hyper-activité (réaction de fuite ou fugue). Le trouble s'accompagne fréquemment des symptômes neuro-végétatifs d'une anxiété panique (tachycardie, transpiration, bouffées de chaleur). Les symptômes se manifestent habituellement dans les minutes suivant la survenue du stimulus ou de l'événement stressant et disparaissent en l'espace de deux à trois jours (souvent en quelques heures). Il peut y avoir une amnésie partielle ou complète (F44.0) de l'épisode. Quand les symptômes persistent, il convient d'envisager un changement de diagnostic. | Choc psychique Etat de crise Fatigue de combat Réaction aiguë (au) (de):crise | stress

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire

Définition: Présence, associée au tableau clinique décrit en F30.1, d'idées délirantes (habituellement de grandeur) ou d'hallucinations (habituellement à type de voix parlant directement au sujet), ou d'une agitation, d'une activité motrice excessive et d'une fuite des idées d'une gravité telle que le sujet devient incompréhensible ou hors d'état de communiquer normalement. | Manie avec symptômes psychotiques:congruents à l'humeur | non congruents à l'humeur | Stupeur maniaque

incendie à bord d'un avion motorisé en vol

chute d'un avion en vol

accident d'un avion motorisé en vol

Ordonnance du 30 avril 2003 sur la certification des entraîneurs synthétiques de vol [ OJAR-STD ]

Processus Formation aéronautique et licences [ FA ]

vol tactique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

405.32 Avant le début d’un vol d’entraînement, l’instructeur de vol qui dispense ou surveille la formation doit :

(ii) une surveillance en vol d’un vol d’entraînement dispensé par celui-ci,

b) s’assurer qu’un instructeur de vol compétent est en service dans cette base satellite pendant un vol d’entraînement en solo.

(Le document est déposé) Question n 438 L'hon. Marlene Jennings: En ce qui concerne les 13 aéroports canadiens qui sont désignés aéroports internationaux, quelles sont les procédures obligatoires d’atténuation du bruit et les exigences en matière de contrôle du bruit énoncées expressément par le ministre des Transports dans le Canada Air Pilot et le Supplément de vol-Canada, y compris les procédures et exigences visant notamment (i) les pistes prioritaires, (ii) les itinéraires à bruit minimal, (iii) les heures à exploitation aérienne interdite ou limitée, (iv) les procédures d’arrivée, (v) les formalités de sortie, (vi) la durée des vols, (vii) l’interdiction ou la limitation des vols d’entraînement, (viii) les règles de vol à vue ou d’approche à vue, (ix) les procédures d’approche simulée, (x) l’altitude minimale à laquelle exploiter un aéronef à proximité d’un aérodrome?

Depuis l'écrasement du 2 octobre, un Labrador a fait un atterrissage d'urgence à Campbell River, en Colombie-Britannique, le 13 novembre; un Sea King a été envoyé pour sauver des gens en détresse au large des côtes de la Nouvelle-Écosse parce qu'un des deux Labrador se trouvant à Greenwood ne pouvait même pas servir à l'entraînement à cause de fissures et que l'autre était en vol d'entraînement.