In particular, the SIA must have at its disposal qualified personnel and adequate facilities including offices and hangars to store and examine the aircraft, its contents and its wreckage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les autorités responsables des enquêtes de sécurité doivent en particulier disposer d’un personnel qualifié et d’installations appropriées, notamment des bureaux et des hangars permettant l’entreposage et l’examen d’aéronefs, de leur contenu et de leur épave.

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20. Calls on the Russian authorities to immediately return the wreckage of the Tu-154 Polish Government aeroplane and all of its black boxes to Poland; underlines the fact that the level of dependence of the Russian judiciary on the authorities undermines any impartial and honest investigation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

20. demande aux autorités russes de restituer sans délai, à la Pologne, les débris du Tupolev Tu-154 du gouvernement polonais, ainsi que chacune de ses boîtes noires; souligne que le niveau de dépendance du système judiciaire russe à l'égard des autorités compromet l'impartialité et la probité de toute enquête;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

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N. whereas the wreckage and black boxes of the Tu-154 Polish Government aeroplane, which crashed near Smolensk in April 2010, killing the Polish president and prominent members of political, military and cultural circles, are still in Russia’s hands; whereas the Russian authorities refuse to return them to Poland despite numerous appeals to do so;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

N. considérant que les débris et les boîtes noires du Tupolev Tu-154 du gouvernement de Pologne, qui s'est écrasé près de Smolensk en avril 2010, causant la mort du président polonais et de personnalités politiques, militaires et intellectuelles, sont toujours aux mains de la Russie; que les autorités russes refusent de les remettre à la Pologne malgré les nombreuses demandes introduites par les autorités polonaises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

20. demande aux autorités russes de restituer sans délai, à la Pologne, les débris du Tupolev Tu‑154 du gouvernement polonais, ainsi que chacune de ses boîtes noires; souligne que le niveau de dépendance du système judiciaire russe à l'égard des autorités compromet l'impartialité et la probité de toute enquête; demande qu'une enquête internationale et indépendante détermine les causes de l'accident du Tupolev Tu-154 du gouvernement de Pologne;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-11]

N. whereas the wreckage and black boxes of the Tu-154 Polish Government aeroplane, which crashed near Smolensk in April 2010, killing the Polish president and prominent members of political, military and cultural circles, are still in Russia’s hands; whereas the Russian authorities refuse to return them to Poland despite numerous appeals to do so;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

N. considérant que les débris et les boîtes noires du Tupolev Tu-154 du gouvernement de Pologne, qui s'est écrasé près de Smolensk en avril 2010, causant la mort du président polonais et de personnalités politiques, militaires et intellectuelles, sont toujours aux mains de la Russie; que les autorités russes refusent de les remettre à la Pologne malgré les nombreuses demandes introduites par les autorités polonaises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-11]

F. whereas the removal of debris is a major challenge for reconstruction in the country (less than 5% of the wreckage has been cleared) and at the current rhythm it will take 6 years to remove 20 million m of debris, and clearing the wreckage will require 180 lorries working 24 hours a day for 18 months,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

F. considérant que l'enlèvement des gravats constitue un défi majeur à la reconstruction du pays – moins de 5% des ruines ont été déblayées –- et qu'au rythme actuel, il faudra 6 ans pour déblayer 20 millions de mètres cubes de gravats, et qu'il faudrait 180 camions travaillant 24 heures sur 24 pendant 18 mois pour se débarrasser des gravats,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-17]

(b)the right to an immediate listing of evidence and controlled removal of wreckage, infrastructure installations or components for examination or analysis purposes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

b)le droit d’obtenir immédiatement une liste des preuves et d’assurer l’enlèvement contrôlé d'épaves, d’installations ou d'éléments de l’infrastructure aux fins d’examen ou d’analyse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

the right to an immediate listing of evidence and controlled removal of wreckage, infrastructure installations or components for examination or analysis purposes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

le droit d'obtenir immédiatement une liste des preuves et d'assurer l'enlèvement contrôlé d'épaves, d'installations ou d'éléments de l'infrastructure aux fins d'examen ou d'analyse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

(b) the right to an immediate listing of evidence and controlled removal of wreckage, infrastructure installations or components for examination or analysis purposes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

b) le droit d’obtenir immédiatement une liste des preuves et d’assurer l’enlèvement contrôlé d'épaves, d’installations ou d'éléments de l’infrastructure aux fins d’examen ou d’analyse;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

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