multi-engine propeller-driven airplane [ multi-engined propeller-driven airplane | multi-engine propeller-driven aeroplane | multi-engined propeller-driven aeroplane ]

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avion multimoteurs à hélices

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customer driven | customer demand driven | client driven

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à l'écoute du client | clientisé

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exhaust fan | exhaust blower | exhauster | induced draught fan | suction fan

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ventilateur aspirant | aspirateur | ventilateur d'extraction

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main exhaust flow | primary exhaust flow | main exhaust stream

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flux primaire d'éjection

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Hit by motor-driven snow vehicle

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heurté par un véhicule à neige motorisé

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(9e) When cars are driven at average speeds below 45 km/h the loudest noises are those generated by the engine and exhaust, and when they are driven at higher speeds tyre and wind noise are the loudest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

(9 sexies) Lors du déplacement d'une voiture particulière à une vitesse moyenne de moins de 45 km/h, c'est le bruit du moteur et du système d'échappement qui domine; lors de déplacements à une vitesse supérieure, en revanche, ce sont les bruits de roulement et du vent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

(9a) When cars are driven at average speeds below 45 km/h the loudest noises are those generated by the engine and exhaust, and when they are driven at higher speeds tyre and wind noise are the loudest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

(9 bis) Lors du déplacement d'une voiture particulière à une vitesse moyenne de moins de 45 km/h, c'est le bruit du moteur et du système d'échappement qui domine; lors de déplacements à une vitesse supérieure, en revanche, ce sont les bruits de roulement et du vent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

(9d) When cars are driven at average speeds below 45 km/h the loudest noises are those generated by the engine and exhaust, and when they are driven at higher speeds tyre and wind noise are the loudest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

(9 quinquies) Lors du déplacement d'une voiture particulière à une vitesse moyenne de moins de 45 km/h, c'est le bruit du moteur et du système d'échappement qui domine; lors de déplacements à une vitesse supérieure, en revanche, ce sont les bruits de roulement et du vent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

For example, the exhaustion of natural resources through deforestation driven by consumer demand.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

Par exemple, l’épuisement des ressources naturelles à travers la déforestation induite par la demande des consommateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

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For example, the exhaustion of natural resources through deforestation driven by consumer demand.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

Par exemple, l’épuisement des ressources naturelles à travers la déforestation induite par la demande des consommateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-11]

(3) The carbon monixide content of the exhaust emissions of petrol driven vehicles equipped with certain exhaust after-treatment systems (Euro 1 standard) need to be tested at both low and high engine speeds.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

(3) La teneur en monoxyde de carbone des émissions d'échappement des véhicules à moteur à essence équipés de certains systèmes de post-traitement des gaz d'échappement (norme Euro 1) doit être contrôlée à bas et à haut régime moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

It is then driven through a cold start urban and extra-urban test as described in Annex III. Exhaust emissions may be sampled during this operation but the results are not used for the purpose of exhaust emission type approval.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

On exécute alors 4 cycles urbains élémentaires (partie UN) et un cycle extra-urbain (partie DEUX) tels que décrits à l'annexe III. Pendant cette opération, on peut mesurer les émissions à l'échappement, mais les résultats ainsi trouvés ne seront pas utilisés pour obtenir la réception conformément aux émissions à l'échappement (essai du type I).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

5.3.3. In the case of engines with an exhaust-driven supercharger the absorption coefficient measured under free acceleration shall not exceed the limit prescribed in Annex VI for the nominal flow value corresponding to the maximum absorption coefficient measured during the tests at steady speeds, plus 0 75 m-1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

5.3.3. Pour les moteurs à suralimenteur en air sur l'échappement, la valeur du coefficient d'absorption, mesurée en accélération libre, doit être au plus égale à la valeur limite prévue à l'annexe VI pour la valeur du flux nominal correspondant au coefficient d'absorption maximale mesuré lors des essais en régimes stabilisés, augmentée de 0,5 m-1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-12-31]

In 1939 it could be said that western democracies declared war when driven by exasperation, having exhausted all other means.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

En 1939 on peut dire que les démocraties occidentales ont déclaré la guerre uniquement lorsque, ayant épuisé tous les autres moyens, elles ont procédé par exaspération.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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D'autres ont cherché : hit by motor-driven snow vehicle client driven customer demand driven customer driven exhaust blower exhaust driven turbo blower exhaust driven turbo-charged engine exhaust fan exhaust-driven supercharged engine exhaust-driven supercharger exhaust-driven turbocharger exhaust-gas turbocharger exhauster induced draught fan main exhaust flow main exhaust stream multi-engine propeller-driven aeroplane multi-engine propeller-driven airplane multi-engined propeller-driven aeroplane multi-engined propeller-driven airplane primary exhaust flow suction fan turbosuper-charger turbosuper-chargers turbosupercharger exhaust-driven

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