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Building of fire-resistive construction
Fire barrier
Fire cutoff
Fire door
Fire endurance
Fire endurance rating
Fire protection rating
Fire resistance
Fire resistance class
Fire resistance rating
Fire resistant
Fire resistant degree
Fire resistive barrier
Fire resistive building
Fire resistive construction building
Fire resistive door
Fire stop
Fire stopping
Fire-arresting door
Fire-resistance rate
Fire-resistance rating
Fire-resistant
Fire-resistant construction
Fire-resisting
Fire-resisting bulkhead
Fire-resisting construction
Fire-resisting division
Fire-resistive
Fire-resistive barrier
Fire-resistive door
Fire-resistive rating
Fire-retardant door
Fire-retarding door
Fire-stop
Fireproof
Non-combustible construction building

Traduction de «fit fire-resisting » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
fire endurance rating [ fire protection rating | fire resistance rating | fire-resistance rating | fire-resistive rating | fire resistant degree | fire-resistance rate ]

degré de résistance au feu [ indice de résistance au feu | degré pare-flammes | durée de résistance au feu | durée de stabilité au feu | taux de résistance au feu | cote de résistance au feu ]


fire stop [ fire-stop | fire stopping | fire resistive barrier | fire-resistive barrier | fire barrier | fire cutoff ]

cloison de recoupement [ coupe-feu | pare-feu | élément coupe-feu ]


fire resistive building [ building of fire-resistive construction | fire resistive construction building | non-combustible construction building ]

bâtiment de construction incombustible [ bâtiment de construction ininflammable ]


fire door | fire-retardant door | fire-retarding door | fire resistive door | fire-resistive door | fire-arresting door

porte coupe-feu | porte pare-feu | porte pare-flammes | porte ignifuge


fire-resistive | fire-resistant | fire-resisting | fireproof

résistant au feu | à l'épreuve du feu




fire-resistant construction | fire-resisting construction

construction à l'épreuve du feu | construction anti-feu | construction résistant au feu


fire-resisting bulkhead | fire-resisting division

cloison coupe-feu




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(2) The hull, superstructure and deckhouses shall be subdivided by bulkheads consisting of “A” Class divisions into main vertical zones; the mean length of each zone, above the bulkhead deck, shall not exceed 40 m; any steps in the bulkheads shall consist of “A” Class divisions; in the case of railway car ferries (which does not include automobile carrying ships) where it is impracticable to fit fire-resisting bulkheads on the car deck, the car deck shall be completely isolated from the passenger spaces by fire-resisting bulkheads, doors and decks.

(2) La coque, les superstructures et les roufs seront divisés en tranches verticales principales par des cloisons du type A. La longueur moyenne de chaque tranche, au-dessus du pont de cloisonnement, ne dépassera pas 40 m. Toute baïonnette consistera en une cloison type A. Dans le cas des transbordeurs de wagons (ce qui ne comprend pas les navires transportant des automobiles), s’il est impossible de poser des cloisons résistant au feu sur le pont à wagons, ce dernier devra être complètement isolé des espaces à passagers par des cloisons, portes et ponts résistant au feu.


(8) In the case of railway car ferries, where it is impracticable to fit fire-resisting bulkheads on the car deck, the car deck shall be completely isolated from the passenger spaces by fire-resisting bulkheads, doors and decks.

(8) Dans le cas des transbordeurs de wagons, s’il est impossible de poser des cloisons résistant au feu sur le pont aux wagons, ce pont sera complètement isolé des espaces à passagers par des cloisons, portes et ponts résistant au feu.


(b) windows shall not be fitted in engine casings except where the Board is satisfied that they are necessary and will not constitute a fire hazard and, where they are fitted, they shall be of a non-opening type and shall be of fire-resisting construction fitted with wire reinforced glass and shall have external permanently attached shutters of steel or other equivalent material; and

b) il ne sera pas pratiqué de fenêtres dans les encaissements de machines, sauf dans les cas où le Bureau estime qu’elles sont nécessaires et qu’elles ne constituent pas un danger d’incendie; si de telles fenêtres sont pratiquées, elles seront du type fixe, de construction résistant au feu et en verre armé et elles auront des tapes extérieures fixées à demeure, en acier ou en un autre matériau équivalent; et


(a) the skylights to spaces containing main propulsion machinery, or oil-fired boilers or auxiliary internal combustion type machinery of a total power of 746 kW (1 000 HP) or over, shall be capable of being closed and, where practicable, opened from outside the space in the event of fire and, where they contain glass panels, such panels shall be of fire-resisting construction fitted with wire reinforced glass and shall have external permanently attached shutters of steel or other equivalent material;

a) les claire-voies des locaux contenant les machines principales de propulsion, ou des chaudières à combustible liquide ou des machines auxiliaires à combustion interne d’une puissance totale égale ou supérieure à 746 kW (1 000 HP) devront pouvoir être fermées et, s’il est pratiquement possible, être ouvertes de l’extérieur du local en cas d’incendie et, si elles comportent des panneaux vitrés, ceux-ci seront de construction résistant au feu et en verre armé et auront des tapes extérieures fixées à demeure, en acier ou en un autre matériau équivalent;


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157. Where an ‘A’ Class division or ‘B’ Class division is penetrated for the passage of electrical cables, pipes, trunks or ducts or for the fitting of ventilation terminals, lighting fixtures or similar devices, arrangements shall be made to ensure that the fire resistance of the division is not thereby impaired and that such devices comply with the requirements of Schedule D to TP 2237, Equivalent Standards for Fire Protection of Passenger Ships, published in 1979 by the Ship Safety Branch of the Department of Transport.

157. Lorsque des cloisonnements de type A ou des cloisonnements de type B sont percés pour le passage de câbles électriques, de tuyaux, de puits ou de conduits ou pour l’installation de bouches d’aération, d’appareils d’éclairage et d’autres dispositifs similaires, des mesures doivent être prises pour garantir que la résistance au feu de ces cloisonnements ne soit pas compromise et que les dispositifs installés soient conformes aux exigences de l’annexe D de la publication TP 2237, Normes équivalentes de protection contre l’incendie des navires à passagers, publiée en 1979 par la direction de la Sécurité des navires du ministère des Tran ...[+++]


The materials used for the cab and its fittings must be fire-resistant.

Les matériaux utilisés pour la cabine et son aménagement doivent être difficilement inflammables.


The materials used for the cab and its fittings must be fire-resistant.

Les matériaux utilisés pour la cabine et son aménagement doivent être difficilement inflammables.


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