decide on flight cancellation or delay depending on weather conditions | take weather conditions into consideration | consider weather conditions | take weather conditions into account

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tenir compte des conditions météorologiques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

inject into a flight path

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

placer sur une trajectoire de vol

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

terrain flight

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vol tactique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(l) procedures to avoid Controlled Flight into Terrain (CFIT);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

l) les procédures pour éviter les impacts sans perte de contrôle (CFIT);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) near-controlled flight into terrain (near CFIT);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

c) Quasi-impact avec le sol sans perte de contrôle (quasi-accident CFIT);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

(c) Near-Controlled Flight Into Terrain (Near CFIT)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

The major safety issues raised in the subsection of the Interim Report entitled Airline Safety in General, such as flight deck management, controlled flight into terrain, fatigue and the sharing of information in relation to accidents and incidents, are all dealt with in considerably more detail in this report.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

Nous reprenons avec passablement plus de détails les grandes questions de sécurité abordées dans le sous-chapitre intitulé La sécurité du transport aérien en général, comme l’aménagement du poste de pilotage, les impacts sans perte de contrôle, la fatigue, et le partage de l’information relative aux accidents et aux incidents.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

CHAPTER 4 - SPECIFIC SAFETY ISSUES AFFECTING AIRLINE TRAVEL Introduction Controlled Flight Into Terrain (CFIT) Training 4. Automated Weather Observation Systems (AWOS) Fatigue 6. Sharing Information Drug and Alcohol Testing Air Rage/Disruptive Passengers Dangerous Goods 10.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

CHAPITRE 4 - QUESTIONS DE SÉCURITÉ PROPRES AU TRANSPORT AÉRIEN Introduction Impact sans perte de contrôle (ISPC) Formation 4. Systèmes automatiques d’information météorologique Fatigue 6. Partage de l’information Dépistage des drogues et de l’alcool Passagers perturbateurs ou enragés Matières dangereuses 10.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-31]

In addition, while a given type of accident may be characterised as 'controlled flight into terrain', to take one example, close investigation may well reveal quite idiosyncratic features in its aetiology.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

En outre, s'il est possible de qualifier d'"impact avec le sol sans perte de contrôle" un certain type d'accident, pour ne prendre qu'un exemple, il se peut fort bien qu'une enquête approfondie révèle des idiosyncraties dans son origine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

(a) An operator shall establish minimum flight altitudes and the methods to determine those altitudes for all route segments to be flown which provide the required terrain clearance taking into account the requirements of Subparts F to I.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(a) L'exploitant doit établir des altitudes minimales de vol et définir les méthodes de détermination de ces altitudes, pour l'ensemble des segments de route devant être parcourus, qui assurent la marge de franchissement du relief requises compte tenu des exigences des sous-parties F à I.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

- Controlled flight into terrain (CFIT) only marginally avoided.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

- Un impact avec le sol sans perte de contrôle (CFIT), évité de justesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

17. There have been a lot of discussions in the aviation community about CFIT (controlled flight into terrain) and warning systems to advise the flight deck in these emergencies.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

17. Il y a eu beaucoup de discussion dans le milieu de l’aviation sur les ISPC (impacts sans perte de contrôle) et les systèmes d’avertissement pour informer le poste de pilotage de ces urgences.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

continuation of the controlled flight into terrain (CFIT) prevention programme, including the introduction of predictive terrain hazard warning functions (such as enhanced ground proximity warning systems (EGPWS) and minimum safe altitude warning (MSAW) systems)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

poursuivre le programme de prévention des impacts sans perte de contrôle (ISPC), y compris l’introduction de fonctions d’avertissement de proximité du sol prévisible (comme des systèmes d’avertissement de proximité du sol avancés (SAPSA) et d’avertissement - altitude minimale de sécurité (MSAW)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : n o e flight consider weather conditions controlled flight into terrain flight into quality flight to quality inject into a flight path nap-of-the-earth flight take weather conditions into account take weather conditions into consideration terrain flight flight into terrain

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'flight into terrain' ->

Date index: 2023-05-12