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Traduction de «for each landing » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

each for himself/herself | each for his/her part | each for themselves

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chacun pour ce qui le concerne | pour ce qui les concerne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

assessing each stage of the creative process | review each stage of the creative process | assess each stage of the creative process | assess stages of the creative process

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

évaluer chaque étape du processus créatif

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

debts of each spouse [ debts of each partner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dettes de chaque conjoint

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

colours that fade into each other [ colors that fade into each other ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coloris qui se fondent

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Forced landing while powered aircraft landing

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

atterrissage forcé pendant l'atterrissage d'un avion motorisé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier de commande train [ levier train | levier de commande de train | commande du train d'atterrissage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

thrust or power on each engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance ou poussée de chaque moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

method of installation on each make

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

méthode d'installation sur chaque marque

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

counsel on use of land, make recommendations on use of land | guide the use of land | advise on use of land | advising on land uses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

donner des conseils sur l’usage de terrains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

control permits for land resources | land resources permit managing | controlling land resources permits | manage land resources permits

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer des permis d’exploitation de terres

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(e) the planned routes, locations to be visited, landings and activities of the expedition or vessel at all times for the duration of the permit, including the dates, duration and activities related to landings, the maximum number of persons on land at each landing and the ratio of staff to other persons:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) l’itinéraire prévu, les endroits à visiter, les débarquements et les activités de l’expédition ou du bâtiment en tout temps pendant la période visée par le permis, y compris les dates, la durée et la nature des activités à terre, le nombre maximal de personnes à terre par débarquement et le rapport d’employés/autres personnes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Each Land was then, and continues now to be, provided with a number of votes dependent upon the size of its population, i.e., each Land has at least three votes, states with more than two million inhabitants have four votes, those with more than six million population have five votes, and a population of more than seven million entitles a state to six votes.

http://www.parl.gc.ca/About/Se (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Aujourd'hui comme en 1949, le nombre de voix des Lander est fonction de leur population : chaque Land a au moins trois voix; ceux dont la population dépasse deux millions d'habitants en ont quatre, ceux qui comptent plus de six millions d'habitants cinq, et ceux qui ont plus de sept millions d'habitants ont droit à six voix.

http://www.parl.gc.ca/About/Se (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/informat (...) [HTML] [2014-08-31]

17 (1) Subject to subsections (2), (2.1) and (4), where emergency response services (ERS) are provided at an airport outside normal operating hours for ERS, the charge for providing the ERS, for each landing or take-off made at that airport outside normal operating hours by an aircraft of a weight within the range set out in column I of an item of Schedule VII, is the charge set out in column II, III or IV of that item, as applicable, calculated for the number of hours between the end of normal operating hours for ERS and the time of the landing or take-off, or the number of hours between the time of the landing or take-off and the begin ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

17 (1) Sous réserve des paragraphes (2), (2.1) et (4), lorsque les services d’intervention d’urgence (ERS) sont fournis à un aéroport en dehors des heures normales de service ERS, la redevance exigible, pour chaque atterrissage ou décollage effectué à cet aéroport en dehors de ces heures par un aéronef dont la masse se situe dans l’échelle indiquée à la colonne I de l’annexe VII, est celle visée aux colonnes II, III ou IV, selon celle qui est applicable, qui est calculée d’après le nombre d’heures écoulées entre le moment où prennent fin les heures normales de service ERS et l’atterrissage ou le décollage, ou d’après le nombre d’heures é ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The distance to be taken into account shall be reduced by 20 kilometres for each take-off from and for each landing on the territory of a Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

La distance à prendre en compte est diminuée de vingt kilomètres pour chaque décollage et atterrissage effectué sur le territoire d’un État membre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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No tendering procedure applies for State-owned agricultural land but the price is calculated according to the Lithuanian Law on Foundations of Property and Business Valuation, i.e. after evaluation of the properties of each land plot at market price.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Il n’y a pas de procédure d’appel d’offres applicable aux terres agricoles appartenant à l’État, mais le prix est calculé conformément à la loi lituanienne sur les fondements de l’évaluation des biens immobiliers et des entreprises, c’est-à-dire après évaluation des biens immobiliers correspondant à chaque parcelle au prix du marché.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The distance to be taken into account shall be reduced by 20 kilometres for each take-off from and for each landing on the territory of a Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

La distance à prendre en compte est diminuée de vingt kilomètres pour chaque décollage et atterrissage effectué sur le territoire d'un État membre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

1. Quantities of living aquatic resources caught in excess of permitted percentages specified in Annexes II and III may not be landed but shall be returned to the sea before each landing.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

1. Les quantités de ressources aquatiques vivantes capturées en dépassement des pourcentages autorisés spécifiés aux annexes II et III ne peuvent être débarquées et sont rejetées à la mer avant chaque débarquement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

The computation of the respective positions of each Land takes account of taxable capacity based on the taxes which are either exclusive to the Land or shared with Federal Government.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Le calcul de la situation respective des différents Länder tient compte de la base imposable assise sur les impôts qui sont soit de la compétence exclusive du Land soit partagés avec le gouvernement fédéral.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

The Inuit feel that the negotiated mechanisms for environmental assessment under each land claim take precedence over CEAA, because these mechanisms are better suited for the Arctic, as they were developed by Inuit for the lands in which Inuit live.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

Les Inuits estiment que les mécanismes d'évaluation environnementale qu'ils ont négociés et qui figurent dans chacune des ententes doivent avoir préséance sur la LCEE, car ils conviennent mieux à l'Arctique, étant donné qu'ils ont été conçus par les Inuits pour les territoires habités par eux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-24]

As a result, the manner in which the land use permit and water license applications are processed is quite distinct, and this difference is reflected in the policies and the procedures of each land and water board.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Ainsi, la manière dont on traite les demandes de permis d'utilisation des terres et des eaux est passablement différente, et cet écart se reflète dans les politiques et les procédures de chacun des offices des terres et des eaux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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'for each landing' ->

Date index: 2021-08-08