La Commission planche sur cette problématique depuis quelque temps déjà, et conformément au plan d'action du Conseil ECOFIN, elle annonce aujourd'hui un train complet de mesures supplémentaires visant à s'attaquer aux prêts non performants, lequel sera prêt au cours du premier trimestre de 2018.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-10]

The Commission has been working on this matter for some time already, and in accordance with the ECOFIN action plan, the Commission is today announcing a comprehensive package of further measures to tackle NPLs to be delivered in the first quarter of 2018.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-10-10]

La Commission européenne a annoncé aujourd’hui un train de mesures d’aide humanitaire d’un montant de 52 millions d’euros, visant spécifiquement la réalisation, en 2016, de projets éducatifs en faveur d’enfants en situation d’urgence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-04]

Today the European Commission has announced a €52 million humanitarian aid package aimed specifically at educational projects for children in emergency situations in 2016.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-04]

Les informations relatives au départ des trains (y compris la destination, les arrêts intermédiaires, le numéro de quai et les horaires) doivent se trouver à une hauteur maximale de 160 cm à au moins un emplacement dans la gare.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The information concerning the departure of trains (including destination, intermediate stops, platform number and time) shall be available at a height of 160 cm maximum at least in one location in the station.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Cette exigence s'applique à toutes les informations relatives au départ des trains, qu'elles soient dynamiques ou imprimées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

This requirement applies to printed and dynamic information whatever is provided.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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informations relatives au départ des trains,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Information concerning the departure of trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

pour les déplacements en train: une demi-heure avant le départ du train et une demi-heure après l’arrivée du train.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-11]

for train travel: including 0,5 hour before train departure and 0,5 hour after the train arrival.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-09-11]

pour les déplacements en train: une demi-heure avant le départ du train (transfert vers la gare) et une demi-heure après l'arrivée du train (transfert depuis la gare)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-11]

for train: including 0,5 hour before the departure (transfer to the station) and 0,5 after the arrival (transfer from the station)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-09-11]

Langue à utiliser pour les annonces à bord des trains

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

Language to be used for announcements on board trains

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]

Le conducteur doit être capable de vérifier la puissance de freinage du train avant le départ du train au moyen des documents des véhicules stipulant la puissance de freinage prescrite pour la ligne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-14]

Drivers must be able to check, before departure, that the train's actual braking power corresponds to the braking power required for the line as specified in the vehicle documents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-03-14]

- vérifier la puissance de freinage du train avant le départ du train au moyen des documents des véhicules stipulant la puissance de freinage prescrite pour la ligne

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-14]

- check, before departure, that the train's actual braking power corresponds to the braking power required for the line as specified in the vehicle documents,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-03-14]

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Date index: 2023-02-13