(2) Plutôt que de respecter l’exigence prévue à l’annexe du charbon de l’appendice 1 du Recueil BC qui prévoit que les cales doivent être ventilées en surface pendant les 24 heures qui suivent le départ du port de chargement, le capitaine d’un bâtiment auto-déchargeur qui charge du charbon à un port canadien avant ou pendant un voyage en eaux internes peut veiller à ce que les cales soient ventilées par d’autres méthodes qui réduisent les concentrations de méthane et que les espaces adjacents aux espaces à cargaison soient ventilés av ...[+++]

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(2) Instead of ensuring compliance with the requirement in the COAL schedule to Appendix 1 to the BC Code that holds be surface-ventilated for the first 24 hours after departure from the loading port, the master of a self-unloading vessel that loads coal at a Canadian port before or during an inland voyage may ensure that the holds are ventilated by other methods that reduce methane concentration and that the spaces adjacent to the cargo spaces are ventilated before electrical power sources are activated.

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(5) Si, à la suite des essais périodiques et de tout essai supplémentaire, il conclut qu’il n’y a pas de fuite de fumigant à partir de l’espace, le spécialiste informe par écrit le capitaine du bâtiment que, une fois les essais terminés, aucun fumigant n’a été détecté dans l’espace adjacent à celui où la cargaison est soumise à une fumigation ou, dans le cas d’une fumigation visée au paragraphe 217(5), dans les cales adjacentes aux espaces de logement ou aux locaux d’habitation.

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(5) If, after conducting the periodic tests and any additional tests, the fumigator-in-charge determines that no fumigant is leaking from the space, he or she shall advise the vessel’s master in writing that on completion of the testing no fumigant was detected in any space adjoining the space in which cargo is being fumigated or, in the case of a fumigation referred to in subsection 217(5), in the holds adjacent to the accommodation spaces.

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(2) L’employeur évalue la cale à marchandises conformément au paragraphe (1) pour vérifier si elle constitue un espace clos, ainsi qu’à chaque fois qu’il y a un changement dans les conditions pouvant engendrer un risque.

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(2) The employer must assess a cargo hold in accordance with subsection (1) to determine if it is a confined space and each time there is a change in conditions that may create a hazard.

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Parfois, cependant, ils ne peuvent pas sortir, du fait qu'ils sont à fond de cale, et qu'il n'y a pas d'espace entre les conteneurs pour circuler, et qu'on ne peut bouger ces immenses boîtes de 40 000 livres.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

In some cases they cannot get out because they're at the bottom of the hull and there's no room between the containers and you can't move these 40,000-pound boxes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

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Après cinq ans, le navire est mis en cale sèche, et une évaluation spéciale est effectuée, c'est-à-dire un examen approfondi de toutes les citernes et de tous les espaces sur ce navire — chaque section de la coque est examinée, et on procède à des mesures d'épaisseur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

At the end of five years, the vessel is dry-docked and there is a special survey, which is a thorough examination of every tank and space on that ship — every section of the hull is looked at, thickness measurements are made.

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Ces cales et espaces peuvent faire l'objet d'une inspection destinée à vérifier si leur taille et leur configuration correspondent auxdits plans et descriptions et si l'arrimage est conforme aux plans.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

Such holds or areas may be inspected in order to verify whether their size and composition correspond to these drawings or descriptions and whether the stowage is in accordance with the stowage plans.

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