8) «mode actif de marche»: le mode de fonctionnement du véhicule dans lequel l’application du capteur de position d’accélérateur électrique, l’actionnement d’une commande équivalente ou le relâchement des freins commande la mise en mouvement du véhicule par le système de propulsion électrique;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘active driving possible mode’ means the vehicle mode when application of the electric acceleration position sensor, activation of an equivalent control or release of the brake system will cause the electric powertrain to propel the vehicle;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Pas sur les chiffres, c’est le rôle de la présidence. Mais sur tout ce qui pourrait faire du budget pour les années à venir un accélérateur de la réforme économique et aussi un amortisseur des chocs dus aux changements et à la mondialisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-20]

The figures themselves are a matter for the Presidency, but the Commission will look at everything that can ensure that the budget for the years to come is a stimulus to economic reform and acts as a shock absorber to cushion the effect of changes and globalisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-20]

Les capteurs destinés à mesurer la décélération de la structure au moment du choc doivent être parallèles à l'axe longitudinal du chariot conformément aux spécifications de l'appendice 5 (CFC 180).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]

The position of the transducers measuring the deceleration of the structure during the impact must be parallel to the longitudinal axis of the trolley according to the specifications of Appendix 5 (CFC 180).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-15]

La valeur de crête d'effort sur l'abdomen est la valeur maximale du total des trois forces mesurées par les trois capteurs d'effort montés à 39 mm sous la surface du côté du choc, CFC 600 Hz.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

The peak abdominal force is the maximum value of the sum of the three forces measured by transducers mounted 39 mm below the surface on the crash side, CFC 600 Hz.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-05-19]

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Date index: 2022-10-17