(ii) appliquée, en passant par le point X du dispositif d’essai, le long d’un plan longitudinal vertical formant un angle de 75° ± 5° de l’un ou l’autre côté d’un plan longitudinal vertical qui est parallèle à l’axe longitudinal du véhicule, à partir d’une pré-charge de 500 N,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) applied along a vertical longitudinal plane that is at an angle of 75º ± 5º to either side of a vertical longitudinal plane that is parallel to the vehicle’s longitudinal centre line, through the X point on the test device, starting with a pre-load force of 500 N,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

321 (1) La charge maximale d’utilisation des élingues qui ne sont pas utilisées selon la configuration de levage uniquement vertical ou comme élingue unique est établie conformément aux paragraphes 5.3.1.2 à 5.3.1.6 de Sécurité et santé dans les ports.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

321 (1) The safe working load of slings that are not used in a straight vertical lift configuration or as one-legged slings shall be determined in accordance with sections 5.3.1.2 to 5.3.1.6 of Safety and Health in Ports.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Mais son argument porte à faux. Il doit en venir à comprendre que la péréquation relève d'une obligation constitutionnelle visant l'équité horizontale, et que le gouvernement fédéral a la responsabilité de compenser sa capacité fiscale supérieure en octroyant des paiements de transfert aux provinces dont les programmes sont les plus exigeants (0950) Mme Judy Wasylycia-Leis: Étant donné que nous formons le comité chargé du déséquilibre fiscal, nous échoit-il selon vous de formuler des recommandations afférentes tant au déséquilibre vertical qu'au déséquilibre ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-17]

He has to accept that equalization is a constitutional requirement for horizontal equity, and the federal government has a responsibility to offset its superior taxation capacity by transfers to the provinces that have the most demanding programs (0950) Ms. Judy Wasylycia-Leis: As we are the committee dealing with fiscal imbalance, would it be incumbent upon us, in your view, to come up with recommendations dealing with both the vertical and the horizontal ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-17]

Tous ces aéronefs arboraient l'image du Bluenose sur leur empennage vertical.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-03-24]

The tail fins of these aircraft have all borne the image of Bluenose.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-03-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-03-24]

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Le dispositif de réglage sera placé sur un tronçon vertical de sangle dont une extrémité supporte une charge de 50 ± 0,5 N (guidée de manière à empêcher un balancement de la charge ou un vrillage de la sangle).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

The adjusting device shall be placed on a vertical piece of strap one end of which bears a load of 50 ± 0,5 N (guided in a manner which prevents the load from swinging and the strap from twisting).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

B. Essais statiques 1.ESSAI DE CHARGE ET D'ÉCRASEMENT 1.1.Charge à l'arrière 1.1.1.La charge est appliquée horizontalement, dans un plan vertical parallèle au plan médian du tracteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

B. Static tests 1.LOADING AND CRUSHING TESTS 1.1.Loading and crushing tests 1.1.1.The load is applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]

1.ESSAIS DE CHARGE ET D'ÉCRASEMENT1.1.Charge à l'arrière1.1.1.La charge est appliquée horizontalement, dans un plan vertical parallèle au plan médian du tracteur.Le point d'application de la charge est situé sur la partie du dispositif de protection susceptible de heurter le sol en premier en cas de basculement du tracteur en arrière, c'est-à-dire normalement sur le bord supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

1.LOADING AND CRUSHING TESTS1.1.Loading at the rear1.1.1.The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.The load application point shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first in a rearward overturning accident, normally the upper edge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-05-25]

1.3.Charge latérale1.3.1.La charge latérale est appliquée horizontalement, dans un plan vertical perpendiculaire au plan médian du tracteur et passant à 200 mm devant le point de référence du siège réglé en position moyenne dans l'axe longitudinal.Le point d'application de la charge est situé sur la partie du dispositif de protection susceptible de heurter le sol en premier en cas de renversement latéral du tracteur, c'est-à-dire normalement sur le bord supérieur.1.3.2.L'ensemble défini au point 1.3.1 de l'annexe II est ancré au sol conformément à la desc ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

1.3.Loading from the side1.3.1.The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor's median plane and passing 200 mm in front of the seat reference point, the seat being at the mid position of the longitudinal seat adjustment.The load application point shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.1.3.2.The assembly defined in Item 1.3.1 of Annex II shall be lashed to the ground as described in Item 3 of Annex II B.1.3.3.The energy absorbed by the protection structure during the test shall be at leastEi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-05-25]

1.2.Charge à l'avant1.2.1.La charge est appliquée horizontalement, dans un plan vertical parallèle au plan médian du tracteur.Le point d'application de la charge est situé sur la partie du dispositif de protection susceptible de heurter le sol en premier en cas de renversement latéral du tracteur se dirigeant vers l'avant, c'est-à-dire normalement sur le bord supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

1.2.Loading at the front1.2.1.The load shall be applied horizontally in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.The point of application shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, i.e. normally the upper egde.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-05-25]

Par exemple, le conseil vertical pour l'industrie du blé, du soja ou autre est chargé, entre autres, de déterminer ce qui peut être utile à l'industrie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

For example, the vertical council for the corn industry or the soybean industry or other has responsibility for, among other things, finding what is useful.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-16