DE JOUR et DE NUIT — Rentrer le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté) et faire clignoter les phares d’atterrissage en passant au-dessus de la piste d’atterrissage en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères à une hauteur supérieure à 300 m (1 000 ft), mais inférieure à 600 m (2 000 ft) [dans le cas d’un hélicoptère, à une hauteur supérieure à 50 m (170 ft), mais inférieure à 100 m (330 ft)] au-dessus du niveau de l’aérodrome, et continuer à exécuter des circuits ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.

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Les marchés à créneaux où nous avons bien réussi sont, par exemple, ceux des aéronefs régionaux, produits par Bombardier; des aéronefs d'affaires—encore ici il s'agit de Bombardier; des hélicoptères commerciaux, comme ceux de Bell, de Textron et d'Eurocopter; des petits et moyens turbomoteurs, comme ceux de Pratt et de Noranda; des circuits du train d'atterrissage, de renommée mondiale, comme ceux de Messier-Dowty, de BFGoodrich, et de Héroux; et de simulateurs de vol, bien entendu, produits par CAE et Atlantis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Some of the things we have been successful in, as far as niche markets are concerned, are regional aircraft out of Bombardier; business aircraft—again Bombardier; commercial helicopters, such as Bell, Textron, and Eurocopter; small and medium-sized turbines, such as Pratt and Noranda; world-class landing gear manufacturers with Messier-Dowty, BFGoodrich, and Héroux; and flight simulators, of course, with CAE and Atlantis.

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Nous nous occupons des commandes de vol, des moteurs, des trains d'atterrissage, des circuits hydrauliques, des circuits pneumatiques et des systèmes électriques.

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We deal with flight controls, engine planning gears, hydraulic systems, pneumatic systems, and electrical systems.

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Il y a des vies qui sont sauvées, régulièrement, par les personnels de bord qui ont appris un certain nombre de tâches: évacuation des trains, mise à l’abri des passagers, signalisation, mise en activité de certains circuits d’alerte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

Lives are regularly saved by crew members who have learnt a number of tasks: the evacuation of trains, the protection of passengers, signalling, the activation of certain alarm circuits.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

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Lives are regularly saved by crew members who have learnt a number of tasks: the evacuation of trains, the protection of passengers, signalling, the activation of certain alarm circuits.

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