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Commande de la rentrée du train d'atterrissage
Conduite de rentrée du train
Conduite de rentrée train
Conduite de rentrée train d'atterrissage
Escamotage du train d'atterrissage
Poussoir de rentrée du train d'atterrissage
Rentrée du train d'atterrissage
Unité de commande du train d'atterrissage

Traduction de «Commande de la rentrée du train d'atterrissage » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
commande de la rentrée du train d'atterrissage

selection of gear up


escamotage du train d'atterrissage | rentrée du train d'atterrissage

gear retraction


conduite de rentrée train [ conduite de rentrée train d'atterrissage | conduite de rentrée du train ]

landing gear up line [ gear-up line ]


poussoir de rentrée du train d'atterrissage

landing gear up selector push-button


poussoir de rentrée du train d'atterrissage

landing gear up selector push-button


commande de surpassement de l'interdiction de rentrée du train

anti-retraction latch push-button | handle latch flight release button | down lock release button | gear handle release button | landing gear override trigger | langing gear lever latch | lever lock override switch


commande de surpassement de l'interdiction de rentrée du train

anti-retraction latch push-button [ handle latch flight release button | down lock release button | gear handle release button | landing gear override trigger | landing gear lever latch | lever lock override switch ]


unité de commande du train d'atterrissage

landing gear control unit [ LGCU ]


câble de commande pour la sortie en secours du train d' atterrissage

emergency landing gear push-pull control assembly | EMERG LDG gear push-pull control assembly


indicateur de position et de commande de train d'atterrissage

landing control and position indicator
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Auparavant, Boeing devait planifier et exécuter le processus de commande, de stockage et d'assemblage de 1 850 pièces pour fabriquer le même train d'atterrissage.

About three months ago, Boeing ordered, scheduled, stored, and assembled 1,850 parts to make that same gear.


Nous nous occupons des commandes de vol, des moteurs, des trains d'atterrissage, des circuits hydrauliques, des circuits pneumatiques et des systèmes électriques.

We deal with flight controls, engine planning gears, hydraulic systems, pneumatic systems, and electrical systems.


les assiettes longitudinales et latérales, la poussée ou la puissance de chaque moteur, la configuration des dispositifs servant à modifier la portance et la traînée, la température de l'air, l'utilisation des systèmes de commande de vol automatiques, les positions des commandes de vol principales et de la compensation en tangage, la hauteur radio sonde et les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage, les alarmes du poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

Pitch and roll attitude, thrust or power on each engine, configuration of lift and drag devices, air temperature, use of automatic flight control systems, position of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.


pour les avions dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 27.000 kg, les paramètres supplémentaires nécessaires pour déterminer les positions des commandes de vol principales et du compensateur de tangage, la hauteur radio sonde, les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage de conduite, les alarmes au poste de pilotage et la position du train d'atterrissage ; et

For those aeroplanes with a maximum certificated take-off mass over 27 000 kg, the additional parameters necessary to determine positions of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position; and


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pour les avions, dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 27.000 kg, les paramètres supplémentaires nécessaires pour déterminer les positions des commandes de vol principales et du compensateur de tangage, la hauteur radio sonde, les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage de conduite, les alarmes au poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

For those aeroplanes with a maximum certificated take-off mass over 27 000 kg, the additional parameters necessary to determine positions of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.




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Commande de la rentrée du train d'atterrissage ->

Date index: 2023-06-02
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