À l’arrivée d’un vol sur un aérodrome, le compte rendu complet d’activité volcanique est remis sans retard par l’exploitant de l’aéronef ou un membre de l’équipage de conduite au centre météorologique de l’aérodrome ou, si ledit centre n’est pas facilement accessible aux membres de l’équipage de conduite à l’arrivée, le formulaire rempli est traité conformément aux dispositions adoptées localement par l’autorité météorologique et l’exploitant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

On arrival of a flight at an aerodrome, the completed report of volcanic activity shall be delivered by the aircraft operator or a flight crew member, without delay, to the aerodrome meteorological office, or if such office is not easily accessible to arriving flight crew members, the completed form shall be dealt with in accordance with local arrangements made by the meteorological authority and the aircraft operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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4.2.1. À l'arrivée d'un vol sur un aérodrome, le compte rendu d'activité volcanique rempli est remis sans délai par l'exploitant de l'aéronef ou un membre de l'équipage de conduite au centre météorologique de l'aérodrome ou, si ledit centre n'est pas facilement accessible aux membres de l'équipage de conduite à l'arrivée, le formulaire rempli est traité conformément aux dispositions adoptées localement par les prestataires de services météorologiques et de services de la circulation aérienne e ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4.2.1. On arrival of a flight at an aerodrome, the completed report of volcanic activity shall be delivered by the aircraft operator or a flight crew member, without delay, to the aerodrome meteorological office, or if such office is not easily accessible to arriving flight crew members, the completed form shall be dealt with in accordance with local arrangements agreed upon between MET and ATS providers and the aircraft operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

S’il n’existe pas d’organisme des services de la circulation aérienne à l’aérodrome d’arrivée ou sur le site d’exploitation, le compte rendu d’arrivée est établi, le cas échéant, le plus tôt possible après l’atterrissage et communiqué par les moyens les plus rapides à l’organisme des services de la circulation aérienne le plus proche.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

When no air traffic services unit exists at the arrival aerodrome or operating site, the arrival report, when required, shall be made as soon as practicable after landing and by the quickest means available to the nearest air traffic services unit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

807.01 Le titulaire d’un certificat d’exploitation des ATS doit transmettre au ministre un compte rendu de tout renseignement relatif à un événement aéronautique précisé dans le Manuel CADORS, conformément aux critères et aux procédures de compte rendu précisés dans ce manuel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

807.01 The holder of an ATS operations certificate shall report to the Minister any aviation occurrence information specified in the CADORS Manual in accordance with the criteria and reporting procedures specified in that manual.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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M. Paul Bonwick: Ce que je voulais c'est qu'il soit consigné au compte rendu que le président reconnaisse—pour revenir à une discussion que nous avons déjà eue et qui remonte déjà à quelques séances de comité—le temps alloué aux membres de l'opposition pour interroger et conseiller la ministre sur des questions précises lorsque nous avons une certaine plage attribuée pour un témoin et reconnaisse, au niveau du comité, qu'il n'offre ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Mr. Paul Bonwick: Just on a separate issue, what I wanted to do was have the chair on the record recognize—coming back to a discussion we had a few committee meetings ago—the amount of time that's being allotted for opposition members to question as well as provide advice to the minister on specific issues when we have a set period of time allotted for a witness, and in turn acknowledge, at the committee level, the lack of the same opportunity for members of the government.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-01]

M. Art Eggleton: Monsieur le président, je suis reconnaissant au député de nous avoir fait ce compte rendu au sujet de l'équipe DART et de la façon dont elle s'est mise en branle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Art Eggleton: Mr. Chairman, I appreciate the member's report about the DART operation and how it was assembled.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Au risque de me répéter, je tiens à consigner au compte rendu combien nous sommes reconnaissants envers la greffière Jodi Turner et les analystes de la Bibliothèque du Parlement Sylvain Fleury et Raphaëlle Deraspe.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-06-15]

At the risk of being repetitive, I need to read into the record that we, again, thank the exceptional service of the clerk Jodi Turner and the Library of Parliament analysts Sylvain Fleury and Raphaëlle Deraspe.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-06-15]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-06-15]

4. L’exploitant d’aéronef détermine la quantité de carburant contenue dans le réservoir à l’aide des données fournies par les systèmes de mesure embarqués et consignées dans la documentation de masse et centrage ou dans le compte rendu matériel de l’aéronef, ou transmises par voie électronique de l’aéronef à l’exploitant de l’aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

4. The aircraft operator shall determine fuel contained in the tank using data from aircraft onboard measurement systems and recorded in the mass and balance documentation, in the aircraft technical log or transmit it electronically from the aircraft to the aircraft operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

Je crois que toute cette discussion au sujet de la Commission du blé est très importante, mais il est essentiel que les deux côtés de l'argumentation figurent au compte rendu, et je crois qu'il est aussi d'une importance cruciale que M. Easter reconnaisse les très judicieux travaux de recherche en profondeur qui ont été accomplis au cours des dernières années concernant la Commission canadienne du blé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-04]

I think while this whole discussion on the Wheat Board is a very important issue, it's important that both sides of the argument are read into the record, and I think it's also critically important that Mr. Easter recognize some of the very valuable, very in-depth research that has gone on in the last several years in regard to the Canadian Wheat Board.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-03-04]

1. L'État membre concerné assure un suivi et prend toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système de compte rendu obligatoire des navires, adopté par l'OMI conformément à la règle 11 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI, se conforment à ce système en rendant co ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

1. The Member State concerned shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that all ships entering the area of a mandatory ship reporting system, adopted by the IMO according to Regulation 11 Chapter V of the SOLAS Convention and operated by one or more States, of which at least one is a Member State, in accordance with the relevant guidelines and criteria developed by the IMO, comply with that system in reporting the information required without prejudice to additional information required by a Member State ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

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