Si vous jetez un coup d'oeil sur le nombre de décès ou d'accidents causés par des véhicules automobiles à Ottawa, vous allez constater qu'il est beaucoup plus élevé que le nombre de décès ou d'accidents causés par des véhicules automobiles, au 7 février 1997, à Whapmagoostui, où personne, à mon avis, n'a trouvé la mort dans un accident d'automobile.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

If you look at the number of deaths or accidents by motor vehicles in the City of Ottawa, it is much higher than the number of deaths or accidents by motor vehicles as of February 7, 1997 in Whapmagoostui, where I do not think anyone has died by a car accident.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Or elles s'appliquent depuis longtemps dans les cas de conduite avec facultés affaiblies. Il est plutôt intéressant de constater que la Société de l'assurance automobile du Québec est favorable à l'augmentation des peines minimales parce qu'elles ont permis de diminuer le nombre d'accidents et de décès.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

Interestingly, the Société de l'assurance automobile du Québec supports tougher minimum penalties because they mean fewer accidents and fatalities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-06]

comportement en situation d'urgence: évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés et appliquer les premiers soins, réagir en cas d'incendie, évacuer les occupants du poids lourd/des passagers du bus, garantir la sécurité de tous les passagers, réagir en cas d'agression; principes de base de la rédaction du constat amiable;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

behaviour in an emergency situation: assessment of the situation, avoiding complications of an accident, summoning assistance, assisting casualties and giving first aid, reaction in the event of fire, evacuation of occupants of a lorry/bus passengers, ensuring the safety of all passengers, reaction in the event of aggression; basic principles for the drafting of an accident report.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

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Comportement en situation d'urgence : évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés et appliquer les premiers soins, réagir en cas d'incendie, évacuer les occupants du poids-lourd/des passagers du bus, garantir la sécurité de tous les passagers, réagir en cas d'agression; principes de base de la rédaction du constat amiable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

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Comportement en situation d'urgence: évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés et appliquer les premiers soins, réagir en cas d'incendie, évacuer les occupants du poids-lourd et/ou des passagers du bus, garantir la sécurité de tous les passagers, réagir en cas d'agression; principes de base de la rédaction du constat amiable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-04]

objectif: faire face aux situations d'urgence orientations: comportement en situation d'urgence: évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés, réaction en cas d'incendie, principes de base de la rédaction du constat amiable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

objective: to cope with emergency situations guidelines: behaviour in an emergency situation: assessment of the situation, avoiding complications of an accident, summoning assistance, giving first aid to casualties, reaction in the event of fire, basic principles for the drafting of an accident report ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

orientations: comportement en situation d’urgence: évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés, réaction en cas d’incendie, principes de base de la rédaction du constat amiable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

guidelines: behaviour in an emergency situation: assessment of the situation, avoiding complications of an accident, summoning assistance, giving first aid to casualties, reaction in the event of fire, basic principles for the drafting of an accident report;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

1.3.5. comportement en situation d’urgence: évaluer la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés, réaction en cas d’incendie, principes de base de la rédaction du constat amiable;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

1.3. 5 behaviour in an emergency situation: assessment of the situation, avoiding complications of an accident, summoning assistance, giving first aid to casualties, reaction in the event of fire, basic principles for the drafting of an accident report;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

Le plan d'action vise premièrement à mettre en place des conditions dans lesquelles le réglement à l'amiable de litige peut être atteint. Il propose ainsi l'introduction d'un formulaire simplifié européen, du type "constat d'accident automobile".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-15]

It aims firstly to create conditions in which disputes can be settled amicably, and thus proposes the introduction of a simplified European form like that used for car accident statement forms.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-15]

A l'instar d'autres formulaires adoptés au niveau européen, tel que le "constat d'accident automobile" ou le "formulaire E111 pour les prestations d'assurance-maladie, l'existence d'un document harmonisé dans les onze langues communautaires a pour but de faciliter d'une part, l'accès des usagers à un service public essentiel et d'autre part, la tâche des organes appelés à traiter le dossier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-15]

Like other forms used throughout Europe, such as the car accident statement form or "Form E111" for medical services within the Community, the aim of a harmonised document in all eleven Community languages is to improve consumer access to an essential public service on the one hand, and to make it easier for the bodies dealing with disputes to carry out their task on the other.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-15]

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