Définition: Trouble spécifique du développement dans lequel l'utilisation par l'enfant des phonèmes est inférieure au niveau correspondant à son âge mental, mais avec un niveau linguistique normal. | Dyslalie Lallation Trouble:du développement (de):l'articulation | phonologique | fonctionnel de l'articulation

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Definition: A specific developmental disorder in which the child's use of speech sounds is below the appropriate level for its mental age, but in which there is a normal level of language skills. | Developmental:phonological disorder | speech articulation disorder | Dyslalia Functional speech articulation disorder Lalling

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En vertu de l’article 46 de la Loi nationale sur les transports et des articles 198 et 200 de la Loi sur les chemins de fer, il plaît à la Commission canadienne des transports d’abroger le Règlement sur le passage à niveau au croisement d’une route et d’une voie ferrée, C.R.C., c. 1184, établi par l’ordonnance générale nº E-4, et d’établir en remplacement le Règlement concernant la construction d’un passage à niveau au croisement d’un chemin de fer et d’une voie publique, ci-après.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

The Canadian Transport Commission, pursuant to section 46 of the National Transportation Act and sections 198 and 200 of the Railway Act, hereby revokes the Highway and Railway Crossing at Grade Regulations, C.R.C., c. 1184 made by General Order No. E-4, and makes the annexed Regulations respecting Railway-Highway Crossing at Grade Regulations in substitution therefor.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

HTMLTexte complet : Règlement sur les passages à niveau au croisement d’un chemin de fer et d’une voie publique |

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

HTMLFull Document: Railway-Highway Crossing at Grade Regulations |

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Règlement sur les passages à niveau au croisement d’un chemin de fer et d’une voie publique (DORS/80-748)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Railway-Highway Crossing at Grade Regulations (SOR/80-748)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Malheureusement, plusieurs des pays qui ont signé cette entente ne la respectent pas, mais il faut aussi être conscient que tous les secteurs d'activité agricole, que ce soit au niveau des chevaux, des vaches, des chiens ou des cochons, ont toujours progressé par croisement d'espèces pour permettre le renforcement de races qui répondent aux besoins alimentaires de la population ou aux besoins génétiques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Unfortunately, several of the countries that signed this agreement do not abide by it, but we must also be aware of the fact that every agricultural sector, whether we are talking about horses, cows, dogs or pigs, has always progressed by crossbreeding in order to strengthen the breeds that meet food needs of people, or genetic requirements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Si les conditions d’éclairage ambiantes atteignent par la suite un niveau d’au moins 7 000 lux, les feux de circulation diurne doivent être automatiquement réactivés, tandis que les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 2.1.12 doivent être désactivés simultanément dans un laps de temps compris entre cinq et 300 secondes (c’est-à-dire que l’allumage entièrement automatique de l’éclairage est requis si le conducteur n’a pas d’indication visible et de stimulus pour activer l’éclairage normal lorsqu’il fait som ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

If the ambient lighting conditions subsequently reach a level of at least 7 000 lux, the daytime running lamps shall be automatically reactivated, while the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 2.1.12 shall be deactivated simultaneously within five to 300 seconds (i.e. fully automatic light switching is required if the driver has no visible indication and stimulus to activate normal lighting when it is dark).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Dans un tel cas, les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 2.1.12 doivent être automatiquement activés simultanément moins de 2 secondes après que le niveau d’éclairage ambiant est tombé en dessous de 1 000 lux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

In such a case, the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 2.1.12 shall be automatically activated simultaneously within 2 seconds of the ambient lighting level dropping below 1 000 lux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Si les conditions d’éclairage ambiantes atteignent par la suite un niveau d’au moins 7 000 lux, les feux de circulation diurne doivent être automatiquement réactivés, tandis que les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 11 de l’annexe I, section B, doivent être désactivés simultanément dans un laps de temps compris entre 5 et 300 secondes (c’est-à-dire que l’allumage entièrement automatique de l’éclairage est requis si le conducteur n’a pas d’indication visible et de stimulus pour activer l’éclairage normal ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]

If the ambient lighting conditions subsequently reach a level of at least 7 000 lux, the daytime running lamps shall be automatically reactivated, while the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 11 of Annex I Section B shall be deactivated simultaneously within five to 300 seconds (i.e. fully automatic light switching is required if the driver has no visible indication and stimulus to activate normal lighting when it is dark).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-26]

Dans un tel cas, les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 11 de l’annexe I, section B, doivent être automatiquement activés simultanément moins de 2 secondes après que le niveau d’éclairage ambiant est tombé en dessous de 1 000 lux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]

In such a case, the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 11 of Annex I Section B shall be automatically activated simultaneously within two seconds of the ambient lighting level dropping below 1 000 lux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-26]

Route dépourvue de croisement à niveau avec d'autres routes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

Road having no single level crossings with other roads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]

À cette occasion, un passage à niveau a été aménagé au croisement de l'embranchement ferroviaire de la raffinerie Ultramar.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

At the time, a level crossing was created where the railway branch line from the Ultramar refinery crosses the highway.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-11-03]

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Croisement d'un niveau ->

Date index: 2020-12-26