Traduction de «Demandes d'indemnisation du chef de pollution » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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demandes d'indemnisation du chef de pollution | demandes en réparation du chef de pollution

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

claims for compensation for damage caused by pollution

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’article 12, paragraphe 1, première moitié de phrase, de la directive 2000/31/CE du Parlement européen et du Conseil du 8 juin 2000 relative à certains aspects juridiques des services de la société de l'information, et notamment du commerce électronique, dans le marché intérieur («directive sur le commerce électronique») doit-il être interprété en ce sens que l’expression «pas responsable des informations transmises» signifie que sont en principe exclus, dans le chef de la personne concernée en raison de la violation des droits d’auteur ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Is the first half-sentence of Article 12(1) of Directive 2000/31/EC of the European Parliament and of the Council of 8 June 2000 on certain legal aspects of information society services, in particular electronic commerce, in the Internal Market (‘Directive on electronic commerce’) to be interpreted as meaning that ‘not liable for the information transmitted’ precludes as a matter of principle, or in any event in relation to a first established copyright infringement, any claims for injunctive relief, ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-11-02]

Plus récemment, le sommet européen du 21 mars 2003 a confirmé le point de vue exprimé lors de diverses réunions du Conseil, en demandant "en ce qui concerne l’indemnisation de victimes de pollution, y compris les dommages causés à l’environnement, que les États membres s’efforcent d’obtenir, dans le cadre de la prochaine conférence diplomatique de l’OMI qui se tiendra en mai, le relèvement du plafond actuel d’indemnisation jusqu’à un milliard d’euros".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

More recently, the European Council of 21 March 2003 confirmed the point of view expressed at various Council meetings, calling on Member States, ‘in terms of compensation for the victims of pollution, including environmental damage (...) to pursue within the forthcoming diplomatic conference at the IMO in May an increase in the current ceiling on compensation to EUR one billion’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-11]

Plus récemment, le sommet européen du 21 mars 2003 a confirmé le point de vue exprimé lors de diverses réunions du Conseil en demandant: "en ce qui concerne l'indemnisation de victimes de pollution, y compris les dommages causés à l'environnement, que les États membres s'efforcent d'obtenir dans le cadre de la prochaine conférence diplomatique de l'OMI qui se tiendra en mai le relèvement du plafond actuel d'indemnisation jusqu'à un milliard d'euros".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

More recently, the European Council of 21 March 2003 confirmed the point of view expressed at various Council meetings, by calling on Member States, ‘in terms of compensation for the victims of pollution, including environmental damage (...) to pursue within the forthcoming diplomatic conference at the IMO in May an increase in the current ceiling on compensation to EUR 1 billion’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-28]

7. demande que des aides puissent être débloquées au plus vite pour remédier aux dommages causés par cette catastrophe et que le FIPOL (Fonds international d'indemnisation en cas de pollution par hydrocarbures) soit mobilisé;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-20]

7. Calls for aid to be released as quickly as possible with a view to remedying the damage caused by this disaster and for the IOPCF to be mobilised;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-20]

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7. demande que des aides puissent être débloquées au plus vite pour remédier aux dommages causés par cette catastrophe et que le FIPOL (Fonds international d'indemnisation en cas de pollution par hydrocarbures) soit mobilisé;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

7. Calls for aid to be released as quickly as possible with a view to remedying the damage caused by this disaster and for the IOPCF to be mobilised;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-19]

En outre, le tribunal ne peut rendre une ordonnance d’indemnisation si une demande d’indemnisation peut être présentée à l’égard de ce dommage en vertu de la Loi sur la responsabilité en matière maritime ou de la Loi sur la prévention de la pollution des eaux arctiques.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

Also, courts are precluded from ordering compensation if there exists a compensation claim for the damage under the Marine Liability Act or the Arctic Waters Pollution Prevention Act.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2004-12-14]

7. souscrit aux mesures pertinentes envisagées à ce jour dans le cas du "Prestige" par la Commission européenne; demande aux États membres à l'Organisation maritime internationale (OMI) de ratifier dans les plus brefs délais le protocole, adopté en mai 2003, prévoyant de multiplier par cinq les indemnisations versées, au titre de la pollution maritime, par le Fonds international d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution maritime (FIDAC), bien que le nouveau mon ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

7. Welcomes the sensible measures introduced by the Commission so far to tackle the Prestige problem; calls on the member states of the International Maritime Organisation to ratify as soon as possible the protocol adopted in May 2003 increasing fivefold the compensation for sea pollution from the International Oil Pollution Compensation Fund (IOPC), although the new amount will not apply to accidents which have already happened, as in the case of the Prestige, but to those which may occur in the future;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-14]

13. Il demande aux États membres et à la Commission de chercher à faire augmenter le plafond d'indemnisation par sinistre prévu par la Convention internationale établissant le Fonds international d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures (FIPOL), en vue notamment de mieux couvrir les dommages causés à l'environnement et les invite à coopérer à cet effet également avec les pays non membres de l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-25]

13. It calls on Member States and the Commission to pursue the objective of increasing the ceiling for compensation per accident laid down by the International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage (IOPCF) with a view, in particular, to providing better cover for damage to the environment, and to work for that purpose with non-EU countries as well.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-25]

Les victimes de la pollution par hydrocarbures peuvent déposer leur demande d'indemnisation directement auprès du Fonds et, pour autant que la demande soit justifiée et réponde aux critères applicables, le Fonds indemnise directement les requérants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

Victims of oil spills may present their claims directly against the Fund and, to the extent claims are justified and meet the relevant criteria, the Fund will compensate the claimant directly.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]

En adoptant cette position, la Commission a considéré que - les avances du Fonds de crédit provisoire ne seront possibles que lorsqu'un demandeur aura présenté une demande recevable d'indemnisation financière auprès du Skuld Club/Fonds international d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures (International Oil Pollution Compensation Funds - IOPC); on estime que le nombre total de demandeurs potentiels ne dépassera pas une dizaine environ, ce qui correspond au nombre d'élevages de saumons dans la zone d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In adopting this position, the Commission took into account that - advances from the Bridging Fund will be made only where an applicant has established an admissible claim for Skuld Club/International Oil Pollution Compensation Funds (I0PC) Fund compensation; the total of potential applicants is thought to be no more than about 10, which is the total of salmon farms in the fisheries exclusion zone; - the advances are to be recovered from the Skuld Club/IOPC Fund, and the amount of such advances is recommended by ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-11-14