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Différentiel décalé par rapport à l'axe du véhicule

Traduction de «Différentiel décalé par rapport à l'axe du véhicule » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
différentiel décalé par rapport à l'axe du véhicule

off-centre differential


véhicules à trois roues symétriques par rapport à l'axe médian longitudinal dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée dépassant 50 cm3 ou, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse par construction dépasse 50 km/h

a vehicle with three wheels symmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine exceeding 50 cm3 or whatever the means of propulsion a maximum design speed exceeding 50 km/h


véhicules à trois roues asymétriques par rapport à l'axe médian longitudinal dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée dépassant 50 cm3 ou, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse par construction dépasse 50 km/h (motocycles avec side-car)

a vehicle with three wheels asymmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine exceeding 50 cm3 or whatever the means of propulsion a maximum design speed exceeding 50 km/h (motorcycles with sidecars)


situé perpendiculairement par rapport à l'axe longitudinal d'un véhicule aérien

athwartship
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
e) tout renvoi à la catégorie de véhicule « L » dans le règlement n 78 de la CEE constitue un renvoi à une motocyclette qui a une vitesse maximale supérieure à 50 km/h et qui est conçue pour rouler sur trois roues en contact avec le sol, lesquelles sont symétriques par rapport à l’axe médian longitudinal.

(e) a reference to vehicle category “L ” in ECE Regulation No. 78 is a reference to a motorcycle that has a maximum speed of more than 50 km/h and that is designed to travel on three wheels in contact with the ground that are symmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane.


d) tout renvoi à la catégorie de véhicule « L » dans le règlement n 78 de la CEE constitue un renvoi à une motocyclette qui est conçue pour rouler sur deux roues en contact avec le sol et qui est équipée d’un side-car, et à une motocyclette qui est conçue pour rouler sur trois roues en contact avec le sol, lesquelles sont asymétriques par rapport à l’axe médian longitud ...[+++]

(d) a reference to vehicle category “L ” in ECE Regulation No. 78 is a reference to a motorcycle that is designed to travel on two wheels in contact with the ground and that is equipped with a sidecar, and to a motorcycle that is designed to travel on three wheels in contact with the ground that are asymmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane; and


(5) Dans le cas où l’ancrage de ceinture de sécurité de l’extrémité supérieure d’une ceinture-baudrier n’est pas réglable, l’intersection de l’axe longitudinal du trou de boulon de l’ancrage et de la surface de la structure de fixation ou, dans le cas d’un modèle d’ancrage utilisant un autre dispositif de fixation à la structure du véhicule, le centroïde du dispositif doit être situé dans les limites indiquées à l’article 6.1 de la pratique recommandée J383 de la SAE intitulée Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendations (juin 1995) par rapport au gabari ...[+++]

(5) In the case of each non-adjustable seat belt anchorage for the upper end of an upper torso restraint, the intersection of the longitudinal centreline of the bolt hole and the surface of the mounting structure or, in designs using another means of attachment to the vehicle structure, the centroid of the means shall be located within the range indicated in section 6.1 of SAE Recommended Practice J383, Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendations (June 1995), with reference to an H-point template described in section 4.1 of SAE Standard J8 ...[+++]


Il était décalé par rapport à l'axe du pôle Nord.

It was off axis with that North Pole because we are tilting.


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M. Neandross : Dans le cas de SYSCO Foods Services, les subventions que nous avons réussi à lui obtenir couvrent le coût différentiel des camions, l'écart de prix par rapport à ce que l'entreprise achèterait normalement, c'est-à-dire des véhicules au diesel.

Mr. Neandross: In the case of SYSCO Foods Services, the grants that we have been able to secure for them cover the incremental cost of the trucks, so that is the up-charge on the truck from what they would normally buy, namely, diesel.


Le terrain d’essai doit être conçu de telle sorte que lorsqu’une faible source de bruit omnidirectionnelle est placée en son centre, à l’intersection de l’axe du microphone PP’ et de l’axe de la trajectoire du véhicule CC’ , les écarts par rapport à la divergence acoustique hémisphérique ne dépassent pas ± 1 dB.

The test site shall be such that when a small omni-directional noise source is placed on its surface at the central point (intersection of the microphone line PP' and the centre line of the vehicle lane CC' ), deviations from hemispherical acoustic divergence shall not exceed ± 1 dB


2. Les sections 2 et 3 de l'annexe I ne sont pas applicables aux véhicules de la catégorie N1 dans lesquels le "point R" de la position du conducteur se situe soit en avant de l'essieu avant, soit longitudinalement en arrière de moins de 1 000 mm par rapport à l'axe médian transversal de l'essieu avant.

2. Sections 2 and 3 of Annex I shall not apply to vehicles of category N1 where the driver position ‘R-point’ is either forward of the front axle or longitudinally rearwards of the front axle transverse centreline by less than 1000 mm.


Le débord à un point sur une caisse de véhicule résulte de la différence entre la distance radiale de l'axe de la voie par rapport au point (Rdo ou Rdi), et la ligne axiale du véhicule par rapport au point (Wo ou Wi).

The overthrows at a point on a vehicle body is the difference between the radial distance from the track centreline to the point (Rdo or Rdi), and the lateral distance from the vehicle centreline to the point (Wo or Wi).


L'effet et le degré d'efficacité des ceintures de sécurité dépendent de l'orientation du siège correspondant par rapport à l'axe longitudinal du véhicule.

The effectiveness of safety belts or the degree to which they are effective depends on the orientation of the seat with regard to the longitudinal axis of the vehicle.


Δ: se rapporte au point 4.3.11 (dispositions particulières applicables aux sièges disposés perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et dont le plan axial vertical forme avec le plan axial vertical moyen du véhicule un angle compris entre 45° et 135°)

Δ: refers to Item 4.3.11 (special provision for side facing seating positions whose longitudinal vertical plane forms an angle of 45º to 135º with median longitudinal vertical plane of the vehicle)




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Différentiel décalé par rapport à l'axe du véhicule ->

Date index: 2021-10-29
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