21. fait remarquer que l'ensemble des 108 licenciements sont intervenus dans le secteur économique "réparation et installation de machines et d'équipements" et plus particulièrement de moteurs à réaction, ce qui signifie que les travailleurs disposent de qualifications et de capacités d'adaptation au marché du travail;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

21. Points out that all 108 redundancies are in the economic sector classified as "repair and installation of machinery and equipment", and more specifically aviation jet engines, which renders the workers skilled and adaptable to the labour market;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-15]

1. Les résultats finals des essais concernant les émissions de gaz d'échappement pour les moteurs relevant du présent règlement sont établis en appliquant aux résultats des essais en laboratoire l'ensemble des éléments suivants:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1. The final exhaust emission test results for engines subject to this Regulation shall be calculated by applying all of the following to the laboratory test results:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Nous maintenons que la réaction appropriée des législateurs consiste à appuyer la réaction pondérée des policiers et policières du Canada en introduisant de lourdes sanctions visant les contrevenants qui tentent d'échapper à la police à bord d'un véhicule à moteur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We submit that the appropriate legislative response is to support the measured response of Canada's police officers by introducing significant consequences for those offenders who attempt to flee police in a motor vehicle.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Les valeurs limites générales devraient être réduites pour l'ensemble des sources sonores des véhicules à moteur, y compris l'admission d'air vers le groupe motopropulseur et l'échappement, en tenant compte de la contribution des pneumatiques à la réduction du bruit visée dans le règlement (CE) no 661/2009.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

The overall limit values should be reduced with regard to all noise sources of motor vehicles including the air intake over the power train and the exhaust, taking into account the tyre contribution to noise reduction referred to in Regulation (EC) No 661/2009.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-15]

(9) Les valeurs limites générales devraient être réduites pour l’ensemble des sources sonores des véhicules à moteur, y compris l’admission d’air via la propulsion et l’échappement, en tenant compte de la contribution des pneumatiques à la réduction du bruit visée dans le règlement (CE) n° 661/2009.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

(9) The overall limit values should be reduced with regards to all noise sources of motor vehicles including the air intake over the power train and the exhaust taking into account of the tyre contribution to noise reduction addressed in Regulation (EC) No 661/2009.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Point 1: le respect des normes Euro VI doit être établi pour l'ensemble du "système moteur", autrement dit en tenant compte de l'action conjuguée, optimale, du moteur, du système de post-traitement des gaz d'échappement et d'autres éléments de contrôle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

Concerning point 1: compliance with Euro VI must be demonstrated for the whole 'engine system'. The engine system is the optimum interplay between the engine, the exhaust after-treatment system and additional control elements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-14]

1.5. On entend par 'bateau de référence certifié' un ensemble spécifique constitué d'une coque et d'un moteur in-bord ou d'un moteur mixte sans échappement intégré dont la conformité aux exigences en matière d'émissions sonores, lorsque mesurées conformément au point 1.1, a été établie, et dont l'ensemble des paramètres conceptuels de base et des mesures du niveau sonore ont été inclus ultérieurement dans la liste publiée des bateaux de référence certifiés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

1.5'. Certified reference boat' shall mean a specific combination of hull/inboard engine or stern drive engine without integral exhaust that has been found to comply with the noise emission requirements, when measured in accordance with section 1.1, and for which all appropriate key design parameters and sound level measurements have been included subsequently in the published list of certified reference boats.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-06-15]

1.5 On entend par "bateau de référence certifié" un ensemble spécifique constitué d'une coque et d'un moteur in-bord ou d'un moteur mixte sans échappement intégré dont la conformité aux exigences en matière d'émissions sonores, lorsque mesurées conformément au point 1.1, a été établie, et dont, l'ensemble des paramètres conceptuels de base et des mesures du niveau sonore ont été inclus ultérieurement dans la liste publiée des bateaux de référence certifiés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

1.5'. Certified reference boat" shall mean a specific combination of hull/inboard engine or stern drive engine without integral exhaust that has been found to comply with the noise emission requirements, when measured in accordance with section 1.1, and for which all appropriate key design parameters and sound level measurements have been included subsequently in the published list of certified reference boats.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-25]

1.10. «système d'échappement»: l'ensemble formé par le tuyau d'échappement, le pot de détente et le silencieux qui est nécessaire à l'absorption des bruits émis par le moteur;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

1.10'. Exhaust system` means the combination of the exhaust pipe, the expansion box and the exhaust silencer necessary for the absorption of noise emitted by the engine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

D'autres ont cherché : carburant pour moteur à réaction carburéacteur moteur à réaction réacteur Ensemble d'échappements de moteurs à réaction

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Ensemble d'échappements de moteurs à réaction ->

Date index: 2023-05-10