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Accès aux pistes
Aire accostable
Aire d'accès aux pistes
Aire d'arrêt des véhicules
Heure d'accès de piste
Heure de la dernière fermeture des accès
Heures d'accès
Piste d'accès aux hangars
Stationnement éclair

Traduction de «Heure d'accès de piste » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
heure d'accès de piste
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
expected departure clearance time
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
accès aux pistes
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
access to the arena
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
stationnement éclair | aire accostable | aire d'accès aux pistes | aire d'arrêt des véhicules
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
drop off point
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
Groupe de travail sur la planification de l'accès et du contrôle des véhicules côté piste [ Comité technique sur la planification de l'accès et du contrôle des véhicules côté piste ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Working Group on Airside Access and Vehicle Control Planning [ Airside Access and Vehicle Control Planning Working Group. ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
piste d'accès aux hangars
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
hangar access track
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
heures d'accès
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
access interval
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
heure de la dernière fermeture des accès
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
time of the last closing of the accesses
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Une enquête effectuée par la Commission en novembre 2001 a montré que pour un utilisateur résidentiel type (20 heures d'utilisation en dehors des heures de pointe), le coût mensuel se situe entre 10 et 20 euros pour l'offre la plus avantageuse dans la plupart des États membres, redevances téléphoniques comprises. Ainsi, pour un possesseur de PC, l'accès à l'internet représente désormais un coût marginal très faible, tout en demeura ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
A Commission survey, carried out in November 2001, found that for a typical residential user, i.e. 20 hours of usage off-peak, monthly costs are now between EUR10-20 for the cheapest offer in most Member States, including call charges. Thus, the marginal costs of Internet access for a PC owner have become small, but still remain significantly higher than in the United States They are also much higher for broadband Internet access.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
En outre, conformément aux renseignements fournis par les autorités polonaises, la capacité actuelle de la piste de décollage à l'aéroport de Gdańsk s'élève à 40-44 opérations par heure, et son utilisation réelle actuelle s'élève en moyenne à 4,7 opérations par heure.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-25]
Furthermore, according to the information provided by Poland, current runway capacity at Gdańsk airport is 40-44 operations an hour, while use is currently averaging 4,7 operations an hour.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-25]
La gestion préalable au départ consiste à cadencer le flux des départs vers une piste par la gestion des heures de départ de l'aire de stationnement (à partir des heures de mise en route des moteurs) en tenant compte de la capacité des pistes disponible.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
Pre-departure management consists of metering the departure flow to a runway by managing Off-block-Times (via Start-up-Times) which take account of the available runway capacity.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]
«heure de décollage réalisée», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté la piste (train rentré).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
‘actual take off time’ means the date and time that an aircraft has taken off from the runway (wheels-up).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]
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«heure de décollage réalisée», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté la piste (train rentré);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
‘actual take off time’ means the date and time that an aircraft has taken off from the runway (wheels-up);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-02]
«heure effective de décollage», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté la piste (train rentré).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
‘Actual take off time’ means the date and time that an aircraft has taken off from the runway (wheels-up).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]
«heure effective de décollage», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté la piste (train rentré);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
‘Actual take off time’ means the date and time that an aircraft has taken off from the runway (wheels-up);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-28]
D’ici au 29 avril 2011, les liquides, aérosols et gels obtenus dans un aéroport d’un pays tiers ou à bord d’un aéronef d’une compagnie aérienne non communautaire sont autorisés à l’intérieur des zones de sûreté à accès réglementé et à bord des aéronefs, à condition que le liquide soit placé dans un sac conforme aux recommandations par l’Organisation de l’aviation civile internationale en matière de contrôle de sûreté et qu’il existe des éléments de preuve satisfaisants attestant que le sac a été acheté dans la zone côté piste de l’aéroport ou à ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-08]
By 29 April 2011 liquids, aerosols and gels obtained at a third country airport or on board an aircraft of a non-Community air carrier shall be permitted into security restricted areas and on board an aircraft, on condition that the liquid is packed in a bag that conforms to the recommended security control guidelines of the International Civil Aviation Organisation and the bag displays satisfactory proof of purchase within the preceding thirty-six hours airside at the airport or on board the aircraft.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-08]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-04-08]
La clôture d'enceinte et les zones adjacentes aux zones de sûreté à accès réglementé, les autres zones côté piste situées en dehors de cette clôture, y compris celles qui se trouvent aux abords immédiats du seuil de piste et des voies de circulation des avions font l'objet d'une surveillance par des rondes, la télévision en circuit fermé et d'autres méthodes de surveillance.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]
The perimeter fence and adjacent areas to security restricted areas, other airside areas outside this fence, including those in the immediate vicinity of the runway threshold and taxiways, shall be subjected to surveillance by patrols, closed circuit television or other monitoring measures.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]
Les cours de formation à la sûreté destinés à tout le personnel au sol des transporteurs et des aéroports ayant accès aux zones de sûreté à accès réglementé comprennent une partie théorique d'au moins trois heures et une introduction sur le terrain d'une heure.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]
The security training course for all airport and air carrier ground staff with access to security restricted areas, shall be designed for a duration of at least 3 hours in the classroom and a 1 hour field introduction.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]


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Heure d'accès de piste ->

Date index: 2023-03-19
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