Traduction de «Limites d'emploi relatives aux performances des avions » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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limites d'emploi relatives aux performances des avions

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aeroplane performance operating limitations

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Une personne peut effectuer le décollage d’un aéronef en IMC lorsque les conditions météorologiques sont égales ou supérieures aux minimums de décollage mais inférieures aux minimums d’atterrissage de la piste prévue, pourvu que les conditions météorologiques soient égales ou supérieures aux minimums d’atterrissage d’une autre piste convenable à l’aérodrome, compte tenu des limites d’utilisation relatives aux performances des aéronefs précisées à la section IV.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A person may conduct a take-off in an aircraft in IMC where weather conditions are at or above the take-off minima, but below the landing minima, for the runway to be used, if the weather conditions are at or above the landing minima for another suitable runway at that aerodrome, taking into account the aircraft performance operating limitations specified in Division IV.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Malgré le paragraphe (1), lorsque l’aire d’affichage principale porte la désignation de catégorie « RESTREINTE », le mode d’emploi, les doses, le calendrier et la fréquence d’épandage, et les limites d’emploi relatives au produit antiparasitaire visé par la restriction, ainsi que les renseignements visés aux alinéas 26(1)a) à l) et (2)a) et c), peuvent figurer dans une brochure ou un dépliant qui accompagne ...[+++]

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(2) Despite subsection (1), if the principal display panel shows the product class designation “RESTRICTED”, the directions for use, the application rates, the timing and frequency of application and the limitations on the use of the pest control product to which the restriction relates, together with the information required by paragraphs 26(1)(a) to (l) and (2)(a) and (c) may, if specified by the Minister in the conditions of registration relating to the label under subsection 8(2) of the Act, be shown instead in a brochure or leaflet that accomp ...[+++]

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Section IV — Limites d’utilisation relatives aux performances des aéronefs

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Division IV — Aircraft Performance Operating Limitations

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(2) Malgré le paragraphe (1), lorsque l’aire d’affichage principale porte la désignation de catégorie « RESTREINTE », le mode d’emploi, les doses, le calendrier et la fréquence d’épandage, et les limites d’emploi relatives au produit antiparasitaire visé par la restriction, ainsi que les renseignements visés aux alinéas 26(1)a) à l) et (2)a) et c), peuvent figurer dans une brochure ou un dépliant qui accompagne ...[+++]

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(2) Despite subsection (1), if the principal display panel shows the product class designation “RESTRICTED”, the directions for use, the application rates, the timing and frequency of application and the limitations on the use of the pest control product to which the restriction relates, together with the information required by paragraphs 26(1)(a) to (l) and (2)(a) and (c) may, if specified by the Minister in the conditions of registration relating to the label under subsection 8(2) of the Act, be shown instead in a brochure or leaflet that accomp ...[+++]

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Les exigences techniques relatives au fonctionnement des avions subissent constamment des modifications qui reflètent l’état des connaissances scientifiques, et ce grâce au suivi constant des performances des opérateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

The set of technical requirements for aircraft operations is constantly undergoing changes reflecting the state of scientific knowledge.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

9. invite la Commission à examiner dans les limites de ses compétences et de celles des États membres dans quelle mesure les informations relatives aux performances des entreprises en matière sociale et environnementale actuellement détenues par les autorités de réglementation pourraient être mieux collectées et publiées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

9. Calls on the Commission to investigate within the limits of its own competencies and those of the Member States, how far information about companies' social and environmental performance already held by regulatory authorities could be better collated and published;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-29]

9. invite la Commission à examiner dans les limites de ses compétences et de celles des États membres dans quelle mesure les informations relatives aux performances des entreprises en matière sociale et environnementale actuellement détenues par les autorités de réglementation pourraient être mieux collectées et publiées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

9. Calls on the Commission to investigate within the limits of its own competencies and those of the Member States, how far information about companies' social and environmental performance already held by regulatory authorities could be better collated and published;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-29]

12. invite la Commission à examiner dans les limites de ses compétences et de celles des États membres dans quelle mesure les informations relatives aux performances des entreprises en matière sociale et environnementale actuellement détenues par les autorités de réglementation pourraient être mieux collectées et publiées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-29]

12. Calls on the Commission to investigate within the limits of its own competencies and those of the Member States, how far information about companies’ social and environmental performance already held by regulatory authorities could be better collated and published;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-29]

(b) Les termes "distance accélération - arrêt", "distance de décollage", "longueur de roulement au décollage", "trajectoire nette de décollage", "trajectoire nette un moteur en panne en route", "trajectoire nette deux moteurs en panne en route" relatives à l'avion sont définis dans les exigences de navigabilité selon lesquelles l'avion a été certifié, ou correspond à celle spécifiée par l'Autorité, si celle-ci estime que ces définitions sont impropres à assurer un respect des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) The terms "accelerate-stop distance", "take-off distance", "take-off run", "net take-off flight path", "one engine inoperative en-route net flight path" and "two engines inoperative en-route net flight path" as relating to the aeroplane have their meanings defined in the airworthiness requirements under which the aeroplane was certificated, or as specified by the Authority if it finds that definition inadequate for showing compliance with the performance operating limitations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

les directives 80/51/CEE et 83/206/CEE du Conseil relatives à la limitation des émissions sonores des aéronefs subsoniques; la directive 89/629/CEE du Conseil relative à la limitation des émissions sonores des avions à réaction subsoniques civils; et la directive 92/14/CEE relative à la limitation de l'exploitation des avions relevant de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale, volume 1, deuxième partie, chapitre 2, deuxième édition (1988).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-13]

Directives 80/51/EEC and 83/206/EEC on the limitation of noise emissions from subsonic aircraft; Directive 89/629/EEC on the limitation of noise emissions from the civil subsonic jet aeroplanes; and Directive 92/14/EEC on the limitation of the operation of aeroplanes covered by Part II, Chapter 2, Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, second edition (1988).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-12-13]

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