La récession intervenue dans les transports aériens après les événements du 11 septembre 2001 pourrait représenter un défi similaire mais inversé dans la mesure où les besoins en matière de défense et de sécurité viennent compenser de fait le ralentissement des commandes des compagnies aériennes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The slump in air transport following 11 September 2001 may pose a similar but opposite challenge, with defence and security requirements offering de facto some counterweight to the slowdown in airline orders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ainsi, si un article étiqueté pour les trois provinces de l'Est se retrouve par erreur dans un magasin hors de la zone harmonisée, ou inversement, nous risquons d'écoper d'une amende qui peut aller jusqu'à 10 p. 100 de la valeur de la commande, et le prix de ces commandes dépasse habituellement les cinq chiffres.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Thus, if one item priced for the three eastern provinces mistakenly winds up in a non-BST store, or vice versa, we run the risk of being fined up to ten per cent of the value of the purchase order, which routinely run into five figures.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Ils font toutefois remarquer qu'une telle controverse s'est poursuivie indépendamment et en marge du personnel du Bomber Command qui a accompli, avec loyauté et professionnalisme, les missions qui lui étaient assignées par des leaders politiques élus et des commandants militaires nommés.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-05-31]

They point out however, that such controversy existed above and beyond Bomber Command personnel, who loyally and professionally carried out missions assigned by duly elected political leaders and appointed military commanders.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2007-05-31]

c) Dommage ou défaut dépassant les tolérances autorisées d'un élément structural dont la défaillance peut réduire la rigidité structurale dans de telles proportions que les marges d'inversion de commande, de divergence ou de flottement ne sont plus atteintes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

(c) damage to or defect exceeding allowed tolerances of a structural element, the failure of which could reduce the structural stiffness to such an extent that the required flutter, divergence or control reversal margins are no longer achieved;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-06-12]

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Avec cette marge de manoeuvre, les Premières nations peuvent refuser de financer des étudiants admissibles, prendre de l'argent d'un autre programme pour financer celui-ci ou l'inverse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-12]

With the flexibility that's allowed right now, first nations are allowed to deny funding to eligible students, they are allowed to transfer money out of another program into this, or they're allowed to transfer this money out.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-12]

Il vaut d'être remarqué que les carnets de commandes des chantiers coréens sont de plus en plus dominés par les pétroliers, en dépit de l'annonce faite en mars 2001 par le vice-président exécutif et directeur du marketing de la division chantiers navals de Hyundai Heavy qui a affirmé qu'HHI "envisageait de faire porter l'effort sur la valorisation des marges bénéficiaires en se montrant plus sélectif dans l'acceptation des commande ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

It is noteworthy that Korean yards' orderbooks are increasingly dominated by tankers, despite the announcement made in March 2001 by the executive vice president and chief marketing officer of Hyundai Heavy's shipbuilding division who said that HHI "planned to focus on boosting profit margins by being more selective in receiving orders" [8].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]

- L'augmentation de la capacité de la Corée du Sud, particulièrement entre 1994 et 1996, a été la principale cause du maintien et de l'aggravation du déséquilibre entre l'offre et la demande, et les chantiers coréens ont beaucoup de mal à attirer un nombre suffisant de commandes pour dégager une marge d'autofinancement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

- South Korean capacity expansion, especially in the period 1994 to 1996, has been the main reason for the continuing and growing imbalance between supply and demand, and Korean yards have great difficulties in attracting a sufficient number of orders to secure cash flow.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-04-09]

Les nouvelles études détaillées du coût des commandes dans la construction navale, évoquées dans le présent rapport, révèlent une fois de plus l'importance des pertes que les chantiers coréens sont disposés à subir pour obtenir des parts de marché et assurer leur marge d'autofinancement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

The new detailed cost investigations for shipbuilding orders reported in this document have once more revealed the extent of the losses which Korean yards are willing to take in order to assure market share and cash flow.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-04-09]

L'approche réformiste repose sur une consultation du bas vers le haut et non l'inverse (1315) La réduction des transferts de fonds fédéraux de quelque 800 millions de dollars s'accompagnerait d'un accroissement des sources de revenus et de la marge de manoeuvre des provinces sous forme de transfert de points d'impôt. À la longue, les provinces finiraient par accroître les revenus destinés au régime de soins de santé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-04-26]

Reform's approach is bottom up, not top down consultation (1315) As we would reduce federal cash transfers by some $800 million we would at the same time increase revenue levers and flexibility for the provinces with a transfer of tax points to those

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-04-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-04-26]

Sur une période longue (1987 - 1994), l'évolution des parts de marché en valeur pour l'industrie manufacturière est orientée en hausse pour la France et l'Espagne, en nette baisse pour l'Allemagne, et en baisse légère pour l'Italie et le Royaume Uni. - .mais sensible sur les comportements de marge L'une des raisons pour lesquelles les effets macro-économiques visibles paraissent limités est que les exportateurs des pays dont la monnaie s'est dépréciée ont reconstitué leurs marges depuis 1992; à l'inverse, les exportateurs des autres ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Over a lengthy period (1987-94), France and Spain recorded an increase in market-shares in value terms for manufacturing industry, Germany a marked reduction, and Italy and the United Kingdom a slight fallbut an appreciable effect on profit-margins One of the reasons why the visible macroeconomic effects seem to be limited is that exporters in countries whose currencies have depreciated have improved their margins since 1992 whereas exporters in the other countries have reduced their margins.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-08-15