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Traduction de «Mode d'émission voix-données » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

mode d'émission voix-données

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

voice-to-data originate mode

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

transmission simultanée de la voix et des données en mode analogique | transmission simultanée de la voix et des données de manière analogique | transfert simultané de la voix et des données en mode analogique | transfert simultané de la voix et des données de manière analogique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

analog simultaneous voice and data | ASVD | analogic simultaneous voice and data | alternating simultaneous voice and data

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

e) le mode du paiement en numéraire remplaçant l’émission de fractions de parts de la coopérative issue de la fusion ou de parts ou d’actions de toute autre personne morale dont les valeurs mobilières doivent être données en échange à l’occasion de la fusion;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

(e) the manner of payment of money instead of the issue of fractional shares of the amalgamated cooperative or of any other body corporate the securities of which are to be received in the amalgamation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

L'information préalable sur les voyageurs, ou IPV, qui correspond à l'information biographique que l'on retrouve dans le passeport ou dans les autres documents de voyage; et l'information relative au dossier passager, le DP, qui correspond aux données que l'on trouve généralement dans un système de réservation, soit l'information sur le vol ou le voyage entrepris, tel que le mode de paiement du billet, le nombre de bagages enregistrés, le type de siège et différentes dates, comme celle de l'émission ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Advanced Passenger Information, or API, consists of the biographical information found in a passport or travel document. Passenger Name Record, or PNR, information consists of data typically found in a reservation system, information about the flight or trip in question, such as the manner in which the ticket was paid for, the number of bags checked, seat information and various dates such as when the ticket was issued and the date of travel.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

33. demande, à cet égard, que l'obligation d'information concernant les œuvres européennes comporte au moins une répartition par catégorie – œuvres cinématographiques, productions télévisuelles de fiction et autres que de fiction, et émissions de variété – et par modes de distribution, et demande instamment aux États membres de fournir des données pertinentes à cet égard;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-21]

33. Calls, in this regard, for the reporting requirement on European works to include at least a breakdown by category – cinema production, fiction and non-fiction TV production, and show-type or entertainment formats – and by means of distribution, and urges the Member States to provide relevant data in this regard;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-19]

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40. estime que la politique des transports doit devenir "intelligente, durable et solidaire" selon l'orientation affichée par le Parlement dans sa résolution, stratégiquement importante, du 6 juillet 2010 sur un avenir durable pour les transports; demande instamment, par conséquent, l'adoption d'un programme en matière de recherche et de technologie pour le secteur des transports, dans lequel priorité serait donnée à une réduction des émissions de carbone, ou du moins des émissions de CO2, de tous les modes de transp ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

40. Underlines that the transport policy needs to become 'smart, sustainable and inclusive' as adopted by the Parliament on 6 July 2010 in its strategically important resolution on a sustainable future for transport; therefore urges for a research and technology agenda for the transport sector in which priority should be given to decarbonise or at least reduce CO2 emissions for all modes of transport, increase the transparency of the supply chain and transport safety and security, improve traffic management; expects that the transport sector will ensure that the EU market keeps its position as a highly qualified production area;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-15]

Pour évaluer les émissions gazeuses, on prend la moyenne des valeurs relevées par l'enregistreur graphique sur au moins les 120 dernières secondes de chaque mode et on détermine les concentrations moyennes (conc ) de HC, de CO, de NOx et de CO2 produites durant chaque mode à partir des moyennes des valeurs enregistrées et des données d'étalonnage correspondantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

For the evaluation of the gaseous emissions, the chart reading for a minimum of the last 120 s of each mode shall be averaged, and the average concentrations (conc ) of HC, CO, NOx and CO2 during each mode shall be determined from the average chart readings and the corresponding calibration data.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Il sera nécessaire de répondre à la demande croissante de données sur le trafic exprimées en véhicules-kilomètres pour tous les modes de transport, compte tenu de l'importance que de telles données revêtent dans le cadre de la surveillance des encombrements du trafic et des émissions de gaz.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

There will be a need to respond to the growing demand for traffic data expressed in vehicle–kilometres for all modes of transport, in view of their importance in monitoring congestion and gas emissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-24]

Le but de l'opération est de regrouper la gamme de produits d'Alcatel avec les équipements ATM (mode de transfert asynchrone) de Newbridge, qui sont utilisés pour le transport de la voix et de données sur des réseaux à très grande vitesse.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-21]

The purpose of the transaction is to combine Alcatel's product range with Newbridge's Asynchronous Transfer Mode (ATM) equipment used to transport voice and data over extreme high speed networks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-05-21]

Pour évaluer les émissions de gaz, il convient de calculer la moyenne des valeurs des diagrammes des 30 dernières secondes de chaque mode et de déterminer, durant chaque mode, les concentrations moyennes (conc) de HC, de CO et de NOx à partir des valeurs moyennes des diagrammes et des données d'étalonnage correspondantes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

For the evaluation of the gaseous emissions, the chart reading of the last 30 seconds of each mode shall be averaged, and the average concentrations (conc) of HC, CO and NOx during each mode shall be determined from the average chart readings and the corresponding calibration data.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Pour évaluer les émissions gazeuses, on prend la moyenne de l'indication du tableau des 60 dernières secondes de chaque mode et les concentrations moyennes (conc) de HC, CO, NOx et CO2, si on utilise la méthode de l'équivalent-carbone, pendant chaque mode, sont déterminées à partir des relevés de tableaux moyens et des données d'étalonnage correspondantes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

For the evaluation of the gaseous emissions, the chart reading of the last 60 seconds of each mode shall be averaged, and the average concentrations (conc) of HC, CO, NOx and CO2 if the carbon balance method is used, during each mode shall be determined from the average chart readings and the corresponding calibration data.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-15]

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Date index: 2021-10-17