Traduction de «Réseau d'infrastructures de transport » (Français → Anglais) :

(o) "nœud urbain", une zone urbaine où les infrastructures de transport du réseau transeuropéen de transport, tels que les ports, aéroports, gares ferroviaires, plateformes logistiques et terminaux de fret et de voyageurs se trouvant dans et autour de l'agglomération urbaine, sont connectées avec d'autres parties de ces infrastructures et avec les infrastructures de trafic régional et local;

(o) "nœud urbain", une zone urbaine où les infrastructures de transport du réseau transeuropéen de transport sont connectées avec d’autres parties de ces infrastructures et avec les infrastructures de trafic régional et local;

Bien que Transports Canada ne possède et n'exploite plus une grande partie du réseau national de transport, le ministère continue de jouer un rôle important en offrant un appui stratégique à certains infrastructures de transport en assurant la supervision et la réglementation de l'industrie et en veillant à la sécurité des infrastructures de transport importantes et des usagers du réseau.

Au nombre de ces principes figurent les niveaux de sécurité et de sûreté les plus élevés possibles pour la vie et les biens grâce à des normes et des règlements axés sur le rendement, au besoin; le transport efficient des gens et des biens pour favoriser la prospérité économique et une qualité de vie durable grâce à la concurrence et à des interventions ciblées en matière de réglementation et de dépenses; une orientation claire sur les problèmes environnementaux assortie de mesures précises, comme favoriser les véhicules et les combustibles produisant peu d'émissions, l'utilisation accrue de modes de transport écologiques pour le dépla ...[+++]cement des passagers et un transport plus efficace des biens pour appuyer le programme du gouvernement concernant les changements climatiques; des droits d'utilisation qui reflètent mieux le coût total des activités de transport et des décisions concernant les infrastructures de transport qui répondent mieux aux besoins des utilisateurs grâce à des modèles de gestion qui prévoient la participation des intervenants et la transparence; l'accessibilité raisonnable au réseau national de transport pour les régions éloignées du Canada; l'accessibilité au réseau national de transport sans obstacles abusifs pour les personnes handicapées; et, enfin, les partenariats et l'intégration entre les administrations et avec le secteur privé.

La Commission européenne a annoncé aujourd'hui un plan d'action en cinq points visant à mettre en place un réseau de transport à l'échelle du continent couvrant les pays de l'Europe centrale et orientale, les pays européens de l'ex-Union soviétique et les partenaires méditerranéens de l'UE, pour répondre aux besoins du XXIème siècle. Dans un document "Relier le réseau d'infrastructure de transport de l'Union aux réseaux des pays voisins - vers une politique de coopération en matière de réseau de ...[+++]transport paneuropéen" analysant la meilleure façon de relier le réseau de transport de l'Union européenne à celui de ses voisins au moment où l'Union se prépare à l'élargissement, la Commission a également annoncé qu'elle présenterait un programme multinational pour étendre les réseaux transeuropéens de transport (RTE) à l'Europe orientale dans le cadre de la version modifiée du programme PHARE.

Dans le cadre de ces critères généraux, la Commission propose les actions prioritaires suivantes : - études et travaux préparatoires, - équipement d'un réseau de transport combiné en fonction des résultats de l'étude en cours, - développement de nouvelles technologies de télécommunicationset de télé-information pour améliorer la gestion de la circulation routière et l'information des conducteurs, - amélioration des routes et des voies ferrées de transit Paris- madrid-Barcelone-Lisbonne-Porto-Algeciras, - amélioration des infrastructures liées au tunnel sou ...[+++]s la Manche, (1) COM(88) 340 - construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Paris, Londres, Bruxelles, Amsterdam et Cologne, - amélioration de l'axe de transit Nord-Sud en Irlande pour desservir les ports de Rosslare, Belfast, Dublin et Larne, - modernisation du réseau Nord-Sud de voies navigables entre les Pays-Bas, la Belgique et la France, - réalisation de la "liaison scandinave", - modernisation des axes de transit Allemagne du Sud/Italie-Grèce, - liaisons internationales dans les zones frontalières, - amélioration d'autres itinéraires de transit alpin, notamment pour desservir l'Italie. Aide financière Tout projet déclaré d'utilité européenne pourrait bénéficierd'une aide prélevée sur les fonds consacrés par la Communauté aux infrastructures de transport ou sur d'autres ressources communautaires.