Traduction de «Service d'enregistrement hors aéroport » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

service d'enregistrement hors aéroport

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

off-airport check-in

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

enregistrement hors aéroport des bagages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

off-airport check-in of baggage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Elle est notamment l’un des prestataires d’assistance en escale autorisés. Ces services comprennent des activités telles que l’entretien, l’assistance carburant, le traitement du fret, ainsi que l’enregistrement des passagers et des bagages, la restauration, la manutention des bagages et le transport dans l’enceinte de l’aéroport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-21]

These services include areas such as maintenance, fuel and freight handling as well as check-in, catering, baggage handling and transport within the airport itself.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-21]

1. L'entité gestionnaire d'aéroport et le transporteur aérien effectif veillent à ce qu'un avis reprenant le texte suivant, imprimé en caractères bien lisibles, soit affiché bien en vue aux comptoirs d'enregistrement (y compris aux bornes d'enregistrement en libre service) et à la porte d'embarquement: «Si vous êtes refusé à l'embarquement ou si votre vol est annulé ou retardé d'au moins deux heures, demandez au comptoir d'enregist ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

1. The airport managing body and the operating air carrier shall ensure that at the check-in desks (including at self-service check-in machines) and at the boarding gate, a clearly legible notice containing the following text is displayed in a manner clearly visible to passengers: ‘ If you are denied boarding or if your flight is cancelled or delayed for at least two hours, ask at the check-in counter or boarding gate for the notice stating your rights ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

23. invite instamment toutes les parties et toutes les institutions concernées par la révision du règlement (CEE) n° 95/93 (tel que modifié par le règlement (CE) n° 793/2004) à se concentrer sur l'apport de nouvelles capacités dans les aéroports plutôt que de pousser les services aériens régionaux hors du marché en raison de l'augmentation des prix; considère qu'il est essentiel pour les aéroports régionaux d'avoir accès aux plateformes de correspondances, et estime que cet aspect devra être ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

23. Urges all parties and institutions involved in the revision of Regulation (EEC) No 95/93 (as amended by Regulation (EC) No 793/2004) to focus on delivering new capacity at airports rather than pricing regional air services out of the market; considers it essential for regional airports to have access to hubs, and takes the view that this must be considered during the revision of Regulation (EEC) No 95/93, especially in the con ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

23. invite instamment toutes les parties et toutes les institutions concernées par la révision du règlement (CEE) n° 95/93 (tel que modifié par le règlement (CEE) n° 793/2004) à se concentrer sur l’apport de nouvelles capacités dans les aéroports plutôt que de pousser les services aériens régionaux hors du marché en raison de l’augmentation des prix; considère qu’il est essentiel pour les aéroports régionaux d’avoir accès aux plateformes de correspondances, et estime que cet aspect devra être ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-08]

23. Urges all parties and institutions involved in the revision of Regulation (EEC) No 95/93 (as amended by Regulation (EC) No 793/2004) to focus on delivering new capacity at airports rather than pricing regional air services out of the market; considers it essential for regional airports to have access to hubs, and takes the view that this must be considered during the revision of Regulation (EEC) No 95/93, especially in the con ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-08]

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Seul un élément bloque encore le développement du plein potentiel de cet aéroport: un service de douane. Pourtant, grâce à la présence de la base militaire de Bagotville, le site aéroportuaire dispose d'infrastructures hors du commun pour un aéroport régional: tour de contrôle, radars de précision, station météorologique, service de sauvetage 24 heures sur 24 et service d'incendie de niveau 5.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-07]

Thanks to the presence of the Bagotville military base, the airport site boasts exceptional infrastructure for a regional airport: a control tower, precision radar, a weather station, a round-the-clock rescue service and level 5 fire service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-07]

Même si cela n'est pas nécessairement visible, l'expérience du passager dans les aéroports et en vol repose dans une grande mesure sur le bon fonctionnement des services d'assistance en escale, que ce soit pour ce qui concerne le confort matériel dans l'avion (nettoyage de la cabine par exemple), l'accueil des passagers à l'aéroport (enregistrement des passagers et prise en charge des bagages), ou encore les conditions préalables à ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

Even if they are not always visible, passengers' experiences in airports and in flight are dependent to a large extent on the smooth operation of groundhandling services, whether this is in terms of physical comfort on board the plane (cleaning of the cabin, for example), reception of passengers on arrival at the airport (passenger and baggage check-in), or in terms of the prerequisites for the operation of safe and secure flights (refuelling and baggage loading, calculation of weight distribution in the aircraft, de-icing where neces ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-05-18]

H. considérant que si, compte tenu de la spécificité de leurs produits, les prestataires des services électroniques concernés peuvent exercer leur activité partout dans le monde, ils peuvent, sous l'effet des dispositions susmentionnées des directives 2006/112/CE et 2008/8/CE, être amenés à renoncer à fournir lesdits services électroniques concernés hors de l'État membre de leur résidence fiscale ou à délocaliser leur siège hors de l'Union, ce par exemple en s'enregistrant sur une p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

H. whereas the aforementioned provisions of Directives 2006/112/EC and 2008/8/EC may lead providers of selected electronic services who, in view of the specific nature of their products, can carry out their business anywhere in the world, to either cease providing selected electronic services outside the Member State in which they are taxable, or to transfer its seat outside the EU, e.g., by registering a platform created outside the EU through which the providers of electronic services will sell electronic services for a price that h ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-11]

[Texte] Question n 14 M. John Cummins: Concernant l’aéroglisseur usagé, le Liv Viking, dont la base de la Garde côtière canadienne à l’aéroport international de Vancouver a récemment fait l’acquisition pour offrir des services de recherche et de sauvetage: a) quel était le prix d’achat initial du Liv Viking au moment de sa construction; b) combien le gouvernement du Canada a-t-il payé pour le Liv Viking; c) combien ont coûté les radoubs; d) combien a coûté la conception; e) combien ont coûté la vérification technique de l’appareil ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

[Text] Question No. 14 Mr. John Cummins: With regard to the used hovercraft, the Liv Viking, which was recently acquired by the Canadian Coast Guard base at Vancouver International Airport to provide search and rescue service: (a) what was the original purchase price of the Liv Viking when originally constructed; (b) what was the purchase price of the Liv Viking paid by the Government of Canada; (c) what was the cost of the refit; (d) what were the design costs; (e) what were the costs of survey engineering and related feasibility work; (f) what were ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-09]

Il n’est pas judicieux que le personnel du service d’enregistrement des aéroports et des ports, que les hôtesses de l’air ou les chauffeurs s’arrogent le droit de décider qui peut entrer dans l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

It is unfair that check-in staff at airports and at harbours, air stewardesses or ticket collectors should instead be given the right to decide who should be granted entry to the European Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-03-12]

Les aéroports ont préparé des engagements portant sur les plans d'urgence pour les longs retards, sur l'infrastructure appropriée pour l'enregistrement et le traitement de bagages, sur l'entretien de l'équipement, sur la propreté, sur les informations pour les passagers, et un traitement correct des plaintes. Ils produiront des rapports réguliers sur leur performance dans les domaines où ils ont une pleine responsabilité. Les aéroports s'engagent également à assurer que leur infrastructure soit compatible avec les besoins des personnes handicapées. La ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-10]

Airports have prepared commitments on contingency plans for long delays, on adequate infrastructure for check-in and baggage handling, on maintenance of equipment, on cleanliness, on information for passengers, and on handling complaints correctly. They will produce regular reports on their performance in those domains where they have full responsibility. Airports will also commit themselves to ensuring that their infrastructure is compatible with the needs of PRMs. In fact it covers the main services that airports furnish directly to the public. They are primarily providers ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-10]

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