types of hybrid control systems | typology of hybrid control systems | hybrid control systems | kinds of hybrid control systems

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

dispositif de commande flou | système de contrôle flou

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fuzzy controller

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

coffret de commande de caméra | CCC | boîte de contrôle de caméra | BCC | bloc de commande de caméra | BCC | système de contrôle de caméra

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

camera control unit | CCU

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système d'enregistrement des commandes

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

order entry system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

système de contrôle des commandes de vol principales | PFCS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

primary flight control system | PFCS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La mise en place des systèmes de contrôle enregistre un retard que les autorités portugaises doivent rattraper dans les meilleurs délais.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Establishment of the inspection systems was delayed; this must be made up by the Portuguese authorities as soon as possible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour ce qui est du contenu, le règlement exige des transporteurs de matières radioactives d'être titulaires d'un enregistrement valable obtenu auprès du système électronique d'enregistrement des transporteurs (ESCReg), mis en place aux fins de la surveillance et du contrôle du transport de matières radioactives.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

As regards its content, the proposed regulation requires carriers of radioactive materials to have a valid registration obtained from the Electronic System for Carriers registration (ESCReg), which shall be established for the supervision and control of the transport of radioactive material.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

1. Aux fins de la surveillance et du contrôle de l'enregistrement des transporteurs de matières radioactives, la Commission établit, maintient et sécurise un système électronique d'enregistrement des transporteurs (ESCReg).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

1. Electronic System for Carrier Registration (ESCReg) shall be established, maintained and secured by the Commission for the supervision and control of the registration of carriers of radioactive material.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

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Ce paramètre fondamental spécifie les exigences relatives à la transmission (air gap) entre les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation «sol» et «bord». Il doit être pris en compte conjointement avec les exigences applicables aux interfaces entre les équipements ERTMS/ETCS et GSM-R, comme spécifié au point 4.2.6 (interfaces «bord» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation») et au point 4.2.7 (inter ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

This basic parameter specifies the requirements for the air gap between Control-Command and Signalling Track-side and On-board subsystems and has to be taken into account in conjunction with the requirements for the interfaces between ERTMS/ETCS and GSM-R equipment, as specified in Section 4.2.6 (On-board Interfaces Internal to Control-Command and Signalling) and Section 4.2.7 (Track-side Interfaces Internal to Control-Command and Signalling).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

fixe les exigences essentielles des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation et de leurs interfaces vis-à-vis des autres sous-systèmes — chapitre 3 (Exigences essentielles des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

lays down essential requirements for the Control-Command and Signalling Subsystems and their interfaces vis-à-vis other subsystems — Chapter 3 (The Essential Requirements of the Control-Command and Signalling Subsystems).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

Afin d'assurer que les équipements embarqués des systèmes de contrôle-commande peuvent être universellement utilisés sur les matériels roulants neufs déclarés aptes à circuler sur le réseau transeuropéen à grande vitesse, il sera appliqué à la conception de l'environnement électrique du matériel roulant et à la conception de la susceptibilité aux perturbations électromagnétiques du système de contrôle-commande interopérable une spécification commune de compat ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

To ensure that the on-board equipment for the control-command systems may be universally used for new rolling stock accepted for operation upon the trans-European high-speed network, there shall be applied to the electrical environment of the rolling stock and the susceptibility of the interoperable control-command system to electrical interference a common specification of electromagnetic compatibility as defined in Annex A, index ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

L'annexe B présente les systèmes de contrôle de vitesse, de commande des trains et d'annonce en cabine et les systèmes de radio qui sont antérieurs à l'introduction des systèmes de commande et des systèmes de radio de classe A et qui sont autorisés sur le réseau à grande vitesse européen jusqu'aux limites de vitesse définies par l'État membre responsable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

This Annex presents the train-protection, control and warning systems and radio systems that predate the introduction of the class A train control systems and radio systems and that are authorised for use on the European high-speed network up to speed limits defined by the responsible Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

A. constatant que l'on redoute de plus en plus dans le monde entier que l'incapacité des ordinateurs d'identifier le passage à l'an 2000 n'affecte les systèmes de contrôle dans les centrales nucléaires et d'autres installations présentant un risque pour l'environnement, de même que les réseaux d'approvisionnement hors site en électricité de ces installations et les systèmes de commande, de contrôle, de communication et de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

A. noting growing concern worldwide that the failure of computers to recognise the year 2000 date change could affect control systems at nuclear and other environmentally sensitive plants, as well as off-site electrical supplies from the networks to such plant, in addition to command, control, communications and intelligence systems of nuclear forces,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-17]

A. constatant que l'on redoute de plus en plus dans le monde entier que l'incapacité des ordinateurs d'identifier le passage à l'an 2000 affecte les systèmes de contrôle dans les centrales nucléaires et d'autres installations présentant un risque pour l'environnement, de même que les réseaux d'approvisionnement hors site en électricité de ces installations et les systèmes de commande, de contrôle, de communication et de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-16]

A. noting growing concern worldwide that the failure of computers to recognise the year 2000 date change could affect control systems at nuclear and other environmentally sensitive plants, as well as off‑site electrical supplies from the networks to such plant, in addition to command, control, communications and intelligence systems of nuclear forces,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-16]

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Date index: 2023-11-30