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Traduction de «Sélecteur d'intensité éclairage de secours instruments » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

sélecteur d'intensité éclairage de secours instruments

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

instrument standby light intensity switch

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

sélecteur d'intensité éclairage de secours instruments

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

instrument standby light intensity switch

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

éclairage de secours instruments

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

instrument standby lighting

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

éclairage de secours instruments

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

instrument standby lighting

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

éclairage de secours des instruments

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

emergency instrument light

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

éclairage des instruments de vol de secours

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

emergency flight instrument lights

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Un système d'éclairage de secours d'une intensité et d'une autonomie suffisante est obligatoire à bord des trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

An emergency lighting system of sufficient intensity and duration is compulsory on board trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

«Un système d'éclairage de secours d'une intensité et d'une autonomie suffisantes est obligatoire à bord des trains».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

‘An emergency lighting system of sufficient intensity and duration is compulsory on trains’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]

Un système d'éclairage de secours d'une intensité et d'une autonomie suffisante est obligatoire à bord des trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

An emergency lighting system of sufficient intensity and duration is compulsory on board trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

Un système d'éclairage de secours d'une intensité et d'une autonomie suffisantes est obligatoire à bord des trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

An emergency lighting system of sufficient intensity and duration is compulsory on board trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]

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Un système d'éclairage de secours d'une intensité et d'une autonomie suffisantes est obligatoire à bord des trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

An emergency lighting system of sufficient intensity and duration is compulsory on board trains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-03-18]

dispose d'un éclairage approprié dans toutes les phases d'exploitation, sauf pour les avions de masse maximale certifiée au décollage de 5700 kg ou moins, déjà immatriculés dans un Etat membre des JAA à la date du 1er avril 1995 et équipés d'un horizon artificiel de secours placé sur le panneau d'instruments de la place de gauche;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Is appropriately illuminated during all phases of operation, except for aeroplanes with a maximum certificated take-off mass of 5700 kg or less, already registered in a Member State on 1 April 1995, equipped with a standby attitude indicator in the left-hand instrument panel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

4.5. Les voies, moyens d'évacuation et issues de secours qui nécessitent un éclairage doivent être équipés d'un éclairage de sécurité d'une intensité suffisante pour les cas de panne d'éclairage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

4.5. Escape routes and facilities and emergency exits requiring illumination must be provided with emergency lighting of adequate intensity in case the lighting fails.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-11-22]

9.6. Les voies et issues de secours qui nécessitent un éclairage doivent être équipées d'un éclairage de sécurité d'une intensité suffisante pour les cas de panne d'éclairage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-02]

9.6. Emergency routes and exits requiring illumination must be provided with emergency lighting of adequate intensity in case the lighting fails.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-02]

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