Traduction de «Tension d'ionisation en chaîne » (Français → Anglais) :

Le cumul de l’origine permet de réduire la tension entre la nature bilatérale des ALE et la fragmentation des processus de production dans les chaînes de valeur de différents pays.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Cumulation of origin reduces the tension between the bilateral nature of FTAs and the fragmentation of production processes across value chains in different countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(h) exclure le génie génétique, le clonage animal, l'induction polyploïde artificielle et les rayonnements ionisants de l'ensemble de la chaîne de l'alimentation biologique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(h) exclusion of genetic engineering, animal cloning, artificially induced polyploidy and ionising radiation from the whole organic food chain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

6) «véhicule électrique»: un véhicule au sens de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules, ayant une vitesse maximale par construction supérieure à 25 km/h, équipé d’un ou plusieurs moteurs de traction fonctionnant à l’électricité et non raccordés en permanence au réseau, ainsi que leurs composants et systèmes à haute ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

(6) 'Electric vehicle' means a vehicle within the meaning of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, with a maximum design speed exceeding 25 km/h, equipped with one or more traction motor(s) operated by electric power and not permanently connected to the grid, as well as their high voltage components and systems which are galvanically connected to the high voltage bus of the electric power train.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

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- un véhicule au sens de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil, ayant une vitesse maximale par construction supérieure à 25 km/h, équipé d'un ou plusieurs moteurs de traction fonctionnant à l'électricité et non raccordés en permanence au réseau, ainsi que leurs composants et systèmes à haute tension qui sont reliés galvaniquement au rail haute tension de la chaîne ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

– a vehicle within the meaning of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, with a maximum design speed exceeding 25 km/h, equipped with one or more traction motor(s) operated by electric power and not permanently connected to the grid, as well as their high voltage components and systems which are galvanically connected to the high voltage bus of the electric power train;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

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Les véhicules de catégorie L, en ce qui concerne la chaîne de traction électrique, lorsqu'ils sont équipés d'un ou plusieurs moteurs de traction mus par l'électricité et non raccordés en permanence au réseau, ainsi que leurs composants et systèmes à haute tension qui sont reliés galvaniquement au rail haute tension de la chaîne de traction électrique, sont conçus de sorte à éviter tout risque en matière de sécurité électrique, conformément aux exigences du règlement no 100 de la CEE-ONU en la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

Vehicles of category L, with respect to the electric power train when equipped with one or more traction motor(s) operated by electric power and not permanently connected to the grid, as well as their high voltage components and systems which are galvanically connected to the high voltage bus of the electric power train, shall be designed so as to avoid any risk to electrical safety, in using relevant requirements of UNECE regulation No 100 and ISO 13063.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

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(8) Les éléments du système d’amarrage de la plate-forme flottante servant d’interface avec la chaîne ou le câble d’amarrage, à l’exception des attaches du puits à chaînes destinées à la chaîne d’ancrage et des attaches sur tambour du câble d’acier, doivent être conçus pour résister aux tensions de rupture de la chaîne ou du câble.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Mooring system components on a floating platform that interface with the mooring chain or rope, except the attachment in the chain locker for anchor chain and the steel rope attachment on the drum, shall be designed to withstand the forces due to tension required to break the chain or rope.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les opérateurs économiques doivent pouvoir écouler les stocks de matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension qui se trouvent déjà dans la chaîne de distribution à la date d'application des mesures nationales de transposition de la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

Economic operators should be able to sell stocks of electrical equipment designed for use within some certain voltage limits that are already in the distribution chain on the date of application of national measures transposing this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-03]

Les relations contractuelles et commerciales entre entreprises sont sujettes à controverse depuis longtemps et l'existence de tensions le long de la chaîne d'approvisionnement du commerce de détail ne profite à personne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

Contractual and commercial B2B relations have been controversial for a long time and tensions along the retail supply chain benefit no one.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

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Les partisans de l'ionisation font valoir que ceci rend l'ionisation obligatoire en tant que mesure de sécurité en bout de chaîne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-07]

Proponents of irradiation argue that this makes irradiation essential as an end-of-line safety measure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-07]

Selon l'approche traditionnelle en matière de services à la population, la solution face à ce genre de tensions réside dans les relations hiérarchiques, où chacun fait rapport à son supérieur dans la chaîne de commandement, où chaque employé obéit implicitement à son superviseur et où les décisions sont définitives.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-02-14]

The traditional approach to the public service sees the solution to this type of tension in hierarchical reporting relationships, where everyone reports up the chain of command, each employee implicitly obeys his supervisor, and final decisions are final.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-02-14]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-02-14]

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Tension d'ionisation en chaîne ->

Date index: 2021-10-06