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L'éducation et le travailleur canadien
NSVAC
Normes de sécurité des véhicules automobiles canadiens
Syndicat des travailleurs canadiens de l'automobile
Syndicat internationa
TCA
TCA-Canada
TUAC Canada
Travailleurs canadiens de l'automobile

Traduction de «Travailleurs canadiens de l'automobile » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
syndicat des travailleurs canadiens de l'automobile | TCA [Abbr.]

Canadian Auto Workers Union | CAW [Abbr.]


Syndicat national de l'automobile, de l'aérospatiale, du transport et des autres travailleurs et travailleuses du Canada [ Travailleurs et travailleuses canadien(ne)s de l'automobile | TCA-Canada | Syndicat national des travailleurs et travailleuses de l'automobile, de l'aérospatiale et de l'outillage agricole du Canada | Travailleurs canadiens de l'automobile | Syndicat internationa ]

National Automobile, Aerospace, Transportation and General Workers Union of Canada [ Canadian Auto Workers | Canadian Automobile Workers | CAW-Canada | National Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers Union of Canada | International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America. Canadian Office ]


Union internationale des travailleurs et travailleuses unis de l'alimentation et du commerce-Canada [ TUAC Canada | Syndicat international des travailleurs unis de l'alimentation et du commerce - Canada | Travailleurs canadiens de l'alimentation et de l'industrie | Association internationale des employés de commerce - Région canadienne ]

United Food and Commercial Workers International Union-Canada [ UFCW Canada | Canadian Food and Allied Workers | Retail Clerks International Association - Canadian Region ]


L'éducation et le travailleur canadien : rapport de la Commission d'enquête sur le congé-éducation et la productivité [ L'éducation et le travailleur canadien ]

Education and Working Canadians: report of the Commission of Inquiry on Educational Leave and Productivity [ Education and Working Canadians ]


normes de sécurité des véhicules automobiles canadiens | NSVAC

Canadian motor vehicles safety standards | CMVSS
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Afin d'aider les travailleurs du secteur automobile à s'adapter à la transition vers une mobilité à faible taux d'émissions, la Commission, en partenariat avec les États membres et les parties prenantes, telles que les employeurs, les représentants des travailleurs et les organismes d'éducation et de formation, s'est attaquée à la question du manque de qualifications et de leur inadéquation.

In order to support workers in the automotive industry to adjust to the transition to low emission mobility, the Commission, in partnership with Member States and stakeholders such as employers, workers' representatives and education and training providers, is addressing skill gaps and mismatches.


La CE soutient la création de conseils européens des compétences dans l’industrie automobile et encouragera le recours au Fonds social européen pour la reconversion et la requalification des travailleurs.

The EC supports the establishment of European automotive skills councils and will encourage the use of the European Social Fund for retraining and reskilling workers.


En tant que travailleur dans le secteur automobile, quel sera l'impact sur ma situation?

I work in the automotive sector, how will this impact my situation?


Compte tenu de la transition progressive vers des systèmes de propulsion à émissions nulles ou faibles d'ici à 2030, le secteur automobile disposera de suffisamment de temps pour la requalification et l'amélioration des compétences de ses travailleurs.

Given the gradual shift to zero- and low-emission powertrains until 2030, there will be sufficient time for re-skilling and up-skilling in the automotive sector.


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Cette approche laissera suffisamment de temps à la chaîne d'approvisionnement du secteur automobile pour requalifier et améliorer les compétences de ses travailleurs.

This approach will ensure sufficient time for the re-skilling and up-skilling of workers in the current automotive supply chain.


19. affirme que le savoir-faire des travailleurs du secteur automobile est un atout pour l'Europe; se félicite de la création, en 2013, du conseil européen des compétences dans l'industrie automobile, et ne doute pas que cet organe identifiera rapidement des politiques efficaces en la matière;

19. Believes the know-how built up by the workers in the automotive industry to be an asset for Europe; welcomes the setting-up of the European Automotive Skills Council in 2013, and trusts that it will swiftly identify effective policies in this area;


19. affirme que le savoir-faire des travailleurs du secteur automobile est un atout pour l'Europe; se félicite de la création, en 2013, du conseil européen des compétences dans l'industrie automobile, et ne doute pas que cet organe identifiera rapidement des politiques efficaces en la matière;

19. Believes the know-how built up by the workers in the automotive industry to be an asset for Europe; welcomes the setting-up of the European Automotive Skills Council in 2013, and trusts that it will swiftly identify effective policies in this area;


19. affirme que le savoir-faire des travailleurs du secteur automobile est un atout pour l'Europe; se félicite de la création, en 2013, du conseil européen des compétences dans l'industrie automobile, et ne doute pas que cet organe identifiera rapidement des politiques efficaces en la matière;

19. Believes the know-how built up by the workers in the automotive industry to be an asset for Europe; welcomes the setting-up of the European Automotive Skills Council in 2013, and trusts that it will swiftly identify effective policies in this area;


Qui plus est, la Commission ne fait qu'évoquer la surcapacité de production (estimée en moyenne à 20 %) et les restructurations, sans offrir de solutions, notamment sur l'opportunité pour d'autres secteurs de bénéficier des compétences industrielles des travailleurs de l'automobile qui ont perdu leur emploi.

What is more, the Commission makes no more than a passing reference to the issues of overcapacity (put at an average of 20%) and restructuring, without offering any solutions. For instance, it fails to point out that the manufacturing skills of automotive workers who have lost their jobs could be put to good use in other industries.


Un tel développement serait de mauvais augure pour les salaires et les conditions des travailleurs canadiens.

Such a development would be ominous for Canadian workers’ pay and conditions.




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Travailleurs canadiens de l'automobile ->

Date index: 2023-12-14
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