L'UE soutient des projets permettant d'atténuer l'impact lié au changement climatique (par exemple l'intervention sur les tronçons terminaux des principales rivières de Funchal financé par l'UE à Madère).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-23]

The EU is supporting projects to mitigate the impact of climate change (such as measures to manage the final stretches of the main rivers in Funchal, with funding granted to Madeira by the EU).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-10-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-10-23]

L'aire de production de la «Ciliegia di Vignola» est représentée par une bande formée par le tronçon de la rivière Panaro situé au pied des montagnes et par celui d'autres cours d'eau de moindre importance, à une altitude allant de 30 mètres au-dessus du niveau de la mer jusqu'à 950 mètres, et comprend le territoire des communes suivantes des provinces de Modène et de Bologne:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

The production area of the ‘Ciliegia di Vignola’ is a strip of land formed by the foothills along a stretch of the Panaro river and other smaller watercourses. The area is located between 30 and 950 metres above sea level and includes the territory of the following municipalities in the provinces of Modena and Bologna:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

L'aire de production se caractérise par la présence du tronçon de la rivière Panaro situé au pied des montagnes et par celui d'autres cours d'eau de moindre importance, qui forment une bande où le climat et des conditions pédologiques particulières favorisent la culture du cerisier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

The production area is characterised by foothills along a stretch of the Panaro river and other smaller watercourses on a strip of land which, for reasons of climate combined with specific pedological characteristics, is especially conducive to cherry growing.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

le pont sur la rivière Olecka Potok (Oleška) entre Jasnowice et Bukovec, sur le tronçon I de la frontière, entre les bornes 12/6 et I/13;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-13]

the bridge over the Olecka Potok stream (Oleška) between Jasnowice and Bukovec, on border section I between boundary markers 12/6 and I/13,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-13]

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Collection de séquences de tronçons de transport par voie navigable et/ou de tronçons individuels de voie navigable et/ou de cours d'eau (suivant le cas) caractérisés par un ou plusieurs identifiants et/ou propriétés thématiques, qui correspond à une route de navigation au sein d'une étendue d'eau (océans, mers, rivières, lacs, chenaux ou canaux).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

A collection of water link sequences and or individual waterway and/or watercourse links (as necessary) that are characterized by one or more thematical identifiers and/or properties, which perform a navigable route within a water body (oceans, seas, rivers, lakes, channels or canals).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

· Les approches intégratives ont une valeur spécifique; on peut par exemple associer la navigation et les intérêts de l’environnement au développement de la rivière, comme sur le tronçon situé à l'Est de Vienne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-07]

· There is specific value in integrative approaches, for example in combining navigation and environmental interests in the development of the river, such as on the stretch east of Vienna.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-07]

Dans mon pays, en raison de sa nature montagneuse, les canaux et les rivières sont davantage utilisés pour le transport d’eau potable et d’irrigation que pour le transport même, mais nous connaissons et soutenons les initiatives relatives au tronçon navigable du Guadalquivir entre Séville et la mer, dont nous espérons l’inclusion dans le réseau transeuropéen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

In my country, due to its mountainous nature, canals and rivers are used more for carrying irrigation and drinking water than for transport, but we nevertheless are aware of and support the initiatives relating to the navigable stretch of the Guadalquivir from Seville to the sea, which is also hoping to be included in the trans-European network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-24]

Facteurs physiques et chimiques qui déterminent les caractéristiques de la rivière ou du tronçon de rivière et, donc, la structure et la composition de la population biologique

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-10-22]

Physical and chemical factors that determine the characteristics of the river or part of the river and hence the biological population structure and composition

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-10-22]

Le bloc d'essai doit atteindre cette commande après avoir effectué une trajectoire sensiblement rectiligne, parallèle à l'axe longitudinal du tronçon avant de la voiture.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1974-06-03]

The body block must strike this control after an approximately straight trajectory, parallel to the longitudinal axis of the front section of the car.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1974-06-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1974-06-03]

La définition moins optimiste d'eau navigable permettrait au ministre des Transports de déclarer que la plupart des milliers de petites rivières et que certains tronçons de grandes rivières ne sont pas navigables et peuvent par conséquent être obstrués par des ouvrages dont il ne serait pas nécessaire d'évaluer les incidences sur le droit public de naviguer ou sur l'environnement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The less optimistic definition of navigable water would allow the Minister of Transport to deem most of thousands of smaller rivers and parts of larger ones as unnavigable and subject to obstruction by human works without due assessment of their impact on the right of public navigation and the environment.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Tronçon rectiligne d'une rivière ->

Date index: 2021-09-01