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Traduction de «Variation d'une base des émissions actuelles » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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variation d'une base des émissions actuelles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

variation from current emissions

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sur la base des connaissances actuelles, il apparaît que le niveau des émissions de particules par les moteurs à injection indirecte, qui injectent le carburant dans les collecteurs ou orifices d’admission plutôt que directement dans la chambre de combustion, est faible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Based on today’s knowledge, the level of particle emissions from conventional, port fuel injection (PFI) engines that inject the fuel into the intake manifolds or inlet ports rather than directly into the combustion chamber is low.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

* étude de l'évolution probable des émissions des véhicules sur la base des tendances actuelles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* studies on the expected development of vehicle emissions on the basis of current trends.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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*Actuellement, un seul État membre (UK) applique une TAC calculée sur la base des émissions de CO2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

*Currently only one Member State (UK) applies a CO2 based ACT.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les politiques et mesures en vigueur dans les domaines du climat de l'énergie permettent de se rapprocher sensiblement de ces objectifs 20/20/20: · En 2012, les émissions de gaz à effet de serre ont diminué de 18 % par rapport à 1990 et une réduction atteignant respectivement 24 % et 32 % par rapport à 1990 est à attendre pour 2020 et 2030, sur la base des politiques actuelles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Current energy and climate policies are delivering substantial progress towards these 20/20/20 targets: · Greenhouse gas emissions in 2012 decreased by 18% relative to emissions in 1990 and are expected to reduce further to levels 24% and 32% lower than in 1990 by 2020 and 2030 respectively on the basis of current policies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Les discussions s’orientent vers des engagements volontaires pris par les pays en développement d’agir en faveur d’une réduction de leurs niveaux de déforestation actuels, ceux-ci étant récompensés sur la base des émissions évitées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The discussions are directed towards voluntary commitments by developing countries, which would take action to reduce their current deforestation levels and be rewarded on the basis of avoided emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(3) Afin d'évaluer les véhicules fonctionnant au gaz naturel et ceux fonctionnant à l'essence selon des normes équivalentes en ce qui concerne les émissions, la limite d'émissions actuelle pour l'ensemble des hydrocarbures (THC) devrait être revue sur la base d'une analyse d'impact claire et détaillée et il conviendrait d'envisager de prendre en considération l'effet des émissions de méthane et de l'exprimer en équivalent CO.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

(3) In order to assess natural gas-driven and petrol-driven vehicles in accordance with equal standards, as far as emissions are concerned, the current total hydrocarbons (THC) emission limit should be reviewed on the basis of a clear and detailed impact assessment and the effect of methane emissions should be considered to be taken into account and expressed as a CO2 equivalent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

(3) Afin de faciliter l'introduction de véhicules fonctionnant au gaz naturel, la limite d'émissions actuelle pour l'ensemble des hydrocarbures (THC) devrait être revue sur la base d'une analyse d'impact claire et détaillée et il conviendrait d'envisager de prendre en compte l'effet des émissions de méthane et de l'exprimer en équivalent CO2 à des fins réglementaires et d'information des consommateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

(3) In order to facilitate the introduction of natural gas vehicles, the current total hydrocarbons (THC) emission limit should be reviewed on the basis of a clear and detailed impact analysis and the effect of methane emissions should be considered to be taken into account and expressed as a CO2 equivalent for regulatory and consumer information purposes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

Votre rapporteur est d'avis que cette action devrait prendre la forme d'un critère de durabilité juridiquement contraignant basé sur la révision du postulat supposant sa neutralité carbone et sur une méthode de calcul des gaz à effet de serre scientifiquement valable qui tienne compte de la nature pluriannuelle de la biomasse forestière et des variations du volume des émissions dues à l'affectation des sols et à la gestion des forêts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

Your Rapporteur’s view is that this action should take the form of legally binding sustainability criteria, based on a revision of the assumption of carbon neutrality and a scientifically sound GHG calculation methodology which accounts for the multi-annual nature of woody biomass and for emission changes due to changes in land use and forest management.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-08]

8. demande à la Commission de présenter des propositions en vue d'instaurer un régime de compensation de sept ans pour la réduction des émissions de CO2 dans le secteur de la pêche, sur la base du prix actuel de 25 EUR par tonne de CO2 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

8. Asks the Commission to submit proposals for a seven-year compensation scheme for CO2 reduction in the fisheries sector, based on the current price of EUR 25 per tonne of CO2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

demande à la Commission de présenter des propositions en vue d'instaurer un régime de compensation de sept ans pour la réduction des émissions de CO2 dans le secteur de la pêche, sur la base du prix actuel de 25 euros par tonne de CO2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

8. Asks the Commission to submit proposals on a 7-year compensation scheme for CO2 reduction in the fisheries sector, based on the current price of € 25 per tonne of CO2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

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Date index: 2023-07-30