Ordonnance sur les accidents d'aviation et les aéronefs disparus, abrogation [ Ordonnance concernant les accidents d'aviation et les aéronefs disparus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Aircraft Accidents and Missing Aircraft Order, Revocation [ Order respecting aircraft accidents and missing aircraft ]

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accident d'aviation [ accident | accident d'aéronef ]

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aircraft accident [ accident | aviation accident ]

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notification d'un accident d'aviation [ ACCID ]

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notification of an aircraft accident [ ACCID ]

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Groupe d'experts des enquêtes sur les accidents [ ACC | Groupe de travail sur les statistiques d'accidents dans l'aviation générale ]

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Group of Experts on Accident Investigations [ ACC | Working Group on Statistics of Accidents in General Aviation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le règlement proposé permettra d’impliquer l’agence AESA – fondée en 2002 et chargée de la certification des aéronefs – dans le processus d’enquêtes sur les accidents, de créer un réseau européen de bureaux d’enquêtes dans l’aviation civile et de proposer des changements à la nature et à la portée des rapports d’enquête présentés, y compris l’obligation de fournir les listes de passagers à bord d’avions accidentés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

The proposed regulation will make it possible to involve the EASA agency – which has existed since 2002 and is responsible for certifying aircraft – in the accident investigation process, to create a European network of civil aviation investigation bodies, and to propose changes to the character and scope of submitted investigation reports, including a requirement for lists of passengers on board aircraft involved in disasters to be made available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-20]

Différentes sources d’information permettent de surveiller et d’évaluer le respect des normes de sécurité internationales, à savoir les audits de sécurité effectués par l’Organisation de l’aviation civile internationale, les informations fournies par les autorités compétentes de pays tiers, les informations fournies par l’Agence européenne pour la sécurité aérienne dans le cadre de ses inspections et enquêtes au sein de l’Union européenne ou de missions techniques en dehors de l’Union européenne, les résultats des inspections au sol effectuées sur des avions ou des tr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

Different sources of information are used to monitor and assess the compliance of operators with international safety standards; namely, the safety audits carried out by the International Civil Aviation Organisation, the information provided by competent authorities of third countries, the information provided by the European Aviation Safety Agency in the framework of its inspections and investigations within the European Union or technical missions outside the European Union, the results of the ramp checks carried out on aircraft or ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

- (EL) Monsieur le Président, vu les récents et tragiques accidents d’avion qui se sont produits en Europe et dans le reste du monde - et vous venez d’ailleurs de présenter vos condoléances pour leurs victimes -, il est plus qu’impératif que nous redéfinissions la ligne de partage entre le nécessité de libéraliser et d’empêcher la distorsion de la concurrence dans le secteur de l’aviation civile, d’une part, et la demande encore plus pressante et légitime en faveur du main ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-04]

– (EL) Mr President, the recent tragic aeroplane crashes in Europe and the rest of the world, for the victims of which you too have just expressed your condolences, make it more than imperative that we redefine the dividing line between the need to liberalise and prevent distortion of competition in the civil aviation sector in Europe and the even more pressing and legitimate demand for maximum possible safety standards to be maintained.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-04]

Le Congrès des États-Unis a réagi en adoptant en 1996 une loi sur l'aide aux familles touchées par les accidents d'avion, l'Aviation Disaster Family Assistance Act, qui donne au United States Transportation Safety Board de vastes pouvoirs pour répondre aux besoins des familles de passagers victimes d'accidents d'avion.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-05]

Congress responded by passing legislation in 1996, the Aviation Disaster Family Assistance Act, and giving their board the responsibility to address the needs of families of passengers involved in aircraft accidents.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-05-05]

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Le Congrès des États-Unis a réagi en adoptant en 1996 une loi sur l'aide aux familles touchées par les accidents d'avion, la Aviation Disaster Family Assistance Act. Cette loi donne à la Commission de vastes pouvoirs pour répondre aux besoins des familles des passagers victimes d'accidents d'avion.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-04-01]

Congress responded by passing legislation in 1996, the Aviation Disaster Family Assistance Act, giving their board the responsibility to address the needs of families of passengers involved in aircraft accidents.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-04-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-04-01]

Une modification de la loi sur l'aviation civile a été adoptée en 2002. Celle-ci prévoit la création d'une instance indépendante d'enquête sur les accidents d'avions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]

In 2002, an amendment to the Civil Aviation Act was adopted, providing inter alia for the establishment of an independent air accidents investigation body.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-30]

La tragédie aérienne de Gander, à Terre-Neuve, l'accident ferroviaire de Hinton, l'écrasement d'un avion à Dryden et l'explosion à la mine Westray ont une chose en commun: les quatres tragédies ont toutes donné lieu à l'institution d'une commission d'enquête (1500) L'explosion de l'avion d'Air India, il y a plus de 11 ans, a été le pire désastre de l'aviation civile de l'histoire canadienne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-29]

The Gander, Newfoundland air crash, the Hinton train wreck, the Dryden aeroplane disaster and the Westray mine explosion have one thing in common: inquiries were conducted into all four tragedies (1500) The Air-India explosion more than 11 years ago was the worst civil aviation disaster in Canada's history.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-10-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Le Congrès des États-Unis a réagi en adoptant en 1996 une loi sur l'aide aux familles touchées par les accidents d'avion, la Aviation Disaster Family Assistance Act. Cette loi donne à la commission de vastes pouvoirs pour répondre aux besoins des familles des passagers victimes d'accidents d'avion.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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