Les organes de remplissage et de vidange (y compris les brides ou bouchons filetés) et les capots de protection éventuels doivent être assurés contre toute ouverture intempestive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

The filling and discharge devices (including flanges or threaded plugs) and protective caps (if any) must be capable of being secured against any unintended opening.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-06-16]

Le sénateur Rivard : Du point de vue environnemental, le bouchon de métal, comme tout métal, peut être recyclé, tandis que le bouchon de liège s'en va aux vidanges, il va à l'enfouissement ou il est brûlé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Senator Rivard: In terms of the environment, metal caps, just like all metal, can be recycled. However, cork ends up in the garbage, or it is buried or burned.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Un règlement a été adopté récemment concernant l'utilisation d'huile de vidange dans les scies à chaîne—vous souvenez-vous de cela, l'interdiction de l'huile de vidange?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

There was a regulation brought in recently concerning the use of base oil in chainsaws—Do you recall that, where they said, look, you can't use base oil?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Si vous utilisez de l'huile de vidange comme huile à chaîne, vous allez abîmer la chaîne de votre scie de toute façon, car l'huile s'écoule trop rapidement du guide et coule par terre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

If you're using base oil as chain oil, really, you're going to ruin the chain on you chainsaw anyway, because the oil leaves the bar too quickly and it's just thrown right out on the ground.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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M. Bruce Osmond: Pour ce qui est de l'huile de vidange, l'huile à chaîne est un lubrifiant plus visqueux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Bruce Osmond: With reference to the base oil, chain oil is more of a sticky lubricant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

The filling and discharge devices (including flanges or threaded plugs) and protective caps (if any) must be capable of being secured against any unintended opening.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

The filling and discharge devices (including flanges or threaded plugs) and protective caps (if any) must be capable of being secured against any unintended opening.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

The filling and discharge devices (including flanges or threaded plugs) and protective caps (if any) must be capable of being secured against any unintended opening.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-03]

The filling and discharge devices (including flanges or threaded plugs) and protective caps (if any) must be capable of being secured against any unintended opening.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-03-03]

Ne serait-il pas plus judicieux que la réglementation prévoie que soit le gouvernement, soit les autorités portuaires, aient accès à des fonds pour que des citernes soient disponibles dans les ports, de façon à ce qu’ils puissent vidanger leurs huiles usées avant de quitter le port?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

Wouldn't it make sense to have something in the regulations to have either the government or the port authorities access money to have holding tanks available at ports so that they can discharge their oil before they leave port?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-05-04]

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bouchon de vidange d'huile ->

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