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Boîte
Boîte avec vitesse surmultipliée
Boîte de vitesse
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Boîte de vitesse semi-automatique
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses avec surmultipliée
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Boîte surmultipliée
Boîte à cinq rapports
Boîte à cinq vitesses
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Boîte à vitesse
Boîte à vitesses
Monteur de boîtes de vitesses de matériel agricole
Monteuse de boîtes de vitesses de matériel agricole

Traduction de «boîte de vitesse » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
boîte de vitesses avec surmultipliée | boîte de vitesses à surmultipliée | boîte de vitesses surmultipliée | boîte surmultipliée | boîte avec vitesse surmultipliée | boîte de vitesses à surmultiplication | boîte de vitesses à rapport surmultiplié

overdrive transmission


boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses à commande manuelle | boîte de vitesses classique | boîte de vitesses normale

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boîte de vitesses à commande manuelle | boîte de vitesses manuelle | boîte de vitesses mécanique

manual gear box | manual transmission


boîte de vitesses à quatre rapports [ boîte de vitesses à quatre vitesses | boîte à quatre rapports | boîte à quatre vitesses ]

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sliding gear transmission | sliding gearbox | sliding mesh gearbox | sliding pinion gearbox




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monteur de boîtes de vitesses de matériel agricole [ monteuse de boîtes de vitesses de matériel agricole ]

agricultural implement gearcase assembler
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
«facteur de pondération du rapport de boîte de vitesses» (k), une valeur numérique adimensionnelle servant à combiner les résultats des essais obtenus avec deux rapports de boîte de vitesses lors de l’essai d’accélération et de l’essai à vitesse stabilisée;

‘gear ratio weighting factor’ (k) means a dimensionless numerical quantity used to combine the test results of two gear ratios for the acceleration test and the constant speed test;


L'utilisation de la calibration des boîtes de vitesse de production s'impose pour les raisons suivantes: étant donné que la boîte de vitesses doit être utilisée hors des paramètres normaux, une calibration est nécessaire pour "tenir" les vitesses sélectionnées pendant le test ASEP. Dans ce contexte, une calibration spéciale n'est pas disponible pour les voitures de production.

Using the production gearbox calibration is necessary for the following reasons: As the gearbox has to be operated outside its ‘normal’ parameters, a calibration is required to ‘hold’ selected gears during the ASEP test; With regard to the above, a special calibration is not available for production cars.


Véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle, d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission CVT et soumis à l’essai rapports bloqués

Vehicles with manual transmissions, automatic transmissions, adaptive transmissions or CVTs tested with locked gear ratios


La méthode de calcul pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle, d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission automatique à variation continue (CVT ) et soumis à l’essai rapports bloqués est la suivante:

The calculation procedure for vehicles with manual transmission, automatic transmission, adaptive transmissions and transmissions with variable gear ratios (CVTs ) tested with locked gear ratios is as follows:


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«rapports de boîte de vitesses bloqués», la commande exercée sur la transmission destinée à empêcher tout changement de rapport de boîte de vitesses au cours d’un essai;

‘locked gear ratios’ means the control of transmission such that the transmission gear cannot change during a test;


La boîte de vitesses est spécialement conçue dans ce but et convertit la faible vitesse provenant de la rotation des ailes en une rotation à vitesse élevée adaptée à la production d'électricité.

The gearbox is designed specifically for this application and converts the low speed incoming rotation of the blades into high speed rotation suitable for generating electricity.


Bruxelles, le 30 septembre 2011- La Commission européenne a autorisé, en vertu du règlement de l'UE sur les concentrations, le projet de rachat du constructeur belge de boîtes de vitesses pour éoliennes, Hansen, par ZF, un équipementier du secteur automobile allemand.

Brussels, 30 September 2011- The European Commission has cleared under the EU Merger Regulation the proposed acquisition of Belgian wind turbine gearboxes manufacturer Hansen by ZF of Germany, a supplier to the automotive industry.


L'enquête menée par la Commission a montré que l'opération envisagée aurait peu d'impact sur la structure du marché étant donné que ZF n'exerce que des activités mineures dans le secteur des boîtes de vitesses pour éoliennes et n'est pas perçu comme une contrainte concurrentielle par les clients ou les concurrents.

The Commission's investigation found that the proposed acquisition would have little impact on the market structure because ZF has only very minor activities in relation to wind turbine gearboxes and has not been perceived as a competitive constraint by customers or competitors.


La Commission a estimé que les chevauchements horizontaux entre les activités des parties sur les marchés de la fabrication, de la fourniture, de l'entretien et de la réparation des boîtes de vitesses pour éoliennes, engendrés par l'opération, resteraient limités.

The Commission found that the transaction would result in only limited horizontal overlaps between the activities of the merging parties on the markets for the manufacturing and supply and for the maintenance and repair of wind turbine gearboxes.


Les boîtes de vitesses pour éoliennes sont utilisées dans les éoliennes pour convertir l'énergie du vent en électricité.

Wind turbine gearboxes are used in wind turbines to convert wind energy into electricity.


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