Si cela est nécessaire pour éviter un abordage ou pour laisser plus de temps pour apprécier la situation, un navire doit réduire sa vitesse ou casser son erre en arrêtant son appareil propulsif ou en battant en arrière au moyen de cet appareil.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

If necessary to avoid collision or allow more time to assess the situation, a vessel shall slacken her speed or take all way off by stopping or reversing her means of propulsion.

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77.26 Lorsqu’il y a lieu de casser immédiatement l’erre d’un navire qui entre dans le sas de l’écluse, le capitaine ou le fonctionnaire préposé à l’amarrage doit donner l’ordre de lancer toutes les amarres le plus tôt possible, et le capitaine doit ordonner l’arrêt complet en faisant entendre une série d’au moins cinq brefs coups de sifflet.

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77.26 When the speed of a vessel entering the lock chamber has to be checked immediately, the master or the officer in charge of the mooring operation shall order all mooring lines to be put out as soon as possible and the master shall signal a full check by sounding a series of five or more short blasts of the vessel’s whistle.

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Un navire à propulsion mécanique faisant route, mais stoppé et n’ayant pas d’erre, doit faire entendre, à des intervalles ne dépassant pas deux minutes, deux sons prolongés séparés par un intervalle de deux secondes environ.

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A power-driven vessel underway but stopped and making no way through the water shall sound at intervals of not more than two minutes two prolonged blasts in succession with an interval of about two seconds between them.

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Un navire à propulsion mécanique ayant de l’erre doit faire entendre un son prolongé à des intervalles ne dépassant pas deux minutes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

A power-driven vessel making way through the water shall sound at intervals of not more than two minutes one prolonged blast.

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c) Si la passerelle/chambre des machines doit être évacuée, la machine principale devrait être arrêtée, l’erre cassée, si possible, et le navire conduit à bonne distance d’autres navires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

(c) If the bridge/engine room is to be evacuated, then the main engine should be stopped; all way taken off the vessel if possible and the ship navigated clear of other ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

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Date index: 2022-06-18