Traduction de «compartiment pour l'appareillage auxiliaire » (Français → Anglais) :

(2) Sur tout navire de la classe A muni de chaudières principales ou auxiliaires chauffées au mazout ou mû par des moteurs à combustion interne, les prises d’eau à la mer, les pompes et les sources d’énergie qui les actionnent seront disposées de manière à éviter qu’un incendie dans l’un quelconque des compartiments puisse mettre toutes les pompes d’incendie hors de service. Les pompes d’incendie ne seront pas toutes placées dans le même compartiment m ...[+++]

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(2) In every Class A ship fitted with main or auxiliary oil-fired boilers, or internal combustion propelling machinery, the arrangements of sea connections, pumps, and the sources of power for operating them, shall be such as will ensure that a fire in any one compartment will not put all the fire pumps out of action; fire pumps shall not all be located in the same compartment but shall be arranged so that at least one pump and it ...[+++]

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(3) Tout navire de la classe G mû par des moteurs à combustion interne et ayant une chaudière auxiliaire chauffée au mazout située dans le compartiment renfermant ces moteurs, doit satisfaire aux exigences des paragraphes (1) et (2), mais aussi avoir au moins un extincteur à mousse d’une capacité d’au moins 9 L, ou un extincteur équivalent indiqué à l’annexe IV, dûment rangé à proximité de la chaudière.

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(3) Every Class G ship propelled by internal combustion machinery and having an auxiliary oil-fired boiler situated in the compartment containing that machinery shall, in addition to the requirements of subsections (1) and (2), be provided with at least one foam fire extinguisher of not less than 9 L capacity or one equivalent fire extinguisher as set out in Schedule IV, suitably stowed in the vicinity of the boiler.

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(3) Tout navire de la classe B mû par des moteurs à combustion interne et ayant une chaudière auxiliaire chauffée au mazout dans le compartiment renfermant ces moteurs, doit satisfaire aux exigences des paragraphes (1) et (2), mais aussi avoir au moins un extincteur à mousse d’une capacité d’au moins 9 L ou un extincteur équivalent indiqué à l’annexe IV, dûment rangé à proximité de la chaudière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every Class B ship propelled by internal combustion machinery and having an auxiliary oil-fired boiler situated in the compartment containing the machinery shall, in addition to the requirements of subsections (1) and (2), be provided with at least one foam fire extinguisher of not less than 9 L capacity or one equivalent fire extinguisher as set out in Schedule IV suitably stowed in the vicinity of the boiler.

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En ce qui concerne les systèmes de protection contre les incendies dans les compartiments de fret, les nacelles-moteur et les unités de puissance auxiliaires, à bord des aéronefs civils existants ou de ceux qui sont fabriqués conformément à une certification de type existante, des substituts n’ont pas non plus été trouvés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

For fire protection systems in cargo compartments, engine nacelles and auxiliary power units, on existing civil aircraft or on those being produced in accordance with an existing type certification, alternatives have also not yet been identified.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

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En ce qui concerne les systèmes de protection contre les incendies dans les compartiments de fret, les nacelles-moteur et les unités de puissance auxiliaires, à bord des aéronefs civils existants ou de ceux qui sont fabriqués conformément à une certification de type existante, des substituts n’ont pas non plus été trouvés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-08-17]

For fire protection systems in cargo compartments, engine nacelles and auxiliary power units, on existing civil aircraft or on those being produced in accordance with an existing type certification, alternatives have also not yet been identified.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-08-17]

Les entreprises d’investissement et les banques fournissant des services d’investissement et auxiliaires sont tenues d’identifier et de gérer les conflits d’intérêts susceptibles de se produire en liaison avec leurs différents compartiments d’activité dans le cadre d’une politique en matière de conflits d’intérêts exhaustive.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-05]

Investment firms and banks providing investment and ancillary services should aim to identify and manage the conflicts of interests arising in relation to their various business lines under a comprehensive conflicts of interests policy.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-02-05]

Dans le cadre de la proposition adoptée aujourd'hui, la catégorie 4 de l'annexe H, qui couvre actuellement les équipements médicaux, le matériel auxiliaire et autres appareils normalement destinés à soulager ou à traiter des handicaps, sera étendue de manière à englober également les équipements ou appareillages généraux conçus ou aménagés pour les personnes handicapées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

Under the proposal agreed today, Category 4 of Annex H, which currently covers medical equipment, aids and other appliances normally intended to alleviate or treat disability will be extended to also cover general equipment or apparatus designed or adapted for the disabled.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-15]

Faire refroidir tous les réactifs et l'appareillage jusqu'à une température comprise entre 0 °C et 4 °C pendant 2 h. Introduire dans le compartiment externe de l'appareil de diazométhane:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-09-26]

Cool all reagents and apparatus to between 0 and 4 °C for two hours. Into the external compartment of the diazomethane apparatus introduce:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-09-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-09-26]

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