Et selon la théorie économique, si un syndicat parvient à augmenter les frais de main-d'oeuvre et à exercer des pressions sur les salaires, l'industrie réagit en cherchant des investissements propres à accroître la productivité afin de réduire ces coûts de main-d'oeuvre. C'est ce qui s'est passé dans toutes les usines de montage automobile du Canada, et sans doute aussi dans d'autres secteurs comme l'aérospatiale, et cela a été l'un des effets de la syndicalisation.
And in terms of basic economic theory that says if a union is successful in bidding up labour costs and putting some pressure on wages, the reaction of industry is obviously to seek productivity-enhancing investment to reduce labour costs, this is something that's happened throughout the Canadian automotive assembly industry—and I'd argue in other industries like aerospace as well—that has been one effect of unionization.
