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Durée d'existence prévue
Durée d'utilisation
Durée d'utilisation prévue
Durée d'utilité
Durée de service prévue
Durée de vie prévue
Durée de vie utile
Durée de vie utile estimative
Durée de vol
Durée de vol prévue
Durée estimée
Heures de vol
Heures de vol air
Lien entre la durée réelle et prévue
Niveau de vol prévu
Temps de vol
Temps écoulé prévu
Trajectoire de vol prévue
Vie utile
Vie utile estimative

Traduction de «durée de vol prévue » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
durée estimée | temps écoulé prévu | durée de vol prévue

estimated elapsed time | EET


durée de vie prévue | durée d'existence prévue

design life time


durée de vie utile estimative [ vie utile estimative | durée de vie utile | durée d'utilisation prévue | vie utile | durée d'utilisation ]

useful life [ estimated useful life | service life | useful life cycle ]


durée de vie utile | vie utile estimative | durée d'utilité | durée d'utilisation prévue | durée d'utilisation

useful life | estimated useful life | expected useful life | service life


temps de vol | durée de vol | heures de vol | heures de vol air

flight time | flying time | flight duration | flying-airborne hours | flying hours


niveau de vol prévu

planned flight level | PFL [Abbr.]






lien entre la durée réelle et prévue

actual-to-estimated schedule


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
d) le pilote avise la station d’information de vol la plus près de l’heure du départ et de la durée du vol prévue dans l’espace aérien de classe E.

(d) the pilot informs the nearest flight service station of the time of departure and estimated duration of the flight in Class E airspace.


L’exploitant s’assure que le carburant ou le lest sont suffisants pour la durée de vol prévue, plus une réserve pour 30 minutes de vol.

The operator shall ensure that the fuel or ballast carried is sufficient for the intended flight duration plus a reserve of 30 minutes of flight.


En ce qui concerne les hélicoptères embarqués Sea King que les Forces armées canadiennes ont mis en service en 1963: a) quelle était leur durée de vie prévue à l'origine; b) quelle est leur durée de vie prévue à l'heure actuelle; c) quelles mesures prend-on afin d'accroître la durée de vie de la flotte des Sea King; d) quelles sont les capacités opérationnelles de la flotte actuelle des Sea King dans les domaines suivants: (i) rayon d'action, (ii) endurance, (iii) vol dans des conditions de givrage, (iv) stations d'armes, (v) MAD, ...[+++]

With respect to the Sea King shipborne helicopter which entered into service with the Canadian Armed Forces in 1963: (a) what was their original estimated operational lifespan; (b) what is their current estimated operational lifespan; (c) what measures are being taken to extend the operational life of the Sea King fleet; and (d) what are the operational capabilities of the current fleet in the following areas; (i) radius of action, (ii) endurance, (iii) flight in icing, (iv) weapons stations, (v) MAD, (vi) data recording, (vii) EMP/TREE, (viii) aircraft self-protection suite, and (ix) sonobuoy relay?


En années, la durée de vie estimative d’un avion est calculée en fonction du nombre d’heures de vol prévu par année par avion.

The estimated life of the aircraft is calculated in years, based on the number of anticipated flying hours per year per aircraft.


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1. Chaque vol prévu doit être couvert par un seul plan de vol. Le plan de vol enregistré doit correctement rendre compte du profil de vol prévu.

1. Each intended flight shall be covered by a single flight plan. The filed flight plan shall correctly reflect the intended flight profile.


(Le document est déposé) Question n 438 L'hon. Marlene Jennings: En ce qui concerne les 13 aéroports canadiens qui sont désignés aéroports internationaux, quelles sont les procédures obligatoires d’atténuation du bruit et les exigences en matière de contrôle du bruit énoncées expressément par le ministre des Transports dans le Canada Air Pilot et le Supplément de vol-Canada, y compris les procédures et exigences visant notamment (i) les pistes prioritaires, (ii) les itinéraires à bruit minimal, (iii) les heures à exploitation aérienne interdite ou limitée, (iv) les procédures d’arrivée, (v) les formalités de sortie, (vi) la ...[+++]

(Return tabled) Question No. 438 Hon. Marlene Jennings: With regard to each of the 13 airports in Canada that are designated as international airports, what are the required noise abatement procedures and noise control requirements specified by the Minister of Transport in the Canada Air Pilot and the Canada Flight Supplement, including the procedures and requirements relating to, but not limited to, (i) preferential runways, (ii) minimum noise routes, (iii) hours when aircraft operations are prohibited or restricted, (iv) arrival procedures, (v) departure procedures, (vi) duration of flights, (vii) the prohibition or restriction of trai ...[+++]


«plan de vol», des informations spécifiques fournies aux unités du service de la circulation aérienne, relatives à un vol ou à une partie d’un vol prévu d’un aéronef;

‘flight plan’ means specified information provided to air traffic service units, relative to an intended flight or portion of a flight of an aircraft;


«plan de vol», des informations spécifiques fournies aux unités du service de la circulation aérienne concernant un vol ou une portion de vol prévu d’un aéronef;

‘flight plan’ means specified information provided to air traffic services units, relative to an intended flight or portion of a flight of an aircraft;


5. L’exploitant doit assurer que les conditions d’acceptation d’un plan de vol et toutes les modifications nécessaires de ces conditions, notifiées par l’IFPS à l’émetteur, soient prises en compte dans l’exécution du vol prévu et communiquées au pilote.

5. The operator shall ensure that the conditions of acceptance of a flight plan and any necessary changes thereto as notified by IFPS to the originator are incorporated into the planned flight operation and communicated to the pilot.


L'interdiction de vol n'a cependant pas été complètement levée ; le gouvernement a exclu la zone de Juba, la ville la plus importante du sud-Soudan et requiert un avis préalable de 48 heures pour tout vol prévu.

Restrictions have not been totally lifted. The government has designated an exclusion zone around Juba, the biggest town in the south of Sudan, and still requires notification 48 hours ahead of all flights planned.




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durée de vol prévue ->

Date index: 2023-04-04
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