Los Angeles essaie de s'arrimer à Kansas City qui bouge énormément, mais encore une fois, c'est parce qu'elle est bien située géographiquement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Los Angeles is trying to get to Kansas City. Kansas City is doing a lot of things, but Kansas City again is very well positioned geographically.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

Nous recommandons que le ministre des Transports essaie de négocier une entente bilatérale avec les États-Unis. Ainsi, par exemple, le transporteur dominant pourrait transporter des passagers de New York à Los Angeles en passant par Toronto, et des transporteurs américains pourraient emprunter des circuits comme Toronto-Chicago-Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

We recommend that the Minister of Transport try to negotiate a reciprocal agreement with the U.S., so that, for example, a dominant Canadian carrier could take passengers from New York to Los Angeles via Toronto and U.S. carriers could fly routes such as Toronto-Chicago-Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

Cela vient s'ajouter aux trois piles à combustible livrées à titre d'essai il y a environ trois mois à Los Angeles et à Vancouver à une société de transport public par autobus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

This is in addition to the three fuel cells provided for a test some months ago to a bus public transportation company in Los Angeles and in Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-03]

Les revêtements pour sols et les peintures pour sols doivent présenter une résistance à l'abrasion n'excédant pas 70 mg de perte de poids après 1 000 cycles d'essai pour une charge de 1 000 g avec une roue CS10, selon la norme EN ISO 7784-2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-27]

Floor coatings and floor paints shall have an abrasion resistance not exceeding 70 mg weight loss after 1000 test cycles with a 1000 g load and a CS10 wheel according to EN ISO 7784-2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-27]

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Le conditionnement par abrasion est effectué sur tous les dispositifs dans lesquels la sangle est en contact avec une partie rigide de la ceinture, exception faite pour les dispositifs de réglage où l’essai de microglissement (7.3) montre que la sangle glisse d’une valeur inférieure à la moitié de la valeur prescrite. Dans ce cas, la procédure de type 1 de conditionnement de l’abrasion (7.4.1.6.4.1) n’est pas nécessaire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

The abrasion conditioning will be performed on every device in which the strap is in contact with a rigid part of the belt, with the exception of all adjusting devices where the micro-slip test (7.3) shows that the strap slips by less than half the prescribed value, in which case, the procedure 1 abrasion conditioning (7.4.1.6.4.1) will not be necessary.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-22]

7.1.3. Pour l’examen de la boucle, l’essai de microglissement et l’essai d’abrasion, deux ceintures ou systèmes de retenue sont nécessaires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

7.1.3. Two belts or restraint systems are required for the inspection of the buckle, the micro-slip test and the abrasion test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-22]

Abrasion: les revêtements pour sols et les peintures pour sols doivent présenter une résistance à l’abrasion n’excédant pas 70 mg de perte de poids après 1 000 cycles d’essai pour une charge de 1 000 g avec une roue CS10, selon la norme EN ISO 7784-2:2006.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-12]

Abrasion: Floor coatings and floor paints shall have an abrasion resistance not exceeding 70 mg weight loss after 1 000 test cycles with a 1 000 g load and a CS10 wheel according to EN ISO 7784-2:2006.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-08-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-08-12]

Les éléments ou dispositifs à soumettre à l’essai d’abrasion devront être maintenus pendant 24 heures au moins jusqu’à l’essai dans une atmosphère ayant une température de 23 ± 5 oC et une humidité relative de 50 ± 10 %.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

The components or devices to be submitted to the abrasion test shall be kept for a minimum of 24 hours before testing in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 °C and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Utiliser l'atténuation de visibilité comme mesure de l'abrasion sous-jacente, après que l'éprouvette a été soumise à l'essai d'abrasion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

Use the hazing as a measure of the subsurface abrasion after the test piece has been subjected to the abrasion test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-03-30]

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