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Assurance accident
Assurance accident de travail
Couverture des risques d'accident
Fréquence d'accidents
Fréquence des accidents
Fréquence des accidents du travail avec arrêt
Fréquences basses
Fréquences hautes
Indemnité d'accident du travail
Prévention des accidents
Surdité
Taux d'accidentabilité
Taux d'accidents
Taux d'incidence des accidents du travail avec arrêt
Taux de fréquence des accidents
Taux de fréquence des accidents de travail
Taux de fréquence des accidents du travail
Taux de fréquence des accidents invalidants
Taux des accidents

Traduction de «fréquence des accidents » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
taux de fréquence des accidents de travail [ taux de fréquence des accidents du travail ]

accident frequency rate


fréquence des accidents du travail avec arrêt | taux d'incidence des accidents du travail avec arrêt

lost time injury frequency rate




taux de fréquence des accidents invalidants

disabling injury frequency rate




fréquence d'accidents | fréquence des accidents | taux d'accidentabilité | taux d'accidents | taux de fréquence des accidents | taux des accidents

accident rate


assurance accident [ couverture des risques d'accident ]

personal accident insurance


prévention des accidents

accident prevention [ prevention of accidents ]


assurance accident de travail [ indemnité d'accident du travail ]

occupational accident insurance [ industrial accident insurance | industrial injuries scheme | work-related accident insurance ]


Surdité (pour):SAI | fréquences basses | fréquences hautes

Deafness:NOS | high frequency | low frequency
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Les améliorations de l'infrastructure routière peuvent contribuer à réduire la fréquence et la gravité des accidents de circulation.

Road infrastructure improvements can contribute towards reducing the frequency and seriousness of road traffic accidents.


L’objectif de la présente directive est de réduire autant que possible la fréquence des accidents majeurs liés aux opérations pétrolières et gazières en mer et d’en limiter les conséquences, en améliorant ainsi la protection de l’environnement marin et des économies côtières contre la pollution, en établissant des conditions de sécurité minimales pour l’exploration et l’exploitation du pétrole et du gaz en mer et en limitant les perturbations éventuelles qui toucheraient la production énergétique indigène de l’Union, et d’améliorer les mécanismes d’intervention en cas d’accident.

The objective of this Directive is to reduce as far as possible the occurrence of major accidents relating to offshore oil and gas operations and to limit their consequences, thus increasing the protection of the marine environment and coastal economies against pollution, establishing minimum conditions for safe offshore exploration and exploitation of oil and gas and limiting possible disruptions to Union indigenous energy production, and to improve the response mechanisms in case of an accident.


L’objectif de la présente directive est de réduire autant que possible la fréquence des accidents majeurs liés aux opérations pétrolières et gazières en mer et d’en limiter les conséquences, en améliorant ainsi la protection de l’environnement marin et des économies côtières contre la pollution, en établissant des conditions de sécurité minimales pour l’exploration et l’exploitation du pétrole et du gaz en mer et en limitant les perturbations éventuelles qui toucheraient la production énergétique indigène de l’Union, et d’améliorer les mécanismes d’intervention en cas d’accident.

The objective of this Directive is to reduce as far as possible the occurrence of major accidents relating to offshore oil and gas operations and to limit their consequences, thus increasing the protection of the marine environment and coastal economies against pollution, establishing minimum conditions for safe offshore exploration and exploitation of oil and gas and limiting possible disruptions to Union indigenous energy production, and to improve the response mechanisms in case of an accident.


Dans ce contexte, la Commission, préoccupée par l’augmentation de la fréquence des accidents, avait annoncé dans son livre blanc intitulé «La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix» des exigences de sécurité minimales applicables aux tunnels du réseau routier transeuropéen.

The Commission's concern at this increase in the accident rate led to its White Paper entitled "European transport policy for 2010: time to decide" announcing minimum safety requirements for road tunnels in the trans-European road network.


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Le montant minimal de couverture en cas de dommages corporels devrait être calculé de manière à indemniser totalement et équitablement toutes les victimes ayant subi des blessures très graves, tout en tenant compte de la faible fréquence d’accidents impliquant des victimes multiples et du petit nombre d’accidents où plusieurs victimes subissent des blessures très graves au cours d’un seul et même accident.

The minimum amount of cover for personal injury should be calculated so as to compensate fully and fairly all victims who have suffered very serious injuries, while taking into account the low frequency of accidents involving several victims and the small number of accidents in which several victims suffer very serious injuries in the course of one and the same event.


Lorsque vous décrivez le scénario d’accident, prenez en compte la fréquence et la durée d’utilisation, l’identification des dangers par l’utilisateur et le caractère vulnérable ou non du consommateur (et plus particulièrement des enfants), les équipements de protection, le comportement du consommateur en cas d’accident, son milieu culturel ainsi que tout autre facteur que vous jugez important pour l’évaluation des risques.

When you describe the injury scenario, consider the frequency and duration of use, hazard recognition by the consumer, whether the consumer is vulnerable (in particular children), protective equipment, the consumer’s behaviour in the case of an accident, the consumer’s cultural background, and other factors that you consider important for the risk assessment.


Le montant minimal de couverture en cas de dommages corporels devrait être calculé de manière à indemniser totalement et équitablement toutes les victimes ayant subi des blessures très graves, tout en tenant compte de la faible fréquence d'accidents impliquant des victimes multiples et du petit nombre d'accidents où plusieurs victimes subissent des blessures très graves au cours d'un seul et même accident.

The minimum amount of cover for personal injury should be calculated so as to compensate fully and fairly all victims who have suffered very serious injuries, whilst taking into account the low frequency of accidents involving several victims and the small number of accidents in which several victims suffer very serious injuries in the course of one and the same event.


Le montant minimal de couverture en cas de dommages corporels devrait être calculé de manière à indemniser totalement et équitablement toutes les victimes ayant subi des blessures très graves, tout en tenant compte de la faible fréquence d'accidents impliquant des victimes multiples et du petit nombre d'accidents où plusieurs victimes subissent des blessures très graves au cours d'un seul et même accident.

The minimum amount of cover for personal injury should be calculated so as to compensate fully and fairly all victims who have suffered very serious injuries, whilst taking into account the low frequency of accidents involving several victims and the small number of accidents in which several victims suffer very serious injuries in the course of one and the same event.


Dans ce contexte, la Commission, préoccupée par l’augmentation de la fréquence des accidents, avait annoncé dans son livre blanc intitulé «La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix» des exigences de sécurité minimales applicables aux tunnels du réseau routier transeuropéen.

The Commission's concern at this increase in the accident rate led to its White Paper entitled "European transport policy for 2010: time to decide" announcing minimum safety requirements for road tunnels in the trans-European road network.


Il convient toutefois de noter que la fréquence des accidents mortels dans le secteur de la construction est près de 2,5 fois plus élevée que la moyenne tous secteurs confondus, construction incluse, tandis qu'elle est deux fois plus élevée que la moyenne pour ce qui est des accidents ayant entraîné une absence de plus de trois jours.

However, it should be noted that the rate of fatal accidents in construction is almost 2.5 times the average rate for all activities, including construction, and the rate of accidents involving an absence of more than three days from work is twice as high.




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fréquence des accidents ->

Date index: 2022-01-17
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