Lorsqu'un accusé de réception est transmis par un organisme ATS à un aéronef, il comprend l'indicatif d'appel de l'aéronef suivi, si cela est jugé nécessaire, de l'indicatif d'appel de l'organisme ATS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

When acknowledgement of receipt is transmitted by an ATS unit to an aircraft, it shall comprise the call sign of the aircraft, followed if considered necessary, by the call sign of the ATS unit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour des aéronefs spécifiques de la catégorie de turbulence de sillage “gros porteur”, déterminés par l'autorité compétente, le mot “super” figure immédiatement après l'indicatif d'appel de l'aéronef lors du premier contact radiotéléphonique entre l'aéronef et l'organisme ATS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For specific aircraft in the heavy wake turbulence category, as identified by the competent authority, the word “Super” shall be included immediately after the aircraft call sign in the initial radiotelephony contact between such aircraft and ATS units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour les aéronefs de la catégorie de turbulence de sillage “gros porteur”, les mots “gros porteur” (“heavy”) figurent immédiatement après l'indicatif d'appel de l'aéronef lors du premier contact radiotéléphonique entre l'aéronef et l'organisme ATS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For aircraft in the heavy wake turbulence category, the word “Heavy” shall be included immediately after the aircraft call sign in the initial radiotelephony contact between such aircraft and ATS units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'indicatif radio international des aéronefs affectés au régime doit être clairement visible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

Aircraft assigned to the Scheme shall have their international radio call sign clearly displayed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-17]

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2. La Commission ou un organisme désigné par celle-ci communique au secrétariat de la CPANE, avant le 1 janvier de chaque année, les détails du plan, les noms des navires d'inspection spéciaux et des inspecteurs CPANE, ainsi que le type et les données d'identification des aéronefs (numéro d'enregistrement, nom, indicatif radio international) que les États membres affectent au régime pour la même année.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

2. The Commission or a body designated by it shall send to NEAFC Secretary before 1 January each year details of the plan, the names of the NEAFC inspectors and special inspection vessels as well as the types of aircraft and the details of their identification (registration number, name, radio call-sign) which Member States are assigning to the Scheme during that year.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-17]

4. Les informations qui demeurent confidentielles sont le nom, le code d’identification, l’indicatif d’appel et le numéro de vol de l’opérateur ainsi que le numéro d’immatriculation et le numéro de série ou de fabrication de l’aéronef.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

4. Such information which may remain confidential is the name, designator, call sign or flight number of the operator and the registration mark or serial/construction number of the aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-11-11]

«identification d'un aéronef», un groupe de lettres, de chiffres ou une combinaison de lettres et de chiffres qui, soit est identique à l'indicatif d'appel de l'aéronef à utiliser dans les communications air-sol, soit en est l'équivalent en code, et qui est utilisé pour identifier l'aéronef dans les communications sol sol des services de la circulation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

‘aircraft identification’ means a group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-03]

13)«identification d'un aéronef», un groupe de lettres, de chiffres ou une combinaison de lettres et de chiffres qui, soit est identique à l'indicatif d'appel de l'aéronef à utiliser dans les communications air-sol, soit en est l'équivalent en code, et qui est utilisé pour identifier l'aéronef dans les communications sol sol des services de la circulation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-07-03]

J'ai parlé de favoriser la concurrence. Sous cette grande rubrique, se trouvent un certain nombre de sujets, notamment le comportement abusif, les prix monopolistiques, les commissions des agents de voyage, les créneaux, le règlement sur les systèmes informatisés de réservation, les programmes pour grands voyageurs, les correspondances intercompagnies et le partage des indicatifs, les aéronefs excédentaires et la politique sur le transport aérien international.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

I spoke about fostering competition, and under this broad heading are a number of subjects, including predation, monopoly pricing, travel agents' commissions, slots, computer reservation systems regulations, frequent flyer plans, interlining and code sharing, surplus aircraft, and international air policy.

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indicatif d'aéronef ->

Date index: 2023-08-07