Traduction de «inspecteur de l'état du port » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

inspecteur chargé du contrôle par l'État du port | inspecteur de l'État du port

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Port State Control Officer | PSCO [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

contrôle des navires par l'état du port | contrôle par l'Etat du port | contrôle portuaire de l'état | inspection par l'état du port | CEP [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

port State control | PSC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

inspecteur chargé du contrôle des navires par l'État du port

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Port State Control Officer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

mémorandum d'entente de Paris sur le contrôle des navires par l'État du port | protocole d'entente de Paris sur le contrôle des navires par l'État du port

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Paris Memorandum of Understanding | Paris Memorandum of Understanding on Port State Control | Paris MoU | PMoU [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

contrôle par l'État du port [ contrôle des navires par l'État du port ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

port state control

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Sécurité maritime - Contrôle des navires par l'État du port : Rapport annuel [ Contrôle des navires par l'État du port: Rapport annuel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Marine Safety Port State Control: Annual Report [ Port State Controls: Annual Report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

état d'exemption du port de la ceinture de sécurité

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Seat belt exemption status

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

vétérinaire d'État | vétérinaire public | inspecteur vétérinaire | vétérinaire officiel

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

government vet | official vet | official veterinarian | state vet

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

inspecteur des services maritimes du port

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

port marine superintendent

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

porte trois états | porte tri-state

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tri-state gate

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans le cadre du programme d'inspection de contrôle par l'État du port, les inspecteurs de Transports Canada montent fréquemment à bord des navires étrangers qui font escale dans les ports du Nord comme celui de Churchill, afin de les inspecter.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-30]

Under the port state control inspection program, Transport Canada inspectors frequently board and inspect foreign ships calling in northern ports such as Churchill.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-03-30]

4. Les inspecteurs visés au point 2 a) doivent avoir une expérience maritime d'au moins cinq ans, comprenant des périodes où ils ont exercé en mer les fonctions d'officier du service "pont" ou du service "machines", selon le cas, ou les fonctions d'inspecteur de l'État du pavillon ou d'assistant d'un inspecteur chargé du contrôle par l'État du port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

4. The inspectors mentioned under 2(a) must have gained maritime experience of at least five years including periods served at sea as officers in the deck- or engine- department respectively, or as a flag state inspector or as an assistant port State control inspector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

Lorsque les inspections effectuées par les inspecteurs dans le cadre du contrôle par l'État du port ne constituent qu'une partie de leur charge de travail, le nombre total d'inspecteurs doit être ramené à un nombre équivalent d'inspecteurs exerçant des fonctions à temps plein.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

(1) Where the inspections carried out in the context of port State control represent only part of the inspectors' work, the total number of inspectors must be converted to a number equivalent to full-time inspectors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

3. L'autorité compétente, les inspecteurs agissant dans le cadre du contrôle par l'État du port et les personnes qui les assistent ne doivent détenir aucun intérêt commercial ni dans le port de l'inspection ni dans les navires visités. Les inspecteurs ne doivent pas non plus être employés par des organismes non étatiques délivrant des certificats réglementaires ou des certificats de classification ou effectuant les visites préalables à la délivrance de ces certificats aux navires, ni travaille ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

3. The competent authority, the inspectors carrying out port State control and the persons assisting them shall have no commercial interest either in the port of inspection or in the ships inspected, nor shall the inspectors be employed by, or undertake work on behalf of, non-governmental organisations which issue statutory and classification certificates or which carry out the surveys necessary for the issue of those certificates to ships.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

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Lorsque les inspections effectuées par les inspecteurs dans le cadre du contrôle par l'État du port ne constituent qu'une partie de leur charge de travail, le nombre total d'inspecteurs doit être ramené à un nombre équilibré d'inspecteurs exerçant des fonctions à temps plein.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

1 Where the inspections carried out in the context of port State control represent only part of the inspectors" work, the total number of inspectors must be converted to a number equivalent to full-time inspectors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

3. L'autorité compétente, les inspecteurs agissant dans le cadre du contrôle par l'État du port, et les personnes qui les assistent ne détiennent aucun intérêt commercial ni dans le port de l'inspection ni dans les navires visités. Les inspecteurs ne doivent pas non plus être employés par des organisations non gouvernementales délivrant des certificats réglementaires ou des certificats de classification ou effectuant les visites préalables à la délivrance de ces certificats aux navires, ni tra ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

3. The competent authority, the inspectors carrying out port State control and the persons assisting them shall have no commercial interest either in the port of inspection or in the ships inspected, nor shall the inspectors be employed by or undertake work on behalf of non-governmental organisations which issue statutory and classification certificates or which carry out the surveys necessary for the issue of those certificates to ships.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

En fait, la législation maltaise autorise les personnes non qualifiées qui étaient employées comme inspecteurs avant le 1er mai 2004 à continuer à travailler comme inspecteurs chargés du contrôle par l’État du port, alors que la directive ne permet l’exécution de missions d’inspection par des personnes n’ayant pas les qualifications requises que si elles étaient employées dans cette fonction avant juin 1995.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

In fact, Maltese law allows non qualified “inspectors” employed before 1 May 2004 to continue to work as port State control inspectors while the directive only allows inspection tasks to be performed by persons without the required qualifications if they were employed as such before June 1995.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-06-28]

Malte est accusée d’un seul aspect de non-conformité avec la directive: l’acceptation, comme inspecteurs de l’État du port, de personnes sans qualification appropriée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

Malta is being accused of a single non-conformity with the directive: the acceptance as port State inspectors of persons without proper qualification.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-06-28]

A l'heure actuelle, les inspecteurs du contrôle par l'Etat du port de l'Union européenne montent à bord d'environ 10 à 12 000 navires chaque année, mais sur ce chiffre, un véritable contrôle renforcé n'est pratiqué que sur environ 700 navires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

At present EU port State control inspectors board around 10 to 12 000 ships a year, but of this number only around 700 ships are subjected to real, thorough inspections.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-11]

Manquement d'Etat - Défaut d'avoir transposé, dans le délai prévu, la directive 96/40/CE de la Commission du 25 juin 1996 instituant un modèle commun de carte d'identité pour les inspecteurs agissant dans le cadre du contrôle par l'État du port (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-09-24]

Failure by a State to comply with its obligations · Failure to transpose within the prescribed time-limit Commission Directive 96/40/EC establishing a common model for an identity card for inspectors carrying out port State control.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-09-24]

D'autres ont cherché : contrôle par l'etat du port contrôle par l'état du port contrôle portuaire de l'état inspecteur de l'état du port inspecteur vétérinaire inspection par l'état du port porte tri-state porte trois états vétérinaire d'état vétérinaire officiel vétérinaire public

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inspecteur de l'état du port ->

Date index: 2024-02-29