Le secrétariat du mémorandum d'entente de Paris sur le contrôle par l’État du port ( ) publie un rapport annuel dans lequel il inscrit les États du pavillon sur une liste noire, grise ou blanche en fonction du taux d'immobilisations et d'anomalies pour les navires battant leur pavillon.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

The secretariat of the Paris Memorandum of Understanding (PMOU) on port state control ( ), publishes an annual report in which they place flag states appear on a black, grey or white list depending on the detention and deficiency rates for ships under their flag.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

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Des progrès considérables ont été réalisés dans un court laps de temps et aujourd'hui six États membres de l'UE se trouvent parmi les dix États du pavillon les mieux classés de la liste blanche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Considerable progress has been made over a short space of time and now, six out of the 10 top flag states on the white list are EU Member States.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

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Autrement dit, les navires battant ces pavillons ne figurent pas encore dans la catégorie à faible risque («liste blanche») — ils doivent donc être inspectés plus souvent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

This means that the ships under these flags are not yet in the low risk ("white list") category — hence they need to be checked more often.

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Si de nombreux États du pavillon membres de l'UE ont réalisé des avancées satisfaisantes, la Bulgarie et la Slovaquie demeurent sur la liste grise des États du pavillon en raison du nombre de leurs navires qui sont immobilisés ou du nombre des anomalies détectées à bord lors d'une inspection au port.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Despite good progress for many EU flag states, Bulgaria and Slovakia remain on the grey list of flag states in terms of the number of their ships detained, or the number of deficiencies detected on board, whilst being checked when in port.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

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Sur sept États du pavillon de l'UE qui figuraient sur les listes noire ou grise (l'Autriche, la Lituanie, la Lettonie, la Pologne et la Slovaquie, ainsi que la Bulgarie et la Roumanie) il y a quatre ans, seuls deux (la Bulgarie et la Slovaquie) demeurent sur la liste grise aujourd'hui.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Over the past four years, of the original seven EU flag states on the black or grey lists (Austria, Lithuania, Latvia, Poland and Slovakia, plus Bulgaria and Romania), only two (Bulgaria and Slovakia) remain on the grey list.

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Un nombre d’immobilisations supérieur à la limite noir/gris traduit une performance inférieure à la moyenne et l’État du pavillon doit donc figurer sur la liste noire, tandis qu’un nombre d’immobilisations inférieur à la limite blanc/gris traduit une performance supérieure à la moyenne et le pavillon doit donc être inscrit sur la liste blanche.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

A number of detentions above the black to grey limit means worse than average and is to be subsequently listed under the black list, while a number of detentions below the white to grey limit means better than average and is to be subsequently listed under the white list.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-12]

1. En vue d’établir l’action de l’État du pavillon en matière de contrôle au sens de la directive 2009/16/CE, les États du pavillon sont classés en trois listes – noire, grise et blanche – adoptées conformément au mémorandum d’entente de Paris sur la base de l’ensemble des inspections et immobilisations réalisées sur une période de trois ans.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

1. With a view to establishing flag State performance within the meaning of Directive 2009/16/EC, flag States shall be classified into black, grey or white lists, adopted in accordance with the Paris MoU on the basis of the total inspections and detentions over a three year period.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-12]

2. Il faut réaliser trente inspections au minimum dans le cadre du contrôle par l’État du port avant de pouvoir inscrire un État du pavillon sur la liste noire, grise ou blanche.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

2. Classification of a flag State into the black, grey or white list requires a minimum of thirty port state control inspections.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-12]

Aux fins de comparaison de la performance des États du pavillon inscrits sur les listes noire, grise ou blanche, le calcul est répété en adaptant la valeur de p dans les formules énoncées au point 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

In order to compare the performance of flag States listed on the black, grey or white lists, the calculation is repeated adjusting p in the formulas set out in Point 1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-12]

Dans le secteur maritime, les progrès ont été limités; toutefois, le fait que la Turquie figure désormais sur la liste blanche du mémorandum de Paris confirme la bonne performance du pays en sa qualité d'État du pavillon.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Progress in the maritime sector has been limited, the move of Turkey to the white list of the Paris MoU confirms Turkey's good performance as a flag state.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

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