b) dans le cas d’un aéronef à trois ou quatre moteurs, ou dans le cas où l’exploitant aérien est autorisé, aux termes de son certificat d’exploitation aérienne, à effectuer des ETOPS avec le type d’aéronef utilisé, à une distance qui peut être parcourue en 120 minutes de vol avec un moteur inopérant à la vitesse de croisière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) in the case of a three- or four-engined aircraft or where an air operator is authorized in its air operator certificate to conduct ETOPS with the type of aircraft operated, within the distance that can be flown in 120 minutes at the one-engine-inoperative cruise speed.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

701.16 (1) Sous réserve du paragraphe (2), il est interdit à l’exploitant aérien étranger de commencer au Canada le vol d’un avion bimoteur certifié pour plus de 20 sièges passagers et destiné à être utilisé sur une route contenant un point qui est plus éloigné de l’aérodrome convenable que la distance qui peut être parcourue en 60 minutes de vol avec un moteur inopérant à la vitesse de croisière, à moins que le vol ne soit effectué en totalité dans l’espace aérien intérieur canadien.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

701.16 (1) Subject to subsection (2), no foreign air operator shall commence a flight in Canada in a twin-engined aeroplane certified for more than 20 passenger seats that is intended to be operated on a route containing a point that is farther from an adequate aerodrome than the distance that can be flown in 60 minutes at the one-engine-inoperative cruise speed, unless the flight is conducted wholly within Canadian Domestic Airspace.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

a) tous les points le long de la route prévue se trouvent à une distance qui peut être parcourue en 90 minutes ou moins de vol, avec tous les moteurs fonctionnant à la vitesse de croisière, d’un aérodrome où les exigences de l’article 705.60 peuvent être remplies;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) all points along the intended track are located at a distance that can be flown in 90 minutes or less, with all engines operating at cruise power, from an aerodrome where the requirements of section 705.60 can be complied with; or

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pour les avions équipés de trois moteurs ou plus, à une distance qui n’excède pas la distance équivalente à un temps de vol de 2 heures à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, conformément à l’AFM, dans des conditions standards sans vent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

for aeroplanes having three or more engines, not more than a distance equivalent to a flight time of 2 hours at the one-engine-inoperative (OEI) cruise speed according to the AFM in still air standard conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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à 120 minutes de vol à la vitesse de croisière avec un moteur en panne (OEI) pour les avions capables de poursuivre leur vol jusqu’à un aérodrome avec une panne du ou des moteurs critiques en un point quelconque de la route ou des déroutements planifiés; ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

120 minutes at one-engine-inoperative (OEI) cruising speed for aeroplanes capable of continuing the flight to an aerodrome with the critical engine(s) becoming inoperative at any point along the route or planned diversion routes; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

ils survolent une étendue d’eau à une distance de la terre ferme correspondant à plus de dix minutes de temps de vol à la vitesse de croisière normale, lorsqu’en cas de panne du ou des moteurs critiques, l’hélicoptère peut poursuivre sa route en vol horizontal; ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

flying over water at a distance of land corresponding to more than 10 minutes flying at normal cruising speed, where in case of the critical engine failure, the helicopter is able to sustain level flight; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

pour les avions équipés de deux moteurs, à une distance qui n’excède pas la distance équivalente à un temps de vol de 1 heure à la vitesse de croisière monomoteur dans des conditions standards sans vent; et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

for aeroplanes having two engines, not more than a distance equivalent to a flight time of 1 hour at the single-engine cruise speed in still air standard conditions; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

pour les avions équipés de trois moteurs ou plus, à une distance qui n’excède pas la distance équivalente à un temps de vol de deux heures à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, conformément à l’AFM, dans des conditions standard sans vent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Comme le rapport intérimaire le fait remarquer, plus de 200 Canadiens perdent la vie chaque année, parce qu'ils s'aventurent dans de petits bateaux, des canoës, des voiliers et même de gros bateaux de croisière à moteur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

As the interim report notes, more than 200 Canadians every year die after heading out on the water in small boots, from canoes to sailboats to large power cruisers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-03-15]

Un missile de croisière, c'est essentiellement un petit engin téléguidé propulsé par un moteur à réaction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-01-25]

A cruise missile test is essentially a small, pilotless aircraft powered by a jet engine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-01-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-01-25]

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Date index: 2022-12-05