Pour les multimoteurs, parce que nous n'avons jamais vraiment assuré de formation sur ce type d'aéronef, c'est Moose Jaw qui s'occupait de la formation sur les Tudor auparavant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

For the multi-engines, because we never really had multi-engine training, Moose Jaw did the Tudor training prior to this.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Si une compagnie aérienne cherche quelqu'un avec 2 000 heures de vol sur multimoteurs et si le candidat a 2 000 heures de vol multimoteurs dans les Forces canadiennes, on va les lui compter, oui.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

If an airline were looking for someone with 2,000 hours of multi-engine time and he had done 2,000 hours of multi-engine time while in the Canadian Forces, it would count towards that, yes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Dans le cas des avions de moins de trois tonnes métriques, c'est une redevance annuelle allant de 60 $ pour les plus petits appareils jusqu'à 300 $ pour un avion de deux ou trois tonnes multimoteur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

At less than three metric tonnes it's just an annual fee ranging from $ 60 for the smallest to $ 300 for a multi-engine two- to three-tonne aircraft.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Mais c'est ce que fait maintenant le volet de la Défense nationale—c'est-à-dire la formation sur multimoteur et hélicoptère à voilure fixe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

But that's what the DND portion of it is doing right now—the multi-engine and fixed-wing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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3CF FTS donne une formation sur multimoteur et sur hélicoptère à voilure fixe parce que Portage a loué 14 hélicoptères de la Défense nationale, et c'est donc une entité distincte.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

3CF FTS does multi-engine and fixed-wing helicopter because Portage has leased fourteen helicopters back from DND, so there's a separate entity.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Le titulaire d’une IR(A) monomoteur, également titulaire d’une qualification de classe ou de type multimoteur et qui souhaite obtenir une IR(A) multimoteur pour la première fois devra suivre un cours auprès d’un ATO, comportant au moins 5 heures d’instruction au vol aux instruments sur des avions multimoteurs, dont 3 heures peuvent être effectuées dans un FFS ou un FNPT II, et devra réussir un examen pratique».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

The holder of a single-engine IR(A) who also holds a multi-engine class or type rating wishing to obtain a multi-engine IR(A) for the first time shall complete a course at an ATO comprising at least 5 hours instrument time under instruction in multi-engine aeroplanes, of which 3 hours may be in an FFS or FNPT II and shall pass a skill test’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

L'ATO devra s'assurer que le candidat à un cours IR(A) multimoteur qui ne détenait pas de qualification de type ou de classe d'avion multimoteur a reçu la formation multimoteur spécifiée dans la sous-partie H avant de commencer la formation en vol du cours IR(A)».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

The ATO shall ensure that the applicant for a multi-engine IR(A) course who has not held a multi-engine aeroplane class or type rating has received the multi-engine training specified in Subpart H prior to commencing the flight training for the IR(A) course’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

Par dérogation aux points c) et d), le titulaire d’une EIR monomoteur, également titulaire d’une qualification de classe ou de type multimoteur, qui souhaite obtenir une EIR multimoteur pour la première fois devra suivre un cours auprès d’un ATO comportant au moins 2 heures de vol aux instruments en instruction pendant la phase en route du vol à bord d'avions multimoteurs, et devra réussir l'examen pratique mentionné au point e).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

By way of derogation from points (c) and (d), the holder of a single-engine EIR who also holds a multi-engine class or type rating wishing to obtain a multi-engine EIR for the first time, shall complete a course at an ATO comprising at least 2 hours instrument flight time under instruction in the en route phase of flight in multi-engine aeroplanes and shall pass the skill test referred to in point (e).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

Pour une EIR multimoteur, l’examen pratique sera présenté à bord d'un avion multimoteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

For a multi-engine EIR, the skill test shall be taken in a multi-engine aeroplane.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

la formation en vol pour une EIR multimoteur comprendra au moins 16 heures de temps de vol aux instruments en instruction, dont au moins 4 seront effectuées à bord d'avions multimoteurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

the flying training for a multi-engine EIR shall include at least 16 hours of instrument flight time under instruction, of which at least 4 hours shall be in multi-engine aeroplanes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

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Date index: 2023-09-23