e) « cellules d’aéronef » désigne les cellules d’avion (à l’exception de celles utilisées par les services militaires, de la douane ou de la police) qui, lorsqu’elles sont dotées de moteurs d’avion appropriés, sont de modèle certifié par l’autorité aéronautique compétente, comme pouvant transporter :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(e) “airframes” means airframes (other than those used in military, customs or police services) that, when appropriate aircraft engines are installed thereon, are type certified by the competent aviation authority to transport:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

f) « cellules d’aéronef » désigne les cellules d’avion (à l’exception de celles utilisées par les services militaires, de la douane et de la police) qui, lorsqu’elles sont dotées de moteurs d’avion appropriés, sont de modèle certifié par l’autorité aéronautique compétente, comme pouvant transporter :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(f) “airframes” means airframes (other than those used in military, customs and police services) that, when appropriate aircraft engines are installed thereon, are type certified by the competent aviation authority to transport:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le matériel d'équipement mentionné comprend essentiellement des cellules d'aéronefs, des moteurs d'avion et des hélicoptères.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-15]

The main categories of equipment covered are airframes, aircraft engines and helicopters.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-15]

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43. Pour être totalement efficace et s'insérer convenablement dans la structure de l'industrie aéronautique, les accords pourraient devoir associer, directement ou à travers des accords séparés, les différentes parties concernées, à savoir, les transporteurs aériens, les constructeurs de cellules et de moteurs d'avion, les fournisseurs de carburant, les fournisseurs de services de gestion du trafic aérien et les aéroports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

43. In order to be fully effective and to fit within the structure of the aviation industry, an agreement may have to include or cover under separate agreements the different parties concerned: air carriers, aircraft engine and airframe manufacturers, fuel suppliers, air traffic management providers and airports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

L'avion plus efficace: afin de réaliser les avions performants de l'avenir, des recherches à plus long terme sont nécessaires dans les domaines suivants: systèmes, cellule, aérodynamique (flux laminaires, etc.), structures en matériaux composites, etc L'"avion écologique" : l'objectif est de réduire l'impact sur l'environnement (bruit et substances polluantes) par des recherches devant conduire à réduire la taille des avions, les émissions nocives ainsi que le bruit généré par les moteurs et les ro ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-05-31]

The more efficient aircraft: in order to produce the powerful planes of the future, longer-term research is necessary in the following fields: systems, airframe and operational efficiency, aerodynamics (hybrid laminar flow, etc), structures out of composite materials, etc The "ecological plane" : the objective is to reduce the environmental impact (noise and polluting substances) by research resulting in reducing the size of the planes, the harmful emissions as well as the noise generated by the engines and propellers".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-05-31]

Elle emploie un peu moins d'un demi million de personnes, dont la moitié environ pour les cellules d'avions, un tiers pour les équipements et environ un cinquième dans l'industrie des moteurs d'avions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Its workforce is just under half a million, about half of them working on airframes, one third in the equipment sector and about one fifth in the aero-engine industry.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-01-31