«d) les conditions dans lesquelles les licences nationales de pilote et les licences de mécanicien navigant existantes peuvent être converties en licences de pilote, ainsi que les conditions dans lesquelles les certificats médicaux nationaux peuvent être convertis; ».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

"(d) the conditions for the conversion of existing national pilots' licences and of national flight engineers' licences into pilots' licences as well as the conditions for the conversion of national medical certificates; ".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Le titulaire d’une licence de mécanicien navigant qui assure la supervision d’autres titulaires d’une licence de mécanicien navigant peut dispenser l’entraînement en vol et effectuer le contrôle de compétence :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A holder of a flight engineer licence who supervises other holders of flight engineer licences may conduct flight training and competency checks in respect of

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

705.107 (1) Sous réserve du paragraphe (2), il est interdit à l’exploitant aérien de permettre à une personne d’agir en qualité de mécanicien navigant ou de second officier et à toute personne d’agir en cette qualité à bord d’un aéronef, à moins que les exigences suivantes ne soient satisfaites :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

705.107 (1) Subject to subsection (2), no air operator shall permit a person to act and no person shall act as a flight engineer or a second officer on board an aircraft unless

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Elle a établi un réseau, où nous sommes présents, de pilotes d'essai, d'anciens mécaniciens navigants, d'experts de toutes sortes aux États-Unis, en Australie, en Angleterre, aux Pays-Bas et en France.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

She has established a network, in which we share, of test pilots, former flight engineers, experts of all kinds in the United States, in Australia, in England, in the Netherlands, in France.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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Les titulaires d’une licence de mécanicien navigant octroyée conformément aux règles nationales applicables recevront les crédits correspondant à 50 % des heures effectuées comme mécanicien navigant, à concurrence de 250 heures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

Holders of a flight engineer licence issued in accordance with applicable national rules shall be credited with 50 % of the flight engineer time up to a maximum credit of 250 hours.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

La Pologne a en outre demandé que la profession de mécanicien de navigation intérieure («mechanik statkowy żeglugi śródlądowej») soit ajoutée à l'annexe II de la directive 2005/36/CE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

Poland has also requested the addition of the profession of inland navigation engineer (‘mechanik statkowy żeglugi śródlądowej’) to Annex II to Directive 2005/36/EC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-10]

mécanicien de navigation intérieure (“mechanik statkowy żeglugi śródlądowej”),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

inland navigation engineer (mechanik statkowy żeglugi śródlądowej),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-10]

les conditions dans lesquelles les licences nationales de pilote et les licences de mécanicien navigant existantes peuvent être converties en licences de pilote, ainsi que les conditions dans lesquelles les certificats médicaux nationaux peuvent être convertis en certificats médicaux communément reconnus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

the conditions for the conversion of existing national pilots' licences and of national flight engineers' licences into pilots' licences as well as the conditions for the conversion of national medical certificates into commonly recognised medical certificates.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

L'équipage normal est constitué de deux pilotes, un mécanicien navigant et deux techniciens en recherche et sauvetage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The normal complement for the crew is two pilots, one flight engineer and two search and rescue technicians.

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Nous disposons de 12 pilotes, 12 techniciens en recherche et sauvetage et sept mécaniciens navigants.

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To accomplish this, we are established for 12 pilots, 12 search and rescue technicians and seven flight engineers.

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