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Traduction de «raison de logistique » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

traitement retardé pour raison de logistique

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Delay - logistic reason

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

assistant du responsable de l'organisation de la chaîne logistique | superviseur de ligne logistique | assistant logistique/assistante logistique | assistante du responsable de l'organisation de la chaîne logistique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

global supply chain assistant | production assistant | supply chain assistant | supply chain logistics assistant

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

coordinatrice logistique ferroviaire | coordinateur logistique ferroviaire | coordinateur logistique ferroviaire/coordinatrice logistique ferroviaire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rail logistics analyst | railway transportation specialist | rail logistics coordinator | railway logistics analyst

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

appui logistique | assistance logistique,soutien logistique | support logistique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

logistical support

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ingénieur logistique | ingénieur logistique/ingénieure logistique | ingénieure logistique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

logistics technology engineering adviser | logistics technology engineering specialist | logistics engineer | logistics engineering consultant

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

retraité(e) en raison d’une invalidité

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Retired because of disability

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

retraité(e) en raison de l’âge

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Retired because of age

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Discrimination ou persécution, réelle ou perçue comme telle, pour des raisons d'appartenance à un groupe (défini par la couleur de la peau, la religion, l'origine ethnique, etc.) et non pour des raisons liées à la personne.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Definition: Persecution or discrimination, perceived or real, on the basis of membership of some group (as defined by skin colour, religion, ethnic origin, etc.) rather than personal characteristics.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

coût du dispositif logistique | coût du soutien logistique | dépenses logistiques

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

logistic costs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

estoppel du fait de la tenure | exception à raison de la tenure | fin de non-recevoir à raison de la tenure | préclusion du fait de la tenure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

estoppel by tenure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Donc, pour des raisons simplement logistiques, nous recommandons qu'il n'y ait qu'un représentant par bureau de scrutin.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

So for purely logistical reasons, we recommend that there be only one representative at each polling station.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Pour des raisons de logistique, il se peut que les parents soient obligés de partager la garde dans une proportion différente: 80 p. 100 d'un côté et 20 p. 100 de l'autre.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The custody may have to be shared 80-20 for logistical reasons.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le Centre d’accueil du Canada, hangar d’Uplands, a été retenu pour des motifs financiers et pour des raisons de logistique et de sécurité ainsi que pour sa capacité à héberger le modèle grandeur nature de l’avion de combat F 35 et un chasseur CF-18.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-22]

The Government of Canada reception center at Uplands Hangar was selected on the basis of financial, logistical and security considerations, as well as its capacity to host a full-scale F-35 model and a CF-18.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-22]

38. estime que, pour lutter contre la criminalité organisée, la corruption et le blanchiment d'argent, la coopération entre le secteur privé et les agences répressives devraient être renforcée de manière à encourager les acteurs du secteur privé à refuser, en s'abstenant d'y recourir et en les signalant aux autorités judiciaires et policières, y compris Eurojust et Europol le cas échéant, les pratiques illégales ou déloyales concernant ou favorisant la criminalité organisée, la corruption et le blanchiment d'argent ou d'autres délits, notamment dans les domaines du transport, de la logistique, de la chimie, de la fourniture d'accès à l'i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-22]

38. Considers that, in order to combat organised crime, corruption and money laundering, cooperation between the private sector and law enforcement agencies should be stepped up so as to encourage private actors to refuse, abstain from and report to the judicial and police authorities, including Eurojust and Europol where appropriate, any illegal or unfair practice related to or fostering organised crime, corruption and money laundering or other crimes, notably in the transport and logistics sectors, the chemical industry, Internet service providers, and banks and financial services, in both Member States and non-EU countries; calls for ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-22]

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27. souligne que les entreprises européennes ne sont pas soumises à des conditions équitables sur le marché américain de l'aviation et qu'un déséquilibre manifeste sur le marché de l'aviation UE/États-Unis subsiste encore aujourd'hui, sachant que les compagnies européennes de fret n'ont pas accès au marché intérieur des États-Unis et rivalisent difficilement avec leurs concurrents en raison de conditions défavorables; souligne que cet accès inéquitable au marché fausse la concurrence et porte en fin de compte préjudice à l'industrie européenne de la logistique et à ses ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

27. Stresses that no level playing-field exists for European companies in the US aviation market, and that there is an obvious imbalance on the EU-US aviation market even today, since European cargo airlines are denied access to the US domestic market and struggle to compete under unfavourable conditions; emphasises that this unequal market access distorts competition and finally hurts the European logistics industry and its customers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-11]

A. vu qu'il est nécessaire, d'un point de vue stratégique, d'adapter les infrastructures de l'Union, et en particulier les infrastructures et les services de transport et de logistique, depuis les réseaux à grande échelle, comme les R.T.T., jusqu'aux infrastructures ponctuelles comme les ports et aéroports, les plates-formes logistiques et d'échange intermodal aux infrastructures liées aux transports urbains (parkings, transports ferroviaires à courte distance, tramways, métropolitains, autobus et services de transports publics locaux) – qui, en raison de leur é ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

A. having regard to the strategic need to update the infrastructure of the Union and especially transport infrastructure and services and logistics – from large-scale networks such as TEN-T to specific ones such as ports and airports, logistics platforms and modal interchange platforms, and those related to urban transport (car parks, local railways, tramlines, underground systems, buses and local public transport services) – which, because of their huge financial dimension, place increasing pressure on Member States' budgets,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-24]

La fourniture et le paiement d'informations via un site web en ligne garantirait un accès réel de l'extérieur, et un réel accès à l'information pour ceux qui sont établis dans le même pays que le registre concerné, mais qui sont empêchés pour des raisons de logistique ou de temps de visiter matériellement le registre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

Provision and payment via an on-line web-site would ensure genuine access from abroad, and genuine access to information for those who are based in the same country as the relevant register, but who are prevented logistically or due to time constraints from physically visiting the register.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]

Cela facilitera l'accès aux informations sur les sociétés aux parties intéressées qui ne sont pas implantées dans l'État membre où la société est établie mais également aux parties intéressées qui sont installées dans le même pays que cette société mais ne peuvent cependant, pour des raisons de logistique ou de temps, se déplacer matériellement sur le lieu du registre central.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

This will facilitate access to company information for interested parties who are not located in the Member State of the company and will also facilitate access for interested parties who are based in the same country as the company but who cannot for logistical or time constraints physically travel to the place of the register.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]

Pour des raisons de logistique et de protection, un camp ne doit pas être installé près d'une frontière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Logistically and for protection problems, camps should not be located near international borders.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

Nous avons aussi des raisons de logistique, mais nous voulons surtout faire comprendre que le gouvernement est sérieux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

There are some logistical reasons for doing that, but it also sends the signal that the government is serious about this.

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http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : appui logistique assistance logistique soutien logistique coordinateur logistique ferroviaire coordinatrice logistique ferroviaire coût du dispositif logistique coût du soutien logistique dépenses logistiques ingénieur logistique ingénieure logistique retraité en raison de l’âge retraité en raison d’une invalidité superviseur de ligne logistique support logistique raison de logistique

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raison de logistique ->

Date index: 2021-04-23