Je pense que les gens qui n'ont jamais vu à quoi ressemble l'entraînement dans la marine, dans l'armée ou dans l'armée de l'air n'ont pas idée de l'intensité de cette formation en groupe, qui se fait depuis la sous-unité jusqu'à l'unité et ensuite jusqu'au niveau de la brigade ou de la division dans l'armée.Je ne connais pas aussi bien la situation dans la marine, mais je suis au courant et je l'ai vue de mes propres yeux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I think people who have never seen people in the navy, the army, or the air force train, and the kind of intense action they go through in that group training, which comes from sub-unit to unit, then to brigade or divisional level in the army.I can't explain it so well in the navy, but I do know about it and I've seen it happen.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

«tuyauteries», des composants de canalisation, destinés au transport des fluides, lorsqu'ils sont raccordés en vue d'être intégrés dans un système sous pression; les tuyauteries comprennent notamment un tuyau ou un ensemble de tuyaux, le tubage, les accessoires de tuyauterie, les joints d'expansion, les flexibles ou, le cas échéant, d'autres composants résistant à la pression; les échangeurs thermiques constitués de tuyaux et destinés au refroidissement ou au réc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

‘piping’ means piping components intended for the transport of fluids, when connected together for integration into a pressure system; piping includes in particular a pipe or system of pipes, tubing, fittings, expansion joints, hoses, or other pressure-bearing components as appropriate; heat exchangers consisting of pipes for the purpose of cooling or heating air shall be considered as piping;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Sont inclus tous les procédés directement ou indirectement liés aux unités de procédé: haut-fourneau, installations de traitement du métal liquide, soufflantes de hauts-fourneaux, production de vent chaud pour haut-fourneau (cowper), convertisseur à oxygène, unités de métallurgie secondaire, traitement sous vide de l’acier, installations de coulée continue (y compris l’oxycoupage), installations de traitement du laitier, préparation des matières premières, installation de traitement des gaz de haut-fourneau, installations de dépoussiérage, préchauffage des ferrailles, installations de séchage de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-26]

All processes directly or indirectly linked to the process units blast furnace, hot metal treatment units, blast furnace blowers, blast furnace hot stoves, basic oxygen furnace, secondary metallurgy units, vacuum ladles, casting units (including cutting), slag treatment unit, burden preparation, BF gas treatment unit, dedusting units, scrap pre-heating, coal drying for PCI, vessels preheating stands, casting ingots preheating stands, compressed air production, dust treatment unit (briquetting), sludge treatment unit (briquetting), steam injection in BF unit, steam generation plant, converter BOF gas cooling and miscellaneous are included

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-04-26]

Non, nous les réglementons pas. Ils viennent de les changer dans mon immeuble, alors maintenant, je peux me tenir sous un courant d'air chaud quand j'essaye de prendre une douche.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

They just changed them in our apartment building, so now I can stand under hot air while I'm trying to take a shower, but anyway, I'm just wondering if that's. Too much information, Mr. Anderson.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-27]

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Les émissions engendrées par le trafic constituent l’un des vecteurs les plus courants et les plus nuisibles de diffusion des PAH dans l’air que nous respirons: de larges quantités de composants sont en effet libérées dans l’environnement sous la forme de petites particules de résidus de pneumatiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

Traffic emissions are one of the commonest and worst spreaders of PAHs into the air we breathe. It is from tyre debris in particular that large quantities of compounds in the form of small particles are released into the environment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-07]

Comment le ministre peut-il affirmer que les activités référendaires du Conseil privé ne coûtent que 2,5 millions de dollars, alors que son sous-ministre, qui a l'air plus au courant que lui, affirme que 17 p. 100 des effectifs professionnels du Conseil privé travaillent principalement sur l'unité canadienne et que ce même 17 p. 100 du budget global du Conseil privé représente au bas mot, pour l'information du ministre, 14 millions de dollars?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

How can the minister claim that the Privy Council will only spend $2.5 million on the referendum, when his deputy minister, who appears better informed than he is, states that 17 per cent of the Privy Council's professionals are working mostly on the Canadian unity issue and, for the minister's information, 17 per cent of the Privy Council's total budget represents at the very least $14 million?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-18]

3.3.2.On peut recourir au refroidissement par air à une vitesse et dans un sens d'écoulement simulant les conditions réelles pendant les essais d'échauffement, la vitesse du courant d'air ne devant pas dépasser 10 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

3.3.2.Air cooling at a velocity and air flow direction simulating actual conditions, may be used during the heating runs, the speed of air flow being not greater than 10 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

3.2.3.On peut recourir au refroidissement par air à une vitesse et dans un sens d'écoulement simulant les conditions réelles pendant les essais d'échauffement, la vitesse du courant d'air ne devant pas dépasser 10 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

3.2.3.Air cooling at a velocity and air flow direction simulating actual conditions may be used during the heating runs, the speed of air flow being not greater than 10 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

3.4.De l'air de refroidissement peut être utilisé, le sens du courant balayant le frein étant perpendiculaire à l'axe de rotation de celui-ci.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

3.4.Cooling air my be used, flowing over the brake in a direction perpendicular to its axis of rotation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

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Date index: 2023-07-24