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AMDP avec prévention de collision
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Assurance collision
Assurance corps de véhicule collision
Assurance des dommages collision au véhicule
Assurance des dégâts subis par collision
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Spécialiste en reconstitution
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Système d'avertissement de risque de collision
Technicien en collision
Technicienne en collision

Traduction de «résultent d'une collision » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat


accès aléatoire avec écoute de la porteuse et révolution des collisions | accès multiple avec détection de porteuse et prévention des collisions | accès multiple avec écoute de la porteuse et collision contrôlée | accès multiple par détection de porteuse et évitement de collision | accès multiple sans collision | CSMA avec résolution des collisions

| CSMA/CA


assurance des dommages collision au véhicule [ assurance des dégâts subis par collision | assurance corps de véhicule collision | garantie collision | assurance collision | assurance tierce collision ]

collision insurance


spécialiste en reconstitution | spécialiste de la reconstitution des collisions | enquêteur en collision | enquêteuse en collision | analyste en enquête de collision | technicien en collision | technicienne en collision | reconstitutionniste

traffic accident reconstructionist | reconstructionist | traffic accident investigator | technical accident investigator


avertisseur de risque de collision [ système d'avertissement de risque de collision | avertisseur de collision imminente | système d'avertissement de collision imminente ]

collision warning system


accès multiple avec détection de porteuse et prévention de collision | AMDP avec prévention de collision | détecteur multi-accès de port avec prévention de collision

carrier sense multiple access with collision avoid | CSMA with collision avoid


point de collision | région de collision | site de collision

collision point | collision site


réseau à accès multiple par détection de porteuse et détection de collision [ réseau AMDP-DC | réseau CSMA-CD | réseau CSMA/CD | détection de signal avec accès multiple et détection de collision | accès multiple par détection de porteuse avec détection de collision ]

carrier sense multiple access with collision detection network [ CSMA/CD network | carrier sense multiple access with collision detection | carrier-sense multiple access/collision detection | carrier sense multiple access/collision detection | collision-detecting network ]


culbutage:SAI | sans collision | chute ou éjection d'une motocyclette (sans collision préalable)

fall or thrown from motorcycle (without antecedent collision) overturning:NOS | without collision |


culbutage:SAI | sans collision | chute ou éjection d'un cycle à pédales (sans collision préalable)

fall or thrown from pedal cycle (without antecedent collision) overturning:NOS | without collision |
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La très grande majorité—96 p. 100 au cours des cinq dernières années—des accidents mortels mettant en cause du matériel ferroviaire résultent de collisions entre des trains et des véhicules routiers à des passages à niveau, ou de collisions avec des personnes entrées illégalement sur le domaine du chemin de fer.

By far the majority of fatalities associated with rail transport—some 96% in the last five years—are the result of collisions between trains and roadway vehicles at highway rail intersections, or collisions with persons illegally trespassing on railway property.


Comme vous n'êtes pas sans le savoir, la très grande majorité des accidents mortels mettant en cause du matériel ferroviaire résultent de collisions entre des trains et des véhicules routiers à des passages à niveau ou de collisions avec des personnes entrées illégalement sur le domaine du chemin de fer.

As you are no doubt aware, by far the majority of the fatalities associated with rail transportation are the result of collisions between trains and roadway vehicles at crossings at grade or collisions with persons illegally trespassing on railway right-of-way and property.


17. souligne l'importance de la participation européenne à la sécurité dans l'espace, par l'intermédiaire du Système européen de surveillance de l'espace, ainsi qu'à l'exploration spatiale, par l'intermédiaire de la Station spatiale internationale, étant donné que ces deux éléments, qui protègent les infrastructures spatiales européennes cruciales du risque de collision avec des vaisseaux spatiaux ou des débris, ainsi que les retombées technologiques résultant de l'exploration de l'espace, pourraient profiter aux secteurs des transpor ...[+++]

17. Stresses the importance of European involvement in ensuring security in space via the European Space Situational Awareness System as well as in space exploration via the International Space Station, since both – protecting the critical European space infrastructure from the risk of collision with spacecraft or space debris and technology spill-over resulting from space exploration – could benefit transport sectors on Earth, especially aviation;


Par exemple, nos véhicules doivent être munis de phares de jour en raison de la faible luminosité pendant les hivers canadiens, nos indicateurs de vitesse doivent afficher en kilomètres-heure et les dispositifs de retenue pour enfants sont plus solides et satisfont à des normes plus rigoureuses que dans la plupart des autres pays, sauf les États-Unis. Les normes canadiennes de sécurité visent à réduire, dans la mesure du possible, les risques de mort, de blessures ou de collision résultant de l'utilisation de véhicules automobiles.

For example, our vehicles have a requirement for daytime running lights to deal with lower lighting levels in the winter, our speedometers need to measure vehicle speed in kilometres, and the mechanism to attach child restraints to the vehicle is stronger than required in most other countries except in the U.S. Canadian vehicle safety standards are designed to minimize, to the extent reasonably possible, the risk of death, injury or collision resulting from vehicles and their use.


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Je suis d’accord avec l’objectif de cette proposition de renforcer les exigences communautaires visant à améliorer la sécurité des piétons et autres usagers vulnérables de la route en cas de blessures résultant d’une collision avec un véhicule motorisé.

I agree with the aim of this proposal to strengthen Community requirements aimed at improving the safety of pedestrians and other vulnerable road users in case of injuries resulting from a collision with a motor vehicle.


Ce règlement a pour but de modifier les normes de sécurité pour les piétons et les autres usagers de la route vulnérables en cas de blessure résultant d'une collision avec un véhicule à moteur.

The aim of the Regulation is to change the safety requirements for pedestrians and other vulnerable road users in the event of injuries resulting from a collision with a motor vehicle.


La directive 2003/102/CE visait à renforcer les prescriptions communautaires en vue d'améliorer la sécurité des piétons et autres usagers vulnérables de la route en cas de blessures résultant d'une collision avec un véhicule à moteur.

Directive 2003/102/EC was intended to strengthen Community requirements aimed at improving the safety of pedestrians and other vulnerable road users in case of injuries resulting from a collision with a motor vehicle.


3. souligne que la collision et le naufrage qui en a résulté ont eu lieu en Méditerranée, et non dans la baie; attire l'attention de toutes les autorités compétentes chargées de la gestion de la baie, de sa côte et des opérations de renflouage du New Flame, sur le fait que, en raison du faible degré de pollution, dont l'origine reste à déterminer, une vigilance extrême est de mise pour éviter que la situation serve de prétexte à d'éventuelles opérations illégales de dégazage et de déballastage;

3. Points out that the collision and subsequent sinking took place in the Mediterranean Sea, not in the Bay; stresses, following the small degree of pollution of which the origin still needs to be clarified, that all relevant authorities managing the Bay, its coast and the salvage operations of the New Flame must remain extremely vigilant as regards potential opportunist and illegal emptying of fuel tanks and ballast waters;


Comme les honorables sénateurs le savent, bon nombre d'actions en dommages-intérêts en matière maritime visent des préjudices matériels ou corporels, y compris les décès, qui ne résultent pas de collisions.

As honourable senators will appreciate, many maritime claims involving serious personal injuries, fatalities and property damage do not involve collisions.


De même, on ne devrait pas être étonné d'apprendre que les motomarines sont les seuls véhicules pour lesquels la cause première de mortalité est non pas la noyade, comme c'est le cas pour les canoës, mais la collision ou les traumatismes résultant d'un choc violent.

It should also be no surprise that personal watercraft are the only vessels where the leading cause of fatalities is not drowning, as in the case of canoes, but collision or blunt force trauma.


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